推力滑动轴承制造技术

本发明专利技术所要解决的问题是提供一种能降低摩擦力的推力滑动轴承。曲轴垫圈(10)支承作用于曲轴的推力方向的载荷，其中，在推力承受面呈放射状形成有油槽(16)，在由油槽(16)所划分出的斜棱区域(TP)层叠有第一树脂片(11)、第二树脂片(12)以及第三树脂片(13)，层叠的第一树脂片(11)、第二树脂片(12)以及第三树脂片(13)的周向的宽度随着朝向上层而变窄。

Thrust sliding bearing

The problem to be solved in the present invention is to provide a thrust sliding bearing which can reduce friction. The crankshaft washer (10) load supporting role in thrust direction of the crankshaft in the radial thrust bearing is formed with a groove (16), in the oil groove (16) divided by the oblique edge region (TP) is the first laminated resin sheet (11), second (12) and a resin sheet third resin sheet (13), the first resin laminated resin sheet (11), second (12) and third (13) of the resin sheet circumferential width becomes narrower with the upper.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】推力滑动轴承
本专利技术涉及一种推力滑动轴承的技术。
技术介绍
推力滑动轴承作为支承旋转轴的推力方向的载荷的轴承被公知。例如，专利文献1中公开了如下的推力滑动轴承：推力承受面通过呈放射状形成的供油槽而被分割为多个扇形，形成有沿周缘以规定宽度以及固定的规定高度突出并朝向前侧的供油槽开口的コ字形的第一凸部。但是，在专利文献1所公开的推力滑动轴承中，由于凸部形成为コ字形，因此，径向的宽度窄，无法提高油膜压力，摩擦力增加。此外，由于凸部形成为コ字形，因此，与旋转轴的接触面积变大，摩擦力增加。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013-148136号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题本专利技术所要解决的问题是提供一种能降低摩擦力的推力滑动轴承。用于解决问题的方案在本专利技术的推力滑动轴承中，优选：推力滑动轴承支承作用于旋转轴的推力方向的载荷，其中，在推力承受面呈放射状形成有油槽，在由所述油槽所划分出的区域层叠有多片树脂，所述层叠的树脂的周向的宽度随着朝向上层而变窄。在本专利技术的推力滑动轴承中，所述层叠的树脂以如下方式层叠：以穿过由所述油槽所划分出的区域的周向的大致中心的中心线为轴呈线对称。在本专利技术的推力滑动轴承中，所述层叠的树脂具备脊部和隔着脊部形成的锥形部或台阶部。专利技术效果根据本专利技术的推力滑动轴承，能降低摩擦力。附图说明图1是表示第一实施方式的曲轴垫圈的构成的示意图。图2是表示第二实施方式的曲轴垫圈的构成的示意图。图3是表示第三实施方式的曲轴垫圈的构成的示意图。图4是表示第四实施方式的曲轴垫圈的构成的示意图。具体实施方式使用图1对曲轴垫圈(crankwasher)10的构成进行说明。需要说明的是，在图1(A)中以俯视图示出了曲轴垫圈10的构成。此外，在图1(B)中示出了图1(A)的X1-X1剖面。曲轴垫圈10是本专利技术的推力滑动轴承的第一实施方式。曲轴垫圈10是配置于曲轴的主轴与外壳之间并相对于外壳支承曲轴的推力方向的载荷的轴承。曲轴垫圈10是通过将大致环形的平板对半切割而形成。以下，按以曲轴垫圈10的大致环形的外周圆为基准的周向或径向对曲轴垫圈10进行说明(参照图1(A))。需要说明的是，图1(A)的周向的长度宏观上作为宽度来进行说明。曲轴垫圈10在主体15形成有油槽16，并层叠作为树脂的第一树脂片11、作为树脂的第二树脂片12以及作为树脂的第三树脂片13而构成。主体15是通过将大致环形的平板对半切割而形成。在主体15的推力承受面(支承曲轴的一侧)形成有多个油槽16。油槽16从外周圆的中心朝向外周圆呈放射状形成。换言之，油槽16沿外周圆的径向形成。本实施方式的曲轴垫圈10形成有三条油槽16。在此，将由主体15的油槽16所划分出的区域或者由主体15的周向的端侧和油槽16所划分出的区域设为斜棱区域TP。第一树脂片11层叠(coating：涂覆)于主体15的斜棱区域TP。第一树脂片11是以第一幅度W11将与主体15大致相同的大致环形的片在周向分割而形成。第一宽度W11与斜棱区域TP的宽度大致相同。第二树脂片12层叠(coating)于第一树脂片11。第二树脂片12是以第二宽度W12将与主体15大致相同的大致环形的片在周向分割而形成。第二宽度W12比第一宽度W11窄。第三树脂片13层叠(coating)于第二树脂片12。第三树脂片13是以第三宽度W13将与主体15大致相同的大致环形的片在周向分割而成的形状。第三幅W13比第二幅W12窄。就是说，第一树脂片11、第二树脂片12以及第三树脂片13以各自的周向的宽度越朝向上层越变窄的方式层叠。此外，第一树脂片11、第二树脂片12以及第三树脂片13以相对于穿过主体15的斜棱区域TP的周向的大致中心的中心线C呈线对称的方式层叠。换言之，第一树脂片11、第二树脂片12以及第三树脂片13以使穿过各自的周向的大致中心的中心线与斜棱区域TP的中心线C重合的方式层叠。需要说明的是，在本实施方式中，第一树脂片11、第二树脂片12以及第三树脂片13由相同材质的树脂片构成。通过这样的构成，从第三树脂片13沿周向直至油槽16，通过第三树脂片13的端部、第二树脂片12的端部以及第一树脂片11的端部而形成阶梯形状。由第三树脂片13的端部、第二树脂片12的端部以及第一树脂片11的端部所形成的阶梯形状宏观上为锥形(以下，设为锥形部T)。此外，将第三树脂片13的推力承受面一侧设为脊部L。需要说明的是，在本实施方式中，虽然由第三树脂片13的端部、第二树脂片12的端部以及第一树脂片11的端部所形成的阶梯形状宏观上为锥形，但也可以采用通过调整树脂的粘度、成分而设为锥形的构成。对曲轴垫圈10的作用进行说明。如上所述，在曲轴垫圈10，曲轴的主轴经由润滑油而在推力承受面侧滑动(旋转)。在曲轴(发动机)的高速旋转区域，润滑油的油膜压力通过锥形部T的油楔作用而提高，曲轴垫圈10与曲轴的摩擦力降低。在此，油楔作用是指如下现象：润滑油从间隙厚的一侧被引入至薄的一侧，会在油膜产生压力，所产生的油膜压力支撑作用于轴的载荷。在曲轴(发动机)的低速旋转区域，由于仅第三树脂片13(脊部L)隔着润滑油与曲轴接触，因此，通过包含固体润滑剂的树脂来实现低摩擦力，曲轴垫圈10与曲轴的摩擦力降低。对曲轴垫圈10的效果进行说明。根据曲轴垫圈10，能降低摩擦力。即，根据曲轴垫圈10，在低速旋转区域，通过第三树脂片13来实现低摩擦力，在高速旋转区域，摩擦力通过锥形部T的油楔作用而降低，能在整个旋转区域降低摩擦力。此外，根据曲轴垫圈10，第一树脂片11、第二树脂片12以及第三树脂片13以相对于中心线C呈线对称的方式层叠，由此，无论曲轴相对于推力承受面为哪一旋转方向，都会起到同样的油楔作用。因此，不会通过旋转方向来特别指定所组装的曲轴垫圈10，能实现零件的通用化。使用图2对曲轴垫圈20的构成进行说明。需要说明的是，在图2(A)中以俯视图示出了曲轴垫圈20的构成。此外，在图2(B)中示出了图2(A)的X2-X2剖面。而且，关于图2所示的周向以及径向，也与图1相同。曲轴垫圈20是本专利技术的推力滑动轴承的第二实施方式。曲轴垫圈20在主体25形成有油槽26，并层叠作为树脂的第一树脂片21、作为树脂的第二树脂片22以及作为树脂的第三树脂片23而构成。关于主体25、油槽26以及斜棱区域TP，由于是与第一实施方式的主体15以及油槽16相同的构成，因此省略说明。第一树脂片21层叠于主体25的斜棱区域TP。第一树脂片21是以第一宽度W21将与主体25大致相同的大致环形的片在周向分割而形成。第一宽度W21充分小于斜棱区域TP的宽度。第二树脂片22层叠于第一树脂片21。第二树脂片22是以第二宽度W22将与主体25大致相同的大致环形的片在周向分割而形成。第二宽度W22比第一宽度W21宽。第三树脂片23层叠于第二树脂片22。第三树脂片23是以第三宽度W23将与主体25大致相同的大致环形的片在周向分割而形成。第三宽度W23比第二宽度W22宽。需要说明的是，第三宽度W23与斜棱区域TP的宽度大致相同。就是说，第一树脂片21、第二树脂片22以及第三树脂片23以各自的周向的宽度越朝向上层越变宽的方式层叠。此外，第一树脂片21、第二树脂片22以及第三树脂片23以相对于穿过主体25的斜棱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推力滑动轴承，支承作用于旋转轴的推力方向的载荷，其中，在推力承受面呈放射状形成有油槽，在由所述油槽所划分出的区域层叠有多片树脂，所述层叠的树脂的周向的宽度随着朝向上层而变窄。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.10 JP 2015-0474381.一种推力滑动轴承，支承作用于旋转轴的推力方向的载荷，其中，在推力承受面呈放射状形成有油槽，在由所述油槽所划分出的区域层叠有多片树脂，所述层叠的树脂的周向的宽度随...

【专利技术属性】
技术研发人员：高木翔悟，神原觉，
申请(专利权)人：大丰工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP