基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统技术方案

本发明专利技术公开基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，包含有，开关控制器件，其用于输出开关控制信号；控制信号/光转换模块，其用于接收来自所述开关控制器件的所述开关控制信号并且将所述开关控制信号转换成对应的开关光转换信号输出；光转换信号传输光纤，其用于传输所述开关光转换信号；菲涅尔透镜阵列，其用于入射来自所述光转换信号传输光纤的所述开关光转换信号并且出射所述开关光转换信号；光/电转换模块，其用于接收来自所述菲涅尔透镜阵列的所述开关光转换信号并且将所述开关光转换信号转换成对应的开关电转换信号输出。本发明专利技术的优点在于：能够降低系统的经济成本，减轻系统的整体重量，提高系统的安全性和可靠性。

Control board and dimming control system for aeronautical cockpit based on optical fiber transmission

The present invention discloses optical fiber transmission based on aviation cockpit control panel and dimming control system includes switch control device, which is used for the output switch control signal; the control signal / light conversion module, for receiving from the switch control device of the switch control signal and the switch control signal into the corresponding optical conversion switch signal output; light conversion signal transmission optical fiber, the optical switch for transmission of the signal conversion; Finel lens array, which is used for the switch from the incident light conversion signal transmission optical signal conversion and output of the switching optical signal conversion; optical / electrical conversion module, which is used for receives the switch from the Finel lens array optical signal conversion and the optical conversion switch signal into corresponding electrical signal output conversion switch. The advantages of the invention are as follows: it can reduce the economic cost of the system, reduce the overall weight of the system, and improve the security and reliability of the system.

【技术实现步骤摘要】
基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统
本专利技术涉及基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统。
技术介绍
航空驾驶舱控制板及调光控制系统因其特殊性，对安全性要求非常高，现有技术需使用电信号双余度设计，系统内部线束过于复杂，不仅增加了系统重量且增加了电气设计的难度。上述原因导致现有航空控制板组件及调光控制系统成本较高、重量大、安全性等级较低等弊端。
技术实现思路
本专利技术目的是克服现有技术中过于复杂的问题，提供一种新型的基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统。为了实现这一目的，本专利技术的技术方案如下：基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，包含有，开关控制器件，其用于输出开关控制信号；控制信号/光转换模块，其用于接收来自所述开关控制器件的所述开关控制信号并且将所述开关控制信号转换成对应的开关光转换信号输出；光转换信号传输光纤，其用于传输所述开关光转换信号；菲涅尔透镜阵列，其用于入射来自所述光转换信号传输光纤的所述开关光转换信号并且出射所述开关光转换信号；光/电转换模块，其用于接收来自所述菲涅尔透镜阵列的所述开关光转换信号并且将所述开关光转换信号转换成对应的开关电本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，包含有，开关控制器件，其用于输出开关控制信号；控制信号/光转换模块，其用于接收来自所述开关控制器件的所述开关控制信号并且将所述开关控制信号转换成对应的开关光转换信号输出；光转换信号传输光纤，其用于传输所述开关光转换信号；菲涅尔透镜阵列，其用于入射来自所述光转换信号传输光纤的所述开关光转换信号并且出射所述开关光转换信号；光/电转换模块，其用于接收来自所述菲涅尔透镜阵列的所述开关光转换信号并且将所述开关光转换信号转换成对应的开关电转换信号输出；以及，信号处理器，其接收来自所述光/电转换模块的所述开关电转换信号并且根据所述开关电转换信号输出对...

【技术特征摘要】
1.基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，包含有，开关控制器件，其用于输出开关控制信号；控制信号/光转换模块，其用于接收来自所述开关控制器件的所述开关控制信号并且将所述开关控制信号转换成对应的开关光转换信号输出；光转换信号传输光纤，其用于传输所述开关光转换信号；菲涅尔透镜阵列，其用于入射来自所述光转换信号传输光纤的所述开关光转换信号并且出射所述开关光转换信号；光/电转换模块，其用于接收来自所述菲涅尔透镜阵列的所述开关光转换信号并且将所述开关光转换信号转换成对应的开关电转换信号输出；以及，信号处理器，其接收来自所述光/电转换模块的所述开关电转换信号并且根据所述开关电转换信号输出对应的开关处理信号。2.根据权利要求1所述的基于光纤传输的航空驾驶舱控制板及调光控制系统，其特征在于，所述开关控制信号的数量为复数个，所述菲涅尔透镜阵列具有复数个菲涅尔透镜单元，所述光/电转...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯英龙，
申请(专利权)人：上海航空电器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31