一种液压集成阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压集成阀，包括设置有泵进油接口、回油接口和出油接口的阀体；阀体上还设置有转向控制油路和上割台升降控制油路；转向控制油路和上割台升降控制油路的进油口均与泵进油接口连通；出油接口包括与转向控制油路和上割台升降控制油路的出油口对应连通的多个接口；转向控制油路和上割台升降控制油路的回油口与回油接口连通；其特征是：阀体上还设置有下割台升降控制油路，下割台升降控制油路的进油口与泵进油接口连通；出油接口还包括与下割台升降控制油路的出油口对应连通的至少一个接口；下割台升降控制油路的回油口与回油接口连通。本实用新型专利技术的液压集成阀具有集成度高，结构紧凑可靠，操控性好，使用起来更为安全的优点。

A hydraulic integrated valve

The utility model discloses a hydraulic integrated valve, which comprises an oil pump into the interface, interface and an oil return valve oil interface; the valve body is also provided with a steering header lifting control circuit and control circuit; the steering control oil inlet header lifting control oil way and the mouth with the pump into the oil interface connectivity; oil interface includes a plurality of interface control and steering oil header lifting control oil way and the corresponding port connected; steering control header lifting control oil way and the oil return port and oil return interface connectivity; and is characterized in that the valve body is arranged on the lower header lifting control circuit under the header lifting control circuit, the oil inlet and the oil pump into the oil interface connected; connected interface also includes at least one interface and the corresponding header lifting control oil outlet; the oil return under the header lifting control oil port Connect with the oil recovery interface. The hydraulic integrated valve of the utility model has the advantages of high integration, compact and reliable structure, good handling and safer use.

【技术实现步骤摘要】
一种液压集成阀
本技术属于收割机用液压阀领域，具体涉及一种液压集成阀。
技术介绍
收割机是一种用于收割农作物的农机设备。随着山区丘陵的中、小型收割机在山区丘陵地区起着领军作用。收割机的常用割台升降及行走装置的左右转向功能都需要液压技术来实现。但目前的液压技术很多采用多路阀可以实现相关功能，但成本相对较高。要么采用简易的集成阀，相关技术还需要提升，但达不到目前发展的使用要求。特别是中、小型收割机特别是全喂入收割机要做到小巧，灵活，其整机布局及动力配备就有局限且农艺要求收割过后留在田块里的茬高度要小于15CM以下以便耕作机械耕作。从而使得中、小型收割机特别是全喂入收割机需要配备上割台用来割掉作物的尖部进行脱粒以减小脱粒负荷，又因农艺要求又要配备下割台来割掉作物的茬。本专利技术就是解决上割台升降与左右转向及下割台升降的一个集成阀。目前，现在技术中公告号为CN103104570A的技术方案即公开了一种“用于收割机液压集成阀的溢流结构及液压集成阀”（参见本说明书中图1和图2），该液压集成阀的包括具有进油口301、回油口302、高压阀芯腔303、低压阀芯腔304、升降油缸进口305、左转向油缸进口306、右转向油缸进口307及转向油缸回油口308的阀体3，所述阀体3上安装有转向滑阀4、升降滑阀5、液控单向阀6及用于收割机液压集成阀的溢流结构，所述用于收割机液压集成阀的溢流结构包括高压溢流阀1及低压溢流阀2；当所述升降滑阀5处于原位时，所述升降滑阀5的进油口和出油口连通，所述升降滑阀5的出油口和所述转向滑阀4进油口连通，所述高压溢流阀1安装在所述高压阀芯腔303内，所述低压溢流阀2安装在所述低压阀芯腔304内。但上述液压集成阀却存有以下不足之处：1、其阀体上仅具有单个升降油缸进口305，则仅能够控制单一（或单组）油缸的升降控制（通常为控制上割台升降用）；但如今，为了适应不同田间或农作物的收割作业的农艺要求，需要收割机的上割台和下割台进行独立地升降控制。显然，上述液压集成阀也不能够满足需求。2、若将上述液压集成阀与外部的单个液压控制阀相配合来对收割机的上割台和下割台进行独立地升降控制，这样不仅需采用液压管路进行连接，并因此增加结构的复杂度，降低液压控制回路的可靠性；还需要占用更大的安装空间，降低安装的便携性和紧凑性。3、其阀体结构在左右转向控制油路上没有调压阀，则在转向过程中，如果操作者转向的角度力度的大小没有把握好，转向的（制动）压力会出现一时大，一时小，让转向的压力不稳定且出现转急弯现象，这样容易出现安全事故。基于此，申请人考虑设计一种结构更为紧凑可靠的液压集成阀。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种结构更为紧凑可靠的液压集成阀。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种液压集成阀，包括阀体，所述阀体上设置有泵进油接口、回油接口和出油接口，其中，所述泵进油接口用于与油泵连接，所述回油接口用于与油箱连接；所述阀体上还设置有转向控制油路和上割台升降控制油路，且所述转向控制油路和上割台升降控制油路均具有进油口、出油口和回油口；所述转向控制油路的进油口和上割台升降控制油路的进油口均与所述泵进油接口连通；所述出油接口包括与所述转向控制油路的出油口和上割台升降控制油路的出油口对应连通的多个接口；所述转向控制油路的回油口和上割台升降控制油路的回油口与所述回油接口连通；其特征在于：所述阀体上还设置有下割台升降控制油路，该下割台升降控制油路具有进油口、出油口和回油口，且所述下割台升降控制油路的进油口与所述泵进油接口连通；所述出油接口还包括与所述下割台升降控制油路的出油口对应连通的至少一个接口；所述下割台升降控制油路的回油口与所述回油接口连通。本技术的液压集成阀，因为，在阀体上设置了转向控制油路、上割台升降控制油路和下割台升降控制油路。所以，采用本技术的液压集成阀即可方便地对收割机的上割台和下割台分别进行升降控制操作，以及对收割机的转向进行控制。所以，本技术的液压集成阀具有集成度更高，功能更为丰富，多功能集于一体，结构更为紧凑可靠的优点，适合在采用液压系统的收割机上推广使用。作为一种优选，所述转向控制油路的进油口、上割台升降控制油路的进油口和下割台升降控制油路的进油口与所述泵进油接口之间为并联连接或串联连接。当“所述转向控制油路的进油口、上割台升降控制油路的进油口和下割台升降控制油路的进油口与所述泵进油接口之间”为并联的连接结构时，即可使得转向控制油路、上割台升降控制油路与下割台升降控制油路之间更为独立，并使得各自更为可靠。当“所述转向控制油路的进油口、上割台升降控制油路的进油口和下割台升降控制油路的进油口与所述泵进油接口之间”为串联的连接结构时，能够简化了阀体内部油路的长度和结构；还能够使得阀体内部结构更为紧凑，帮助缩小液压集成阀的体积。作为一种优选，所述下割台升降控制油路包括一个下割台升起用控制阀，所述下割台升起用控制阀的进油口与所述泵进油接口连通；所述阀体上与所述下割台升起用控制阀的出油口对应连通的出油接口为下割台用出油控制接口。采用上述优选结构后，采用下割台升起用控制阀的方式来控制下割台升降控制油路的开断或换向，结构简单可靠。且在实施时，下割台升起用控制阀可选用手控、电控或液控换位阀中的任意一种。作为一种优选，所述下割台升降控制油路还包括下割台升起用单向阀和下割台下降用可控单向阀；所述下割台升起用单向阀是由下割台升起用控制阀的出油口向下割台用出油控制接口方向单向导通，且该下割台升起用单向阀串接在下割台升起用控制阀的出油口与下割台用出油控制接口之间的油路上；所述下割台下降用可控单向阀具有进油口、出油口和控制导通用的控制接口；所述下割台下降用可控单向阀的进油口与所述回油接口连通，所述下割台下降用可控单向阀的出油口与所述下割台升起用单向阀与下割台用出油控制接口之间的油路连通；所述下割台下降用可控单向阀的控制接口用于在收到下降信号时实现导通。采用上述优选结构后，即可通过下割台升起用单向阀来为下割台油缸输送升起用的液压油，并防止下割台油缸的回流，从而确保下割台油缸的升起功能更为稳定可靠。与此同时，也可通过下割台下降用可控单向阀实现以下功能：1.该下割台下降用可控单向阀可为手动控制、电磁控制或液压控制。2.手动下降：与手柄式下割台控制阀的控制手柄连接，来控制下割台的下降。3.与上割台联动，在设定的安全距离情况下，当（上下割台之间的距离）小于安全距离后，发出下降信号（触发下割台下降用可控单向阀导通），控制下割台下降；当大于安全距离，保证安全后，下割台保持不动。综上可见，采用上述下割台下降用可控单向阀能够有效保证上下割台之间的间距始终大于安全距离，从而有效防止上下割台之间的碰撞，起到更好的保护作用。作为一种优选，所述转向控制油路包括转向用控制阀，所述转向用控制阀具有进油口、回油口和两个出油口；所述转向用控制阀的进油口与所述泵进油接口连通，所述转向用控制阀的回油口与所述回油接口连通；所述阀体上与所述转向用控制阀的两个出油口一一对应连通的两个出油接口为左转向出油控制接口和右转向出油控制接口。采用上述优选结构后，采用转向用控制阀的方式来控制转向控制油路的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压集成阀，包括阀体，所述阀体上设置有泵进油接口、回油接口和出油接口，其中，所述泵进油接口用于与油泵连接，所述回油接口用于与油箱连接；所述阀体上还设置有转向控制油路和上割台升降控制油路，且所述转向控制油路和上割台升降控制油路均具有进油口、出油口和回油口；所述转向控制油路的进油口和上割台升降控制油路的进油口均与所述泵进油接口连通；所述出油接口包括与所述转向控制油路的出油口和上割台升降控制油路的出油口对应连通的多个接口；所述转向控制油路的回油口和上割台升降控制油路的回油口与所述回油接口连通；其特征在于：所述阀体上还设置有下割台升降控制油路，该下割台升降控制油路具有进油口、出油口和回油口，且所述下割台升降控制油路的进油口与所述泵进油接口连通；所述出油接口还包括与所述下割台升降控制油路的出油口对应连通的至少一个接口；所述下割台升降控制油路的回油口与所述回油接口连通。

【技术特征摘要】
1.一种液压集成阀，包括阀体，所述阀体上设置有泵进油接口、回油接口和出油接口，其中，所述泵进油接口用于与油泵连接，所述回油接口用于与油箱连接；所述阀体上还设置有转向控制油路和上割台升降控制油路，且所述转向控制油路和上割台升降控制油路均具有进油口、出油口和回油口；所述转向控制油路的进油口和上割台升降控制油路的进油口均与所述泵进油接口连通；所述出油接口包括与所述转向控制油路的出油口和上割台升降控制油路的出油口对应连通的多个接口；所述转向控制油路的回油口和上割台升降控制油路的回油口与所述回油接口连通；其特征在于：所述阀体上还设置有下割台升降控制油路，该下割台升降控制油路具有进油口、出油口和回油口，且所述下割台升降控制油路的进油口与所述泵进油接口连通；所述出油接口还包括与所述下割台升降控制油路的出油口对应连通的至少一个接口；所述下割台升降控制油路的回油口与所述回油接口连通。2.根据权利要求1所述的液压集成阀，其特征在于：所述转向控制油路的进油口、上割台升降控制油路的进油口和下割台升降控制油路的进油口与所述泵进油接口之间为并联连接或串联连接。3.根据权利要求1所述的液压集成阀，其特征在于：所述下割台升降控制油路包括一个下割台升起用控制阀，所述下割台升起用控制阀的进油口与所述泵进油接口连通；所述阀体上与所述下割台升起用控制阀的出油口对应连通的出油接口为下割台用出油控制接口。4.根据权利要求3所述的液压集成阀，其特征在于：所述下割台升降控制油路还包括下割台升起用单向阀和下割台下降用可控单向阀；所述下割台升起用单向阀是由下割台升起用控制阀的出油口向下割台用出油控制接口方向单向导通，且该下割台升起用单向阀串接在下割台升起用控制阀的出油口与下割台用出油控制接口之间的油路上；所述下割台下降用可控单向阀具有进油口、出油口和控制导通用的控制接口；所述下割台下降用可控单向阀的进油口与所述回油接口连通，所述下割台下降用可控单向阀的出油口与所述下割台升起用单向阀与下割台用出油控制接口之间的油路连通；所述下割台下降用可控单向阀的控制接口用于在收到下降信号时实现导通。5.根据权利要求1所述的液压集成阀，其特征在于：所述转向控制油路包括转向用控制阀，所述转向用控制阀具有进油口、回油口和两个出油口；所述转向用控制阀的进油口与所述泵进油接口连通，所述转向用控制阀的回油口与所述回油接口连通；所述阀体上与所述转向用控制阀的两个出油口一一对应连通的两个出油接口为左转向出油控制接口和右转向出油控制接口。6.根据权利要求5所述的液压集成阀，其特征在于：所述转向控制油路还包括调压阀，所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓燕，
申请(专利权)人：邓燕，
类型：新型
国别省市：重庆,50