车牌识别方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车牌识别方法，应用于车辆的进入通道或出口通道，所述进入通道或所述出口通道采用两个或两个以上车牌识别仪，所述车牌识别方法包括：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据；判断所述车牌识别数据是否有效；当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。本发明专利技术还公开了一种车牌识别系统。本发明专利技术解决了车辆在进出通道时由于车牌角度不正而影响到车牌识别仪的识别结果的问题，从而能够在任意的车辆所对应的车牌角度下都能识别到车牌，提高了车牌识别率。

The method and system of license plate recognition

The invention discloses a method of license plate recognition, access or exit channel for vehicle application, the access channel or the outlet channel with two or more than two license plate recognition instrument, including the license plate recognition method: obtain all license plate recognition instrument license plate recognition data; judging whether the license plate recognition data is effective; when there are two or two of the license plate recognition data more effectively and are not the same, from the license plate recognition data effectively, is selected to meet the preset conditions as the license plate recognition data of current vehicle license plate. The invention also discloses a license plate recognition system. The invention solves the problem of the recognition result of the license plate recognition device due to the incorrect angle of the license plate when the vehicle enters or goes into the passageway, so that the license plate can be recognized at any vehicle's corresponding license plate angle, and the license plate recognition rate is increased.

【技术实现步骤摘要】
车牌识别方法及系统
本专利技术涉及通信
，尤其涉及车牌识别方法及系统。
技术介绍
现有停车场通常只在车辆进出通道上设置一个车牌识别仪，同时，现有技术中，一个车牌识别仪通常只能识别指定角度范围内车辆的车牌，而若进出车辆在触发车牌识别仪进行车牌识别时并未对应处于车牌识别仪所指定的角度范围之内时，则车牌识别仪将无法识别或正确识别到车辆的车牌，进而无法正常进行车辆的停车管理。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种车牌识别方法及系统，旨在解决现有技术中，车牌识别仪不能适应车辆进出的通行角度而无法识别车辆车牌的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种车牌识别方法，应用于车辆的进入通道或出口通道，所述进入通道或所述出口通道采用两个或两个以上车牌识别仪，所述车牌识别方法包括：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据；判断所述车牌识别数据是否有效；当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。优选地，所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，判断有效的所述车牌识别数据中是否存在对应的具有通行权限的授权车牌；若存在，则将所述授权车牌作为当前车辆的车牌。优选地，当车辆出场时，所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，判断有效的所述车牌识别数据中是否满足出场的车牌识别数据与入场的车牌识别数据匹配；若出场的任一车牌识别数据与入场的任一车牌识别数据相匹配，则将对应相匹配的所述车牌识别数据作为当前车辆的车牌。优选地，所述获取所有车牌识别仪的车牌识别数据包括：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据以及所述车牌识别数据的可信度；所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，将有效的所述车牌识别数据中所述车牌识别数据的可信度最高的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。优选地，所述判断所述车牌识别数据是否有效包括：检测所述车牌识别数据是否为空；若为空，则判定所述车牌识别数据无效；若不为空且满足正常车牌的识别格式，则判定所述车牌识别数据有效。进一步地，为实现上述目的，本专利技术还提供一种车牌识别系统，所述车牌识别系统包括两个或两个以上车牌识别仪，所述车牌识别仪设置在车辆的进入通道或出口通道的不同角度位置；所述车牌识别系统还包括：获取模块，用于获取所有车牌识别仪的车牌识别数据；判断模块，用于判断所述车牌识别数据是否有效；筛选模块，用于当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。优选地，所述筛选模块包括：权限判断单元，用于当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，判断有效的所述车牌识别数据中是否存在对应的具有通行权限的授权车牌；第一车牌判定单元，用于若存在对应的具有通行权限的授权车牌，则将所述授权车牌作为当前车辆的车牌。优选地，所述筛选模块包括：匹配判断单元，用于在车辆出场时，若存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致，则判断有效的所述车牌识别数据中是否满足出场的车牌识别数据与入场的车牌识别数据匹配；第二车牌判定单元，用于若出场的任一车牌识别数据与入场的任一车牌识别数据相匹配，则将对应相匹配的所述车牌识别数据作为当前车辆的车牌。优选地，所述获取模块还用于：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据以及所述车牌识别数据的可信度；所述筛选模块具体用于：当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，将有效的所述车牌识别数据中所述车牌识别数据的可信度最高的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。优选地，所述判断模块包括：检测单元，用于检测所述车牌识别数据是否为空；无效判定单元，用于若所述车牌识别数据为空，则判定所述车牌识别数据无效；有效判定单元，用于若所述车牌识别数据不为空且满足正常车牌的识别格式，则判定所述车牌识别数据有效。本专利技术采用两个或两个以上车牌识别仪对进出通道的车辆进行车牌识别，从而能够保证至少一个车牌识别仪可以对车辆的车牌进行正常角度范围内的车牌识别。此外，本专利技术还进一步解决了如何从多个车牌识别仪所识别的车牌识别数据中选择满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌，从而提高车牌识别率。附图说明图1为本专利技术车牌识别方法第一实施例的流程示意图；图2为本专利技术车牌识别方法第二实施例的流程示意图；图3为本专利技术车牌识别系统第一实施例的功能模块示意图；图4为图3中筛选模块第一实施例的细化功能模块示意图；图5为图3中筛选模块第二实施例的细化功能模块示意图；图6为本专利技术车牌识别系统第二实施例的功能模块示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。参照图1，图1为本专利技术车牌识别方法第一实施例的流程示意图。本实施例应用于车辆的进入通道或出口通道，所述进入通道或所述出口通道采用两个或两个以上车牌识别仪，所述车牌识别方法包括：步骤S10，获取所有车牌识别仪的车牌识别数据；本实施例中，车牌识别仪具体用于识别车辆的车牌，得到车牌识别数据，其中，对于车牌的具体识别方式不限。当车辆在进出通道触发车牌识别仪对车辆的车牌进行识别时，车牌识别系统获取对应的车牌识别数据。需要进一步说明的是，本实施例中的车牌识别数据既可以是车辆的入场数据，也可以是车辆的出场数据，具体根据车辆进出的实际情况而定。本实施例中，多个车牌识别仪对应有多个车牌识别数据，因而还需要进一步对数据的有效性进行判断。步骤S20，判断所述车牌识别数据是否有效；本实施例中，由于多种因素影响，进而可能导致车牌识别数据无效。例如，车辆无车牌或者车辆的车牌角度不正，从而导致无法识别车牌，因此，需要剔除此类无效的识别结果。此外，本实施例中对于无效车牌识别数据的处理方式不限，具体根据实际需要进行设置，例如，当车辆无车牌时，交由人工处理车辆的进场或出场。步骤S30，当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。本实施例中，尽管采用两个或两个以上车牌识别仪对进出通道的车辆进行车牌识别，从而能够保证至少一个车牌识别仪可以对车辆的车牌进行正常角度范围内的车牌识别，但同时也产生了新的问题：如何从多个车牌识别结果中选择到当前车辆的车牌。本实施例中，当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。本实施例中，对于预设的筛选条件的设置不限，同时，筛选条件既可以是单一筛选条件，也可以是多重筛选条件。此外，需要进一步说明的是，车辆进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车牌识别方法，其特征在于，应用于车辆的进入通道或出口通道，所述进入通道或所述出口通道采用两个或两个以上车牌识别仪，所述车牌识别方法包括：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据；判断所述车牌识别数据是否有效；当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。

【技术特征摘要】
1.一种车牌识别方法，其特征在于，应用于车辆的进入通道或出口通道，所述进入通道或所述出口通道采用两个或两个以上车牌识别仪，所述车牌识别方法包括：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据；判断所述车牌识别数据是否有效；当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。2.如权利要求1所述的车牌识别方法，其特征在于，所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，判断有效的所述车牌识别数据中是否存在对应的具有通行权限的授权车牌；若存在，则将所述授权车牌作为当前车辆的车牌。3.如权利要求1所述的车牌识别方法，其特征在于，当车辆出场时，所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，判断有效的所述车牌识别数据中是否满足出场的车牌识别数据与入场的车牌识别数据匹配；若出场的任一车牌识别数据与入场的任一车牌识别数据相匹配，则将对应相匹配的所述车牌识别数据作为当前车辆的车牌。4.如权利要求1所述的车牌识别方法，其特征在于，所述获取所有车牌识别仪的车牌识别数据包括：获取所有车牌识别仪的车牌识别数据以及所述车牌识别数据的可信度；所述当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，从有效的所述车牌识别数据中，筛选出满足预设条件的车牌识别数据作为当前车辆的车牌包括：当存在两个或两个以上的所述车牌识别数据有效且不一致时，将有效的所述车牌识别数据中所述车牌识别数据的可信度最高的车牌识别数据作为当前车辆的车牌。5.如权利要求1-4中任一项所述的车牌识别方法，其特征在于，所述判断所述车牌识别数据是否有效包括：检测所述车牌识别数据是否为空；若为空，则判定所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，赵皎平，潘永红，
申请(专利权)人：北京奥斯达兴业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11