一种分体水冷式的柴油机装置制造方法及图纸
A separate water cooled diesel engine device
A split water-cooled diesel engine device includes an upper body, a lower body, a locating pin and a sealing material. The upper body and the lower body are positioned and connected through a locating pin to form a complete single cylinder water-cooled diesel engine block. The casting scheme can optimize the diesel engine of the diesel engine body art, make the whole sand casting to the metal mould casting, not only to ensure the uniformity of the diesel engine body wall thickness, reduce cold lap, shrinkage and sand casting defects, and reduce material consumption, improve yield, reduce the cost of production.
【技术实现步骤摘要】
一种分体水冷式的柴油机装置
本专利技术涉及一种分体水冷式的柴油机装置，属机械领域。
技术介绍
目前，国内单缸水冷柴油机的机体为整体结构，大多采用砂型铸造，这种浇注成型的柴油机机体的壁厚大，铸造工艺复杂，材料消耗高，铸造质量难以保证。由于砂型的的整体性质软而多孔，造成砂型铸造尺寸精度低、表面粗糙，所以造成铸件易产生冷隔、缩孔缩松、粘砂、外表不平等缺陷；因砂型铸造的砂芯只能能使用一次，获得铸件后砂芯即损坏，再用须重新造型，所以砂型铸造的生产效率较低；采用砂型制作铸模须用砂、粘结剂、烤箱等，使用砂破坏土地或海洋资源，粘结剂属化工原料，且铸模烘干使用的烤箱大量浪费能源，砂型铸造粉尘污染环境，使铸造成为一个重污染行业，同时工人劳动强度大、工作环境差。所以进一步降低生产成本，提高生产效率，减少环境污染，成为本领域技术人员亟待解决的问题。为此，我们设计专利技术了一种分体水冷式的柴油机装置，可以实现机体压铸成型，工艺性好，质量可靠，生产过程可实现绿色、节能的目的，可实现大批量生产，降低了生产成本，经济性好，提高单缸水冷柴油机的市场竞争力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种分体水冷式的柴油机装置，它能优化柴油机机体的铸造上艺，使柴油机机体由整体砂型铸造改为金属模压铸，既能确保柴油机机体壁厚的均匀性，减少冷隔、缩孔、缩松等砂模铸造缺陷，又能降低材料消耗，提高成品率，降低生产成本。本专利技术采取的技术方案如下：一种分体水冷式的柴油机装置，其特征是：包括上机体、下机体、定位销、密封材料，上机体和下机体通过连接成一体，形成一个完整的单缸水冷柴油机机体。进一步，上机体与下机体均设...
【技术保护点】
一种分体水冷式的柴油机装置，其特征是：包括上机体（4）、下机体（6）、定位销（2）、密封材料（5），上机体（4）和下机体（6）通过连接成一体，形成一个完整的单缸水冷柴油机机体。
【技术特征摘要】
1.一种分体水冷式的柴油机装置，其特征是：包括上机体（4）、下机体（6）、定位销（2）、密封材料（5），上机体（4）和下机体（6）通过连接成一体，形成一个完整的单缸水冷柴油机机体。2.根据权利要求1所述的一种分体水冷式的柴油机装置，其特征是：上机体（4）与下机体（6）均设有对接面（10）。3.根据权利要求1、2一种分体水冷式的柴油机装置，其特征是：上机体（4）与下机体（6）的对接面（10）上均设有两个以上且相对应的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈修玲，
申请(专利权)人：如皋市明德包装有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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