一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架及方法制造方法及图纸

技术编号:16699180 阅读:76 留言:0更新日期:2017-12-02 11:03
本发明专利技术公开了一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架及方法,用以完善、提高原试验台架的使用性以及适用性。在原有台架结构的基础上,设计内置了一种减振助力推板装置,主要结构包括:支撑架、导轨、助力板以及锁紧螺母。减振助力推板,不仅能够协助试验人员将被测轮胎轻松、平顺的推送至测试平台,大大减轻了他们安装轮胎的劳动强度,工作安全性得到了进一步的提高;而且避免了由于安装质量较大的测试轮胎时产生巨大的振动与冲击而对试验台架造成破坏等问题,提高此台架整体的使用性能和适用性能。

A test bench and method for measuring the stiffness of tire with a damping booster plate device

The invention discloses a tire stiffness test bench and method with a damping and boosting push plate device, which is used to improve and improve the usability and applicability of the original test bench. On the basis of the original platform structure, a damping and boosting push plate device is designed. The main structure includes supporting frame, guide rail, auxiliary plate and locking nut. Vibration assisted push plate, can not only help test personnel will be measured easily and smoothly push the tire to the test platform, greatly reduce the labor intensity of their tire, work safety has been further improved; and avoid the installation and testing of tire quality. The vibration and impact of the huge test bench damage and other problems, improve the overall performance and bench performance.

【技术实现步骤摘要】
一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架及方法
本专利技术属于
,具体涉及一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架及方法,尤其涉及一种新型机械弹性车轮垂向刚度测试装置的结构优化改进设计。
技术介绍
目前轮胎垂向刚度是研究轮胎力学特性必不可少的内容,轮胎的结构参数以及力学特性直接决定了其本身的使用性能,同时影响着汽车的行驶性能。轮胎刚度测试试验台架是获取轮胎刚度特性的关键设备之一。而现有的测试装置存在不能简捷、安全的将被测轮胎安装于测试台面的问题,同时由于缺少缓冲减震的助力装置而对测试台架造成损伤、破坏。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架及方法,对一种轮胎刚度测试台架加入内置的减振助力推板装置,达到对其结构进行优化改进的目的。技术方案:为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为:一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架,包含由上至下依次连接的顶板1、液压缸、移动板、立柱底板和底座,以及垂直固定在所述移动板上的两侧压板,在所述底板与底座之间安装有水平设置的减振助力推板装置,所述减振助力推板装置包括导本文档来自技高网...
一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架及方法

【技术保护点】
一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架,包含由上至下依次连接的顶板(1)、液压缸(2)、移动板(3)、立柱(6)底板(7)和底座(9),以及垂直固定在所述移动板(3)上的两侧压板(4),其特征在于:在所述底板(7)与底座(9)之间安装有水平设置的减振助力推板装置(8),所述减振助力推板装置(8)包括导轨(12)、导轨支撑架(11)、定位孔(13)、推力板(14)以及锁紧螺母(15);所述导轨(12)沿底座(9)上表面左右两边对称平行固定设置,两侧导轨(12)之间安装水平的推力板(14),并沿导轨(12)滑动;所述两侧导轨(12)在末端之间设有锁紧螺母(15),所述推力板(14)的顶端开设与...

【技术特征摘要】
1.一种带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架,包含由上至下依次连接的顶板(1)、液压缸(2)、移动板(3)、立柱(6)底板(7)和底座(9),以及垂直固定在所述移动板(3)上的两侧压板(4),其特征在于:在所述底板(7)与底座(9)之间安装有水平设置的减振助力推板装置(8),所述减振助力推板装置(8)包括导轨(12)、导轨支撑架(11)、定位孔(13)、推力板(14)以及锁紧螺母(15);所述导轨(12)沿底座(9)上表面左右两边对称平行固定设置,两侧导轨(12)之间安装水平的推力板(14),并沿导轨(12)滑动;所述两侧导轨(12)在末端之间设有锁紧螺母(15),所述推力板(14)的顶端开设与所述锁紧螺母(15)匹配的定位孔(13),所述锁紧螺母(15)与定位孔(13)位于同一纵向方向;所述导轨(12)通过相应的两个导轨支撑架(11)固定于底座(9)的上表面。2.根据权利要求1所述的带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架,其特征在于:所述锁紧螺母(15)与定位孔(13)沿所述导轨(12)纵向轴线两侧对称设置不少于两组。3.根据权利要求1所述的带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架,其特征在于:所述减振助力推板装置(8)按照与所述底座(9)以(0.6~1):(0.8~1):(0.6~1.4)的外观尺寸长×宽×高的比例定制。4.根据权利要求1所述的带有减振助力推板装置的轮胎刚度测试台架,其特征在于:所述推力板(14)选用厚度为15~20mm的45#钢板。5.根据权利要求1所述的带有减振助力推板...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱明敏赵又群肖振邓耀骥
申请(专利权)人:南京航空航天大学
类型:发明
国别省市:江苏,32

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