一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备，包括底座，底座的上方设有大电机，大电机安装在大电机座上，大电机的输出端设有丝杠，大电机座的下方还设有滑杆；滑杆上套有竖直滑块，竖直滑块可沿着滑杆上下移动，竖直滑块的侧部设有竖直连接块，竖直连接块的个数为两个，两个竖直连接块穿过丝杠设置，竖直连接块与丝杠螺接；竖直滑块与移动板连接，移动板上设有气缸组件，气缸组件与钻机组件连接，钻机组件的下部设有第一钻头和第二钻头。本实用新型专利技术针对目前缺乏一款专门针对柴油发动机用齿轮的钻孔问题，设计出其钻孔设备，此设备设有双钻头，且方便调整高度的水平位置，可提高柴油发动机用齿轮的加工效率。

A drilling equipment for gear for diesel engine

The utility model discloses a drilling machine, gear comprises a base of a diesel engine, a motor is arranged above the base, large motor mounted on the motor base, the motor output end is provided with a large screw, the motor seat is installed below the slide bar; the sliding bar is sleeved with a vertical sliding block, a vertical slider moving along the slide bar, the side vertical slider is provided with a vertical connecting block, the number of vertical connecting block two, two vertical connecting block through screw set, vertical connecting block and a screw bolt connection; the slider is connected with the movable plate vertical cylinder assembly is provided with a movable plate, a cylinder assembly is connected with the drill assembly the lower part is provided with a first component, drill bit and second bit. Aiming at the lack of a drilling problem specially for diesel engine gears, the drilling device is designed, which has two drill bits, and is convenient for adjusting the horizontal position of the height, so that the machining efficiency of the gears for diesel engines can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备
：本技术涉及柴油发动机配件
，涉及一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备。
技术介绍
：柴油发动机用齿轮有的位置需要打孔用以安装其他零件，在对齿轮钻孔时，需要调整齿轮的位置，这就需要齿轮夹具不停地调整方位用以方便钻机的加工，但是这样会对齿轮的加工精度造成影响，比较好的结构是齿轮固定，移动钻机的位置，但是目前在柴油发动机用齿轮领域还没有此类设备，由于柴油发动机对齿轮的精度要求较高，故对钻机的移动位置的精度也会要求比较高。
技术实现思路
：针对上述缺点，本技术的具体解决方案如下：一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备，包括底座，所述底座的上方为工作台；所述底座的上方还设有大电机，所述大电机安装在大电机座上，所述大电机的输出端设有丝杠，所述丝杠竖直设置，所述大电机座的下方还设有滑杆；所述滑杆上套有竖直滑块，所述竖直滑块可沿着滑杆上下移动，所述竖直滑块的侧部设有竖直连接块，所述竖直连接块的个数为两个，两个竖直连接块穿过丝杠设置，所述竖直连接块与丝杠螺接；所述竖直滑块与移动板连接，所述移动板上设有气缸组件，所述气缸组件与钻机组件连接，所述钻机组件的下部设有第一钻头和第二钻头。作为对本技术的说明，所述移动板之中设有水平杆；所述气缸组件包括气缸，所述气缸固定在移动板上，气缸的气缸杆与水平连接块连接，所述水平连接块穿过水平杆安装，所述水平连接块可沿着水平杆移动。作为对本技术的说明，所述气缸组件还包括水平滑块，所述水平滑块的数量为两个，分别位于水平连接块的上方和下方，水平连接块和水平连接块通过一竖直板连接，此竖直板与钻机连接块连接，所述钻机连接块与钻机组件固定连接。作为对本技术的说明，所述钻机组件的上部为小电机座，所述小电机座之中设有小电机，此小电机竖直设置；小电机座上设有钻机座，所述钻机座与气缸组件连接。作为对本技术的说明，所述小电机座的下方设有上法兰，所述上法兰的下方设有下法兰；小电机的输出端与传动轴连接，所述传动轴的中部设有轴承，所述轴承位于上法兰之中，所述传动轴的下部设有中间齿轮，所述传动轴的最底部设有紧固螺栓。作为对本技术的说明，所述中间齿轮的一侧设有第一齿轮，所述中间齿轮与第一齿轮啮合，所述第一齿轮安装在第一轴上，所述第一轴的下部设有第一钻头座，所述第一钻头座的下部安装第一钻头。作为对本技术的说明，所述中间齿轮的一侧设有第二齿轮，所述中间齿轮与第二齿轮啮合，所述第二齿轮安装在第二轴上，所述第二轴的下部设有第二钻头座，所述第二钻头座的下部安装第二钻头。作为对本技术的说明，所述工作台设有齿轮夹具，所述齿轮夹具的数量为三个，三个齿轮夹具周向布置，所述齿轮夹具的侧部还设有冷却液管。按上述技术方案，大电机启动可带动丝杠转动，由于竖直连接块与丝杠螺接，因此竖直连接块上下移动，由于带动竖直滑块移动，所述竖直滑块可沿着滑杆移动，移动板与竖直滑块连接，气缸组件固定在移动板上，钻机组件也与气缸组件连接，因此钻机组件可被带动竖直移动，又因为气缸可推动水平滑块和水平连接块移动，最终使钻机连接块带动钻机组件水平移动以调整其水平方向的位置。钻机组件的小电机(图中未画出)位于小电机座之中，小电机带动传动轴转动，传动轴上的中间齿轮也转动，中间齿轮带动第一齿轮和第二齿轮转动，第一齿轮可带动第一钻头转动，第二齿轮可带动第二钻头转动，由此可对工件进行钻孔作业。本技术针对目前缺乏一款专门针对柴油发动机用齿轮的钻孔问题，设计出其钻孔设备，此设备设有双钻头，且方便调整高度的水平位置，可提高柴油发动机用齿轮的加工效率。附图说明：下面结合附图对本技术做进一步的说明：图1为本技术的立体结构示意图；图2为从图1的后方观察所得的结构示意图；图3为钻机组件的结构示意图；图4为钻机组件的局部剖结构示意图；图中：10、底座；11、工作台；12、齿轮夹具；13、冷却液管；20、大电机；21、大电机座；22、滑杆；23、丝杠；24、竖直滑块；25、竖直连接块；30、移动板；31、水平杆；40、钻机组件；41、钻机座；42、小电机座；420、传动轴；421、中间齿轮；422、紧固螺栓；43、上法兰；44、下法兰；45、第一钻头；450、第一齿轮；451、第一轴；452、第一钻头座；46、第二钻头；460、第二齿轮；461、第二轴；462、第二钻头座；47、轴承；50、气缸组件；51、气缸；52、水平滑块；53、水平连接块；54、钻机连接块；60、工件。具体实施方式：如图1至图4所示，一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备，包括底座10，所述底座10的上方为工作台11；所述底座10的上方还设有大电机20，所述大电机20安装在大电机座21上，所述大电机20的输出端设有丝杠23，所述丝杠23竖直设置，所述大电机座21的下方还设有滑杆22；所述滑杆22上套有竖直滑块24，所述竖直滑块24可沿着滑杆22上下移动，所述竖直滑块24的侧部设有竖直连接块25，所述竖直连接块25的个数为两个，两个竖直连接块25穿过丝杠23设置，所述竖直连接块25与丝杠23螺接；所述竖直滑块24与移动板30连接，所述移动板30上设有气缸组件50，所述气缸组件50与钻机组件40连接，所述钻机组件40的下部设有第一钻头45和第二钻头46。所述移动板30之中设有水平杆31；所述气缸组件50包括气缸51，所述气缸51固定在移动板30上，气缸51的气缸杆与水平连接块53连接，所述水平连接块53穿过水平杆31安装，所述水平连接块53可沿着水平杆31移动。所述气缸组件50还包括水平滑块52，所述水平滑块52的数量为两个，分别位于水平连接块53的上方和下方，水平连接块53和水平连接块53通过一竖直板连接，此竖直板与钻机连接块54连接，所述钻机连接块54与钻机组件40固定连接。所述钻机组件40的上部为小电机座42，所述小电机座42之中设有小电机，此小电机竖直设置；小电机座42上设有钻机座41，所述钻机座41与气缸组件50连接。所述小电机座42的下方设有上法兰43，所述上法兰43的下方设有下法兰44；小电机的输出端与传动轴420连接，所述传动轴420的中部设有轴承47，所述轴承47位于上法兰43之中，所述传动轴420的下部设有中间齿轮421，所述传动轴420的最底部设有紧固螺栓422。所述中间齿轮421的一侧设有第一齿轮450，所述中间齿轮421与第一齿轮450啮合，所述第一齿轮450安装在第一轴451上，所述第一轴451的下部设有第一钻头座452，所述第一钻头座452的下部安装第一钻头45。所述中间齿轮421的一侧设有第二齿轮460，所述中间齿轮421与第二齿轮460啮合，所述第二齿轮460安装在第二轴461上，所述第二轴461的下部设有第二钻头座462，所述第二钻头座462的下部安装第二钻头46。所述工作台11设有齿轮夹具12，所述齿轮夹具12的数量为三个，三个齿轮夹具12周向布置，所述齿轮夹具12的侧部还设有冷却液管13。实际工作中,大电机20启动可带动丝杠23转动，由于竖直连接块25与丝杠23螺接，因此竖直连接块25上下移动，由于带动竖直滑块24移动，所述竖直滑块24可沿着滑杆22移动，移动板30与竖直滑块24连接，气缸组件50固定在移动板30上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备，包括底座(10)，所述底座(10)的上方为工作台(11)；其特征在于：所述底座(10)的上方还设有大电机(20)，所述大电机(20)安装在大电机座(21)上，所述大电机(20)的输出端设有丝杠(23)，所述丝杠(23)竖直设置，所述大电机座(21)的下方还设有滑杆(22)；所述滑杆(22)上套有竖直滑块(24)，所述竖直滑块(24)可沿着滑杆(22)上下移动，所述竖直滑块(24)的侧部设有竖直连接块(25)，所述竖直连接块(25)的个数为两个，两个竖直连接块(25)穿过丝杠(23)设置，所述竖直连接块(25)与丝杠(23)螺接；所述竖直滑块(24)与移动板(30)连接，所述移动板(30)上设有气缸组件(50)，所述气缸组件(50)与钻机组件(40)连接，所述钻机组件(40)的下部设有第一钻头(45)和第二钻头(46)。

【技术特征摘要】
1.一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备，包括底座(10)，所述底座(10)的上方为工作台(11)；其特征在于：所述底座(10)的上方还设有大电机(20)，所述大电机(20)安装在大电机座(21)上，所述大电机(20)的输出端设有丝杠(23)，所述丝杠(23)竖直设置，所述大电机座(21)的下方还设有滑杆(22)；所述滑杆(22)上套有竖直滑块(24)，所述竖直滑块(24)可沿着滑杆(22)上下移动，所述竖直滑块(24)的侧部设有竖直连接块(25)，所述竖直连接块(25)的个数为两个，两个竖直连接块(25)穿过丝杠(23)设置，所述竖直连接块(25)与丝杠(23)螺接；所述竖直滑块(24)与移动板(30)连接，所述移动板(30)上设有气缸组件(50)，所述气缸组件(50)与钻机组件(40)连接，所述钻机组件(40)的下部设有第一钻头(45)和第二钻头(46)。2.如权利要求1所述的一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备，其特征在于：所述移动板(30)之中设有水平杆(31)；所述气缸组件(50)包括气缸(51)，所述气缸(51)固定在移动板(30)上，气缸(51)的气缸杆与水平连接块(53)连接，所述水平连接块(53)穿过水平杆(31)安装，所述水平连接块(53)可沿着水平杆(31)移动。3.如权利要求2所述的一种柴油发动机用齿轮的钻孔设备，其特征在于：所述气缸组件(50)还包括水平滑块(52)，所述水平滑块(52)的数量为两个，分别位于水平连接块(53)的上方和下方，水平连接块(53)和水平连接块(53)通过一竖直板连接，此竖直板与钻机连接块(54)连接，所述钻机连接块(54)与钻机组件(40)固定连接。4.如权利要求1所述的一种柴油发动...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘卓民，史华东，于海龙，吴扬，王达，杜若楠，王惠伟，章圣超，
申请(专利权)人：浙江新柴股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33