一种内燃机余热利用系统技术方案

技术编号:16696541 阅读:60 留言:0更新日期:2017-12-02 09:10
本发明专利技术公开了一种内燃机余热利用系统,以充分利用内燃机的余热的高品位能量,提高内燃机系统的

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机余热利用系统
本专利技术涉及能源利用
,特别是涉及一种内燃机余热利用系统。
技术介绍
内燃机作为一种重要的动力机械,是一种通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,被广泛应用于工程实际中。内燃机在运行中,有大量的热以排气和排水的方式向外界散失。为了节约能源,通常会对排出的排气和排水含有的能量进行回收再利用,按照传统的处理方式,通常直接利用内燃机排出的排气和排水供热,而内燃机的排气余热温度较高,若直接用以供热会使很多高品位的能量得不到有效的利用就转化为低品位的能量,使得系统的效率较低。其中,效率的理解为占系统全部能量的比例,具体的,当系统由任意状态可逆的变化到与给定环境相平衡的状态时,理论上可以全部转换为任何其他能量形式的那部分能量,称为即为效率。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的是提供一种内燃机余热利用系统,以充分利用内燃机的余热的高品位能量,提高内燃机系统的效率。本专利技术实施例提供了一种内燃机余热利用系统,包括内燃机、有机朗肯循环系统和第二类热泵,其中:内燃机包括排水口和第一排气口;有机朗肯循环系统包括第一入气口、第二排气口和动力输出部本文档来自技高网...
一种内燃机余热利用系统

【技术保护点】
一种内燃机余热利用系统,其特征在于,包括内燃机、有机朗肯循环系统和第二类热泵,其中:内燃机包括排水口和第一排气口;有机朗肯循环系统包括第一入气口、第二排气口和动力输出部;第二类热泵包括入水口和第二入气口;内燃机的第一排气口与有机朗肯循环系统的第一入气口通过管道连接,内燃机的排水口与第二类热泵的入水口通过管道连接;有机朗肯循环系统的第二排气口与第二类热泵的第二入气口通过管道连接。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机余热利用系统,其特征在于,包括内燃机、有机朗肯循环系统和第二类热泵,其中:内燃机包括排水口和第一排气口;有机朗肯循环系统包括第一入气口、第二排气口和动力输出部;第二类热泵包括入水口和第二入气口;内燃机的第一排气口与有机朗肯循环系统的第一入气口通过管道连接,内燃机的排水口与第二类热泵的入水口通过管道连接;有机朗肯循环系统的第二排气口与第二类热泵的第二入气口通过管道连接。2.如权利要求1所述的内燃机余热利用系统,其特征在于,所述内燃机为发电内燃机,所述发电内燃机与第一发电机动力连接。3.如权利要求1所述的内燃机余热利用系统,其特征在于,所述有机朗肯循环系统系统包括第一换热器、透平、回热器、第一冷凝器和第一增压泵,其中:所述第一换热器的升温部的出口、透平、回热器的放热部、第一冷凝器、第一增压泵、回热器的吸热部和第一换热器的升温部的入口依次通过有机工质管道连接形成有机循环回路;所述第一换热器的降温部的入口与内燃机的第一排气口通过管道连接,所述第一换热器的降温部的出口与第二类热泵的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:许裕栗甘中学王利民周欢周静周强民辛杨
申请(专利权)人:上海泛智能源装备有限公司新奥科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

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