A stainless steel plate, can be very suitable as parts of the automobile exhaust system of double pipe exhaust manifold of the inner tube and the turbocharger components used, no surface defects, high temperature strength and corrosion resistance, no high temperature embrittlement, and exert high oxidation resistance of the stainless steel plate. The provisions of the components, and satisfy the Cr+20Mo = 24% and Si+20C+15N = 5.8%. In addition, an exhaust system component is an exhaust system component which has excellent oxidation resistance both of the stainless steel plate and the welding area. The gradient of the thickness of the weld metal and the stainless steel plate as the base material is below 15 degrees.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】断续氧化特性优异的排气系统部件用不锈钢板和排气系统部件
本专利技术涉及断续氧化特性优异的耐热不锈钢板、和排气系统部件。本专利技术的排气系统部件特别适合作为如汽车发动机的排气歧管和涡轮增压器部件那样在被反复加热到1000℃以上的高温的环境下使用的部件。
技术介绍
汽车的排气系统部件所使用的材料,暴露于高温的排气(废气)气氛中,被反复加热冷却,因此需要高的热疲劳特性,并且,要求高温下的耐氧化性、氧化皮的耐剥离性优异。例如,以往,排气歧管、前管、转化器外壳使用了SUH409、SUS429、SUS430J1L、SUS436L、SUS444等的铁素体系不锈钢。原因是这些钢具有700~900℃程度的耐热性,并且比较廉价。根据需要的耐热温度使用其中的更高合金的不锈钢。另外,排气歧管也使用奥氏体系不锈钢SUS310S(25Cr-20Ni-0.5Si)、SUS302B(18Cr-8Ni-2Si)、XM15J1(20Cr-12Ni-3Si)、DIN1.4828(19Cr-11Ni-2Si)等。与铁素体系不锈钢相比价格高,从各地域的获得性和成形技术等的环境因素出发来进行钢种选择。但是, ...
【技术保护点】
一种断续氧化特性优异的排气系统部件用不锈钢板,其特征在于,以质量%计,含有C:0.05~0.15%、Si:1.0%~4.0%、Mn:0.5~3.5%、P:0.010~0.040%、S:0.0001~0.010%、Cr:20~30%、Ni:8~25%、Mo:0.01~1.5%、Al:0.001~0.10%、和N:0.13~0.50%,余量为Fe和不可避免的杂质,Cr、Mo、Si、C和N的含量满足以下关系:Cr+20Mo≥24.0%、和Si+20C+15N≥5.8%。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.31 JP 2015-0734171.一种断续氧化特性优异的排气系统部件用不锈钢板,其特征在于,以质量%计,含有C:0.05~0.15%、Si:1.0%~4.0%、Mn:0.5~3.5%、P:0.010~0.040%、S:0.0001~0.010%、Cr:20~30%、Ni:8~25%、Mo:0.01~1.5%、Al:0.001~0.10%、和N:0.13~0.50%,余量为Fe和不可避免的杂质,Cr、Mo、Si、C和N的含量满足以下关系:Cr+20Mo≥24.0%、和Si+20C+15N≥5.8%。2.根据权利要求1所述的断续氧化特性优异的排气系统部件用不...
【专利技术属性】
技术研发人员:寺冈慎一,井上宜治,滨田纯一,矢川敦久,
申请(专利权)人:新日铁住金不锈钢株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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