一种自动轨道衡承载器制造技术

技术编号:16727881 阅读:63 留言:0更新日期:2017-12-06 01:38
本实用新型专利技术提供一种自动轨道衡承载器,由承载器框架、过渡桥、称重主梁、称量钢轨、横纵限位装置等构成,过渡桥位于承载器框架的两侧,称重传感器安装于承载器框架的各角,称重主梁安装在称重传感器上面,限位装置将称重主梁固定,称量钢轨固定到称重主梁上;厂内组装、调试表面的标高后,框架整体运输到现场,用吊车整体吊装安装于混凝土基础坑内,现场只需要调整承载器框架四角的标高,然后固定于混凝土基础上即可,不再需要测量每个传感器部件的标高。调整平衡更容易,节省安装时间,加入过渡桥设计,可减少列车对承载器的冲击,保证了车辆过衡的平顺,从而提高轨道衡寿命和称量精度。广泛适用于需要轨道承重场所。

【技术实现步骤摘要】
一种自动轨道衡承载器
:本技术涉及称重设备
,特别是涉及一种自动轨道衡承载器,主要用于自动轨道衡产品中,起重量传导作用。
技术介绍
:传统轨道衡的承载器由称量钢轨、称重主梁、称重传感器、横纵限位等部件组成,称重传感器直接安装在钢筋混凝土的基础表面上,称重主梁通过四支传感器支撑,并且通过横纵限位将主梁固定,称量钢轨直接安装在称重主梁上面;此类型的轨道衡的称重主梁上表面与钢筋混凝土表面存在高差,当车轮的重力从钢筋混凝土表面过渡到称重主梁台面时,会产生很大的冲击力,而这个冲击力会通过称重主梁直接作用在称重传感器上面,导致称重传感器过载损坏或称量精度不准确。由于各个称重传感器部件分散的固定在混凝土基础上的,现场操作人员需要测量每个传感器部件的标高,如果各钢筋混凝土基础标高精度低,现场操作人员需要反复的测量标高,然后进行调整,此类结构不仅增加了现场人员的工作量,而且对钢筋混凝土基础的精度要求高。
技术实现思路
:针对上述问题,本技术提供一种自动轨道衡承载器,在传统部件称量钢轨、称重主梁、称重传感器、横纵限位装置之外,增加了承载器框架和过渡桥,承载器框架的两侧安装两个过渡桥,称重传感器安装于承本文档来自技高网...
一种自动轨道衡承载器

【技术保护点】
一种自动轨道衡承载器,由称量钢轨、称重主梁、称重传感器、横纵限位装置等部件组成,其特征在于:还包括承载器框架和过渡桥,承载器框架的两侧安装过渡桥,称重传感器位于承载器框架的各角,称重主梁安装在称重传感器上面,限位装置将称重主梁固定,称量钢轨固定到称重主梁上,承载器框架安装在混凝土基础坑内。

【技术特征摘要】
1.一种自动轨道衡承载器,由称量钢轨、称重主梁、称重传感器、横纵限位装置等部件组成,其特征在于:还包括承载器框架和过渡桥,承载器框架的两侧安装过渡桥,称重传感器位于承载器框架的各角,称重主梁安装在称重传感器上面,限位装置将称重主梁固定,称量钢轨固定到称重主梁上,承载器框架安...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚敏米成山高攀宋翠锋刘桂枝
申请(专利权)人:承德市五岳测控技术有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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