一种便于维护的汽车仪表板装饰条制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于维护的汽车仪表板装饰条，包括左侧连接条，右侧连接条，连接块结构和防护层，所述的左侧连接条通过连接块结构与右侧连接条连接；所述的防护层粘贴在左侧连接条和右侧连接条的前表面；所述的防护层包括安装面层，防静电层，荧光贴层和反光贴层，所述的荧光贴层和反光贴层分别粘贴在防静电层的上部；所述的防静电层下部与安装面层粘接。本实用新型专利技术通过连接孔的设置，有利于方便将安装块插接在连接孔内，通过卡槽与安装块配合设置，有利于提高安装后固定效果，通过防静电层的设置，有利于提高防静电效果，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的汽车仪表板装饰条
本技术属于汽车零配件
，尤其涉及一种便于维护的汽车仪表板装饰条。
技术介绍
近年来，我国汽车产量增长迅速，私人汽车数量也节节攀升。汽车工业具有明显的技术密集、资金密集、综合性能及附加值高、经济效益好的特点，围绕汽车生产的发展可以带动大量零部件生产企业以及原材料工业的发展，也带动了汽车内饰加工业的飞速发展。汽车内饰(AutomotiveInterior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车防晒膜，汽车握手套，汽车地垫，汽车防滑垫，坐垫，等等都是汽车内饰产品。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数字化和高科技，造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。数码时代的来临，具有高科技成分的数字产品(如数字通讯产品、视频音像品)的广泛应用，极大地影响了汽车设计趋势，产品设计的风格开始引导并影响汽车整车的设计风格。现有的汽车仪表板装饰条存在着不方便将连接条连接和防护效果差的问题。因此，专利技术一种便于维护的汽车仪表板装饰条显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种便于维护的汽车仪表板装饰条，以解决现有的汽车仪表板装饰条存在的不方便将连接条连接和防护效果差的问题，一种便于维护的汽车仪表板装饰条，包括左侧连接条，右侧连接条，连接块结构和防护层，所述的左侧连接条通过连接块结构与右侧连接条连接；所述的防护层粘贴在左侧连接条和右侧连接条的前表面；所述的防护层包括安装面层，防静电层，荧光贴层和反光贴层，所述的的荧光贴层和反光贴层分别粘贴在防静电层的上部；所述的防静电层下部与安装面层粘接。本技术还可以采用如下技术措施。所述的连接块结构包括安装块，减压槽和卡块，所述的卡块固定在安装块上；所述的减压槽开设在安装块的中部左侧。所述的左侧连接条右端还开设有连接孔，有利于方便将安装块插接在连接孔内。所述的连接孔的内部还开设有卡槽，有利于使安装后的安装块不易掉出，提高固定效果。所述的卡块具体采用和安装块一体注塑成型的半球状PVC塑料凸起块；所述的卡块设置有2个，有利于方便将安装块插入进连接孔内。所述的防静电层采用PET防静电膜层，有利于提高防静电效果，使用更加方便。所述的安装面层采用粘层。所述的荧光贴层采用红色荧光贴层。所述的反光贴层采用车身黄色反光贴层。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术具有的优点和积极效果是：本技术通过连接孔的设置，有利于方便将安装块插接在连接孔内，通过卡槽与安装块配合设置，有利于提高安装后固定效果，通过防静电层的设置，有利于提高防静电效果，使用更加方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的连接块结构的结构示意图。图3是本技术的防护层的结构示意图。图中：1-左侧连接条；11-连接孔；111-卡槽；2-右侧连接条；3-连接块结构；31-安装块；32-减压槽；33-卡块；4-防护层；41-安装面层；42-防静电层；43-荧光贴层；44-反光贴层。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如图1至图3所示本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种便于维护的汽车仪表板装饰条，包括左侧连接条1，右侧连接条2，连接块结构3和防护层4，所述的左侧连接条1通过连接块结构3与右侧连接条2连接；所述的防护层4粘贴在左侧连接条1和右侧连接条2的前表面；所述的防护层4包括安装面层41，防静电层42，荧光贴层43和反光贴层44，所述的的荧光贴层43和反光贴层44分别粘贴在防静电层42的上部；所述的防静电层42下部与安装面层41粘接。本技术还可以采用如下技术措施。所述的连接块结构3包括安装块31，减压槽32和卡块33，所述的卡块33固定在安装块31上；所述的减压槽32开设在安装块31的中部左侧。所述的左侧连接条1右端还开设有连接孔11，有利于方便将安装块31插接在连接孔11内。所述的连接孔11的内部还开设有卡槽111，有利于使安装后的安装块31不易掉出，提高固定效果。所述的卡块33具体采用和安装块31一体注塑成型的半球状PVC塑料凸起块；所述的卡块33设置有2个，配合减压槽32，有利于方便将安装块31插入进连接孔11内。所述的防静电层42采用PET防静电膜层，有利于提高防静电效果，使用更加方便。所述的安装面层41采用粘胶纤维层。所述的荧光贴层43采用红色荧光贴层。所述的反光贴层44采用车身黄色反光贴层，有利于晚上容易识别。工作原理本技术在安装过程中，捏住卡块33将安装块31插接在连接孔11中，使卡块33卡接在卡槽111内，进行固定，使得拆装方便，提高工作效率，所述的卡块33具体采用和安装块31一体注塑成型的半球状PVC塑料凸起块；所述的卡块33设置有2个，配合减压槽32，有利于方便将安装块31插入进连接孔11内。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于维护的汽车仪表板装饰条，其特征在于，该便于维护的汽车仪表板装饰条，包括左侧连接条(1)，右侧连接条(2)，连接块结构(3)和防护层(4)，所述的左侧连接条(1)通过连接块结构(3)与右侧连接条(2)连接；所述的防护层(4)粘贴在左侧连接条(1)和右侧连接条(2)的前表面；所述的防护层(4)包括安装面层(41)，防静电层(42)，荧光贴层(43)和反光贴层(44)，所述的荧光贴层(43)和反光贴层(44)分别粘贴在防静电层(42)的上部；所述的防静电层(42)下部与安装面层(41)粘接。

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的汽车仪表板装饰条，其特征在于，该便于维护的汽车仪表板装饰条，包括左侧连接条(1)，右侧连接条(2)，连接块结构(3)和防护层(4)，所述的左侧连接条(1)通过连接块结构(3)与右侧连接条(2)连接；所述的防护层(4)粘贴在左侧连接条(1)和右侧连接条(2)的前表面；所述的防护层(4)包括安装面层(41)，防静电层(42)，荧光贴层(43)和反光贴层(44)，所述的荧光贴层(43)和反光贴层(44)分别粘贴在防静电层(42)的上部；所述的防静电层(42)下部与安装面层(41)粘接。2.如权利要求1所述的便于维护的汽车仪表板装饰条，其特征在于，所述的连接块结构(3)包括安装块(31)，减压槽(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪再，
申请(专利权)人：重庆市迪凯汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50