一种大容量型煤压缩机焦炉制造技术

本发明专利技术涉及一种大容量型煤压缩机焦炉。该机焦炉包括焦炉基础、混凝土炉底、炉体角边支柱、集气管托架、集气管、炉门框、冷风口、煤气出口、下炉门、上炉门、立火道墙体、煤气循环孔、集灰室、煤气下喷格子砖、煤气下喷孔、立火道、炭化室、煤气上循环孔和装煤孔，其中它还包括铸铁梯形护炉架、压型机、装煤小车和纵横移动车，压型机、装煤小车装在纵横移动车上。本发明专利技术具有投资省、生产成本低等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种大容量型煤压缩机焦炉，它属于一种可捣固能压实炼焦煤的机焦炉。现在我国的炼焦企业，基本上都是采用66型、75型、86-91型焦炉进行炼焦。由于这些种类的炼焦炉只能使用混合配煤炼焦，并且多数焦炉的煤气得不到回收，故其存在着成本高，投资大和煤源单调，污染环境严重等缺点。本专利技术的目的是提供一种成本低、投资省、煤源广、减少环境污染和可用单煤种直接压型炼焦的大容量型煤压缩机焦炉。本专利技术的任务是这样实现的该机焦炉包括焦炉基础、混凝土炉底、炉体角边支柱、集气管托架、集气管、炉门框、冷风口、煤气出口、下炉门、上炉门、立火道墙体、煤气循环孔、集灰室、煤气下喷格子砖、煤气下喷孔、立火道、炭化室、煤气上循环孔和装煤孔，立火道设在炭化室的两侧。立火道墙体设在立火道和炭化室之间，炉门框设在炭化室的前面，上炉门和下炉门分别设在炉门框的上部和下部，冷风口设在炭化室的下面，装煤孔设在炭化室的顶部，在冷风口的下面设有煤气下喷格子砖，煤气下喷格子砖的下面设有集灰室，在立火道的下部设有煤气下喷孔，在立火道的下面设有煤气出口，集气管经集气管托架设在焦炉的上部，煤气循环孔设在立火道的上部并与设在炭化室上部的煤气上循环孔相通，其中它还包括铸铁梯形护炉架、轨道、由压板、压杆、压力机和压力机车组成的压型机，由装煤斗与装煤车组成的装煤小车和纵横移动车，铸铁梯形护炉架设在立火道的中间，压板与压杆的一端连接，压杆装在压力机上，压板及压杆随压力机一同装在压力机车上；装煤斗装在装煤车上构成装煤小车；压力机车装在纵横移动车的一侧，装煤小车装在纵横移动车的另一侧，轨道设在焦炉的顶部，纵横移动车装在轨道上。上述炭化室由横砌异型硅质砖和纵砌异型硅质砖制成。上述横砌异型硅质砖的形状为长方形体，在其上平面的中部设有一条凹槽，在两纵向侧面的两边各设有一条凹槽，在两端面的中部各设有一条凹槽，在底面的中部设有凸棱。上述纵砌异型硅质砖的形状为长方形体，在上平面的中部设有一条凹槽，在底面的中部设有一条凸棱，在两端面的中部各设有一条凸棱。由于本专利技术采用了上述技术方案，因此与
技术介绍
相比，具有下列优点1、生产成本低采用本专利技术焦炉炼焦可使每吨焦炭节约煤价30-40元；2、投资省建造本专利技术焦炉比建造同类型的焦炉可节省13-15％的基建费；3、本专利技术焦炉可使用单煤种煤直接炼焦，因此使用煤源广泛，减少了为配煤所需的运输费用；4、减少环境污染由于本专利技术焦炉采用全封闭式、全机械化炼焦，大量减少了废气和粉尘的排放量，减少了对环境的污染。下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步的描述。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术炭化室使用的横砌异型硅质砖的主视图；图3是图2的俯视图；图4是图2的左视图；图5是本专利技术炭化室使用的纵砌异型硅质砖的主视图；图6是图5的俯视图；图7是图5的左视图。如图1所示，本实施例中的机焦炉它包括焦炉基础1、混凝土炉底2、炉体角边支柱3、集气管托架4、集气管5、炉门框6、冷风口7、煤气出口8、下炉门9、上炉门10、立火道墙体11、煤气循环孔12、集灰室13、煤气下喷格了砖14、煤气下喷孔15、立火道17、炭化室19、煤气上循环孔22和装煤孔23，立火道17设在炭化室19的两侧，立火道墙体11设在立火道17和炭化室19之间，炉门框6设在炭化室19的前面，上炉门9和下炉门10分别设在炉门框6的上部和下部，冷风口7设在炭化室19的下面，装煤孔23设在炭化室19的顶部，在冷风口6的下面设有煤气下喷格子砖14，煤气下喷格子砖14的下面设有焦灰室13，在立火道17的下部设有煤气下喷孔15，在立火道17的下面设有煤气出口8，集气管5经集气管托架4设在焦炉的上部，煤气循环孔12设在立火道墙体11的上部并与设在炭化室19上部的煤气上循环孔22相通，其中它还包括铸铁梯形护炉架18、轨道26、由压板21、压杆24、压力机25和压力机车31组成的压型机，由装煤斗29和装煤车28组成的装煤小车和纵横移动车32，铸铁梯形护炉架18设在立火道17的中间，起到保护炭化室19的作用；压板21与压杆24的一端连接，压杆24装在压力机25上，压板21及压杆24随压力机25一同装在压力机车31上；装煤斗29装在装煤车28上构成装煤小车，压力机车31经车轮30装在纵横移动车32的一侧，装煤小车装在纵横移动车32的另一侧，轨道26设在焦炉的顶部，纵横移动车32装在轨道26上，焦炉设在混凝土炉底2上，混凝土炉底2设在焦炉基础1上，炉体角边支柱3设在焦炉的四个角边上。如图2、图3和图4所示，上述炭化室采用的横砌异型硅质砖的形状为长方形体，在其上平面的中部设有一条凹槽35，在两纵向侧面的两边各设有一条凹槽33，有两端面的中部各设有一条凹槽36，在底面的中部设有一条凸棱34。如图5、图6和图7所示，上述炭化室采用的纵砌异型硅质砖的形状为长方形体，在上平面的中部设有一条凹槽39，在底面的中部设有一条凸棱37，在两端面的中部各设有一条凸棱38。权利要求1.一种大容量型煤压缩机焦炉，它包括焦炉基础、混凝土炉底、炉体角边支柱、集气管托架、集气管、炉门框、冷风口、煤气出口、下炉门、上炉门、立火道墙体、煤气循环孔、集灰室、煤气下喷格子砖、煤气下喷孔、立火道、炭化室、煤气上循环孔和装煤孔，立火道设在炭化室的两侧，立火道墙体设在立火道和炭化室之间，炉门框设在炭化室的前面，上炉门和下炉门分别设在炉门框的上部和下部，冷风口设在炭化室的下面，装煤孔设在炭化室的顶部，在冷风口的下面设有煤气下喷格子砖，煤气下喷格子砖的下面设有集灰室，在立火道的下部设有煤气下喷孔，在立火道的下面设有煤气出口，集气管经集气管托架设在焦炉的上部，煤气循环孔设在立火道的上部并与设在炭化室上部的煤气上循环孔相通，其特征是它还包括铸铁梯形护炉架、轨道、由压板、压杆、压力机和压力机车组成的压型机、由装煤斗与装煤车组成的装煤小车和纵横移动车，铸铁梯形护炉架设在立火道的中间，压板与压杆的一端连接，压杆装在压力机上，压板及压杆随压力机一同装在压力机车上；装煤斗装在装煤车上构成装煤小车，压力机车装在纵横移动车的一侧，装煤小车装在纵横移动车的另一侧，轨道设在焦炉的顶部，纵横移动车装在轨道上。2.根据权利要求1所述的一种大容量型煤压缩机焦炉，其特征是所述炭化室由横砌异型硅质砖和纵砌异型硅质砖制成。3.根据权利要求2所述的一种大容量型煤压缩机焦炉，其特征是所述横砌异型硅质砖的形状为长方形体，在其上平面的中部设有一条凹槽，在两纵向侧面的两边各设有一条凹槽，在两端面的中部各设有一条凹槽，在底面的中部设有凸棱。4.根据权利要求2所述的一种大容量型煤压缩机焦炉，其特征是所述纵砌异型硅质砖的形状为长方形体，在上平面的中部设有一条凹槽，在底面的中部设有一条凸棱，在两端面的中部各设有一条凸棱。全文摘要本专利技术涉及一种大容量型煤压缩机焦炉。该机焦炉包括焦炉基础、混凝土炉底、炉体角边支柱、集气管托架、集气管、炉门框、冷风口、煤气出口、下炉门、上炉门、立火道墙体、煤气循环孔、集灰室、煤气下喷格子砖、煤气下喷孔、立火道、炭化室、煤气上循环孔和装煤孔,其中它还包括铸铁梯形护炉架、压型机、装煤小车和纵横移动车,压型机、装煤小车装在纵横移动车上。本专利技术具有投资省、生产成本低等优点。文档编本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大容量型煤压缩机焦炉，它包括焦炉基础、混凝土炉底、炉体角边支柱、集气管托架、集气管、炉门框、冷风口、煤气出口、下炉门、上炉门、立火道墙体、煤气循环孔、集灰室、煤气下喷格子砖、煤气下喷孔、立火道、炭化室、煤气上循环孔和装煤孔，立火道设在炭化室的两侧，立火道墙体设在立火道和炭化室之间，炉门框设在炭化室的前面，上炉门和下炉门分别设在炉门框的上部和下部，冷风口设在炭化室的下面，装煤孔设在炭化室的顶部，在冷风口的下面设有煤气下喷格子砖，煤气下喷格子砖的下面设有集灰室，在立火道的下部设有煤气下喷孔，在立火道的下面设有煤气出口，集气管经集气管托架设在焦炉的上部，煤气循环孔设在立火道的上部并与设在炭化室上部的煤气上循环孔相通，其特征是：它还包括铸铁梯形护炉架、轨道、由压板、压杆、压力机和压力机车组成的压型机、由装煤斗与装煤车组成的装煤小车和纵横移动车，铸铁梯形护炉架设在立火道的中间，压板与压杆的一端连接，压杆装在压力机上，压板及压杆随压力机一同装在压力机车上；装煤斗装在装煤车上构成装煤小车，压力机车装在纵横移动车的一侧，装煤小车装在纵横移动车的另一侧，轨道设在焦炉的顶部，纵横移动车装在轨道上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金郎，
申请(专利权)人：刘金郎，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]