一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板制造技术

技术编号:40624793 阅读:20 留言:0更新日期:2024-03-12 22:47
本技术公开了一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,包括板体,所述板体包括上板、下板以及设置在所述上板与下板之间的纸质蜂窝板,所述上板由第一编织层、吸附层以及面毯组成,所述下板由第二编织层、PET网布以及吸附层,所述板体四周由弹性材料包裹;本实用通过由纸质蜂窝板与上板以及下板组成三明治状态的复合板,使备胎盖板具有优良的强度以及刚度,并保证了备胎盖板的轻量性,第一编织层以及第二编织层的结构能提供良好的吸能性和耐撞性,进一步的提高了备胎盖板的抗拉强度,在纸质蜂窝板两面复合吸附层,能够有效的吸收异味。

【技术实现步骤摘要】

本技术汽车备胎盖板,具体是涉及一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板


技术介绍

1、汽车备胎盖板一般安装在汽车后备厢,具有装饰、承载等作用,随着人们的生活质量提高,人们对汽车内饰的要求越来越高,要求其具有环保、轻量化、节能等优点。

2、现有备胎盖板整体重量较重,轻量化方面较差;为增加强度,减轻重量,因此,现设计一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供了一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板。

2、本技术的技术方案是:一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,包括板体,所述板体包括上板、下板以及设置在所述上板与下板之间的纸质蜂窝板;

3、所述上板由第一编织层、位于所述第一编织层下方的吸附层以及位于第一编织层上方的面毯组成;所述第一编织层由玻璃纤维条以及碳纤维条编织而成;

4、所述下板由第二编织层、位于所述第二编织层下方的pet网布以及位于第二编织层上方的吸附层;所述第二编织层由玻璃纤维条编织而成;

5、所述纸质蜂窝板与第一编织层以及第二编织层之间喷涂聚氨酯粘合,第一编织层与面毯、第二编织层与所述put网布之间通过粘合剂粘合;

6、所述板体四周由弹性材料包裹。

7、说明:由纸质蜂窝板与上板以及下板组成三明治状态的复合板,使备胎盖板具有优良的强度以及刚度,并保证了备胎盖板的轻量性,第一编织层以及第二编织层的结构能提供良好的吸能性和耐撞性,同时玻璃纤维本身便具有隔音的功效,碳素纤维板具有良好的隔热功能,进一步的提高了备胎盖板的抗拉强度、隔音效果以及隔热效果,喷涂聚氨酯模塑成型,减少voc的排放,更加环保,在纸质蜂窝板两面复合吸附层,能够有效的吸收异味。

8、进一步地,所述纸质蜂窝板由两层纸质蜂窝层构成,纸质蜂窝层由多个横截面为六边形的蜂窝腔室拼接构成,且上、下两层纸质蜂窝层的蜂窝腔室交错分布,所述交错分布为上层纸质蜂窝层的多个蜂窝腔室所构成的交汇处位于下层纸质蜂窝层的蜂窝腔室的六边形中心。

9、说明:通过设置两层纸质蜂窝层来增加备胎盖板的强度以及支撑力,上下两层的蜂窝腔室交错分布,进一步提高备胎盖板的刚度。

10、进一步地,所述板体一端两侧设有转轴,板体另一端设有凹槽。

11、说明:通过设置转轴以及凹槽,方便备胎盖板的固定以及拿取。

12、进一步地,所述弹性材料为tpe,弹性材料的厚度为1毫米,弹性材料包裹住下板底面的四周边缘。

13、说明:tpe是一种热塑性弹性体材料,具有高强度,高回弹性,环保无毒安全,抗疲劳性和耐温性,弹性材料可以保护备胎盖板边缘。

14、进一步地,所述上板以及下板的厚度均为3-5mm。

15、说明:上板以及下板的厚度保持在3-5mm,减少上板以及下板的重量,使备胎盖板更加轻便。

16、进一步地,所述第一编织层的编织方式为2/2斜纹组织编织,所述第二编织层的编织方式为平纹编织。

17、说明:通过2/2斜纹组织的编织方法编织的第一编织层具有良好的柔韧性以及稳定性,通过平纹编织方法编织的第二编织层具有较高的稳定性。

18、本技术的有益效果是:

19、本实用通过由纸质蜂窝板与上板以及下板组成三明治状态的复合板,使备胎盖板具有优良的强度以及刚度,并保证了备胎盖板的轻量性,第一编织层以及第二编织层的结构能提供良好的吸能性和耐撞性,同时玻璃纤维本身便具有隔音的功效,碳素纤维板具有良好的隔热功能,进一步的提高了备胎盖板的抗拉强度、隔音效果以及隔热效果,在纸质蜂窝板两面复合吸附层,能够有效的吸收异味。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,包括板体(1),所述板体(1)包括上板(2)、下板(3)以及设置在所述上板(2)与下板(3)之间的纸质蜂窝板(4);

2.根据权利要求1所述的一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,所述纸质蜂窝板(4)由两层纸质蜂窝层上下粘合构成,纸质蜂窝层由多个横截面为六边形的蜂窝腔室拼接构成,且上、下两层纸质蜂窝层的蜂窝腔室交错分布,所述交错分布为上层纸质蜂窝层的多个蜂窝腔室所构成的交汇处位于下层纸质蜂窝层的蜂窝腔室的六边形中心。

3.根据权利要求1所述的一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,所述板体(1)一端两侧设有转轴(12),板体(1)另一端设有凹槽(13)。

4.根据权利要求1所述的一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,所述弹性材料(11)为TPE,弹性材料(11)的厚度为1毫米,弹性材料(11)包裹住下板(3)底面的四周边缘。

5.根据权利要求1所述的一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,所述上板(2)以及下板(3)的厚度均为3-5mm。

6.根据权利要求1所述的一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,所述第一编织层(21)的编织方式为2/2斜纹组织编织,所述第二编织层(31)的编织方式为平纹编织。

7.根据权利要求1所述的一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,所述弹性材料(11)的厚度为1毫米,弹性材料(11)包裹住下板(3)底面的四周边缘。

...

【技术特征摘要】

1.一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,包括板体(1),所述板体(1)包括上板(2)、下板(3)以及设置在所述上板(2)与下板(3)之间的纸质蜂窝板(4);

2.根据权利要求1所述的一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,所述纸质蜂窝板(4)由两层纸质蜂窝层上下粘合构成,纸质蜂窝层由多个横截面为六边形的蜂窝腔室拼接构成,且上、下两层纸质蜂窝层的蜂窝腔室交错分布,所述交错分布为上层纸质蜂窝层的多个蜂窝腔室所构成的交汇处位于下层纸质蜂窝层的蜂窝腔室的六边形中心。

3.根据权利要求1所述的一种内嵌纸质蜂窝板的轻质环保型汽车备胎盖板,其特征在于,所述板体(1)一端两侧设有转轴(12),板体(1)另一端设有凹槽(13)。

4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:王泽云张亮王梦捷徐明立
申请(专利权)人:江苏环宇汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1