【技术实现步骤摘要】
带天窗的汽车顶棚
本技术涉及一种顶棚,具体涉及一种汽车顶棚。
技术介绍
汽车内饰顶棚是汽车整车内饰的重要组成部分,它的主要作用是提高车内的装饰性;提高与车外的隔热、绝热效果;降低车内噪声,提高吸音效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性。在以往的汽车顶棚采用麻纤板经烘烤过后与针刺无纺布在模具中成型结构,其存在隔热效果差,整体使用强度低,材料不环保,固定不牢而出现缝隙,进而影响车辆的整体外观效果。另外,部分顶棚没有天窗,不符合消费者的使用要求。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种隔热效果好,使用强度高,环保,连接到位的带天窗的汽车顶棚。技术方案:为了解决上述技术问题,本技术所述的带天窗的汽车顶棚,它包括顶棚本体,在所述顶棚本体的中前部设有天窗开口,所述天窗开口的宽度占顶棚本体宽度的3/5-7/10,所述天窗开口的长度占顶棚本体长度的1/2-2/3,在所述天窗开口外边缘设有碳纤维加强圈,所述顶棚本体包括中空涤纶短纤维棉层、隔热层、纤维丝编织层和PU层,所述中空涤纶短纤维棉层、隔热层、纤维丝编织层和PU层的厚度比为1:1:0.6:1.5,在所述顶棚本体上分别设有安装孔、定位孔和拉手孔。所述隔热层为玻璃纤维层。所述纤维丝编织层由芳纶纤维丝和氨纶纤维丝和按照1迭2垂直编织而成。所述隔热层为玻璃纤维层。有益效果:本技术与现有技术相比,其显著优点是:本技术整体结构设置合理,采用中空涤纶短纤维棉层、隔热层、纤维丝编织层和PU层组成顶棚本体,并且它们的厚度比为1:1:0.6:1.5,成型方便,设置纤维丝编织,有效提高整体强度,设置隔热层和PU ...
【技术保护点】
带天窗的汽车顶棚,其特征在于:它包括顶棚本体(1),在所述顶棚本体(1)的中前部设有天窗开口(2),所述天窗开口(2)的宽度占顶棚本体(1)宽度的3/5‑7/10,所述天窗开口(2)的长度占顶棚本体(1)长度的1/2‑2/3,在所述天窗开口(2)外边缘设有碳纤维加强圈(3),所述顶棚本体(1)包括中空涤纶短纤维棉层(4)、隔热层(5)、纤维丝编织层(6)和PU层(7),所述中空涤纶短纤维棉层(4)、隔热层(5)、纤维丝编织层(6)和PU层(7)的厚度比为1:1:0.6:1.5,在所述顶棚本体(1)上分别设有安装孔、定位孔和拉手孔。
【技术特征摘要】
1.带天窗的汽车顶棚,其特征在于:它包括顶棚本体(1),在所述顶棚本体(1)的中前部设有天窗开口(2),所述天窗开口(2)的宽度占顶棚本体(1)宽度的3/5-7/10,所述天窗开口(2)的长度占顶棚本体(1)长度的1/2-2/3,在所述天窗开口(2)外边缘设有碳纤维加强圈(3),所述顶棚本体(1)包括中空涤纶短纤维棉层(4)、隔热层(5)、纤维丝编织层(6)和PU层(7)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王泽云,张亮,
申请(专利权)人:江苏环宇汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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