多圈一体化角度传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多圈一体化角度传感器，其包括上盖、外壳和底部连接法兰，所述外壳上设置有接线口，所述上盖安装外壳上端，连接法兰安装在外壳下端，连接法兰上设置有面板安装柱，所述控制面板安装在面板安装柱上，所述变速器、电路板安装在连接法兰与控制面板之间，所述变速器下方通过弹簧连接有六方头，控制面板上方还安装有大齿轮和小齿轮，且大齿轮和小齿轮分别连接力矩开关和变速器，同时小齿轮和大齿轮相互啮合在一起。本实用新型专利技术采用了两级变速，因此大幅调高了角度测量的范围，结构设计合理、布局紧凑、测量精确度高，具有较好的市场前景和推广价值。

【技术实现步骤摘要】
多圈一体化角度传感器
本技术涉及传感器，具体是涉及一种能有效地测量大角度范围的多圈一体化角度传感器。
技术介绍
角度传感器是一种感知转轴旋转角度的传感器，可将机械的线位移或角位移输入量转换为与其成一定函数关系的电阻或电压输出的传感元件，它除了用于线位移和角位移测量外，还广泛应用于测量压力、加速度、液位等物理量。但目前角度传感器的角度测量范围还不够大。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种能测量超大角度的角度传感器，其测量范围可达30X360°到70X360°。本技术为了实现上述目的所采用的技术方案如下：一种多圈一体化角度传感器，其包括上盖、外壳和底部连接法兰，所述外壳上设置有接线口，所述上盖安装外壳上端，连接法兰安装在外壳下端，这样外壳、上盖和连接法兰成为一体，其所述外壳的内腔内还装配有控制面板、变速器、电路板，所述连接法兰上设置有面板安装柱，所述控制面板安装在面板安装柱上，所述变速器、电路板安装在连接法兰与控制面板之间，连接法兰与控制面板之间还安装有力矩开关，所述变速器下方通过弹簧连接有六方头，六方头穿过下方连接法兰的中心孔，所述控制面板上方还安装有大齿轮和小齿轮，且大齿轮和小齿轮分别连接力矩开关和变速器，同时小齿轮和大齿轮相互啮合在一起。根据本技术中所述的多圈一体化角度传感器，其优选的技术方案是所述外壳为圆筒状，上盖、连接法兰和外壳装配成一体后呈圆柱体。根据本技术中所述的多圈一体化角度传感器，其进一步的优选技术方案是：所述外壳上还设置有显示屏，显示屏连接电路板、电源线和信号线。根据本技术中所述的多圈一体化角度传感器，其优选的技术方案是所述电路板上设置有功能按键，这些功能按键与控制面板上的按键相对应。根据本技术中所述的多圈一体化角度传感器，其进一步的所述大齿轮和小齿轮可以拆卸式装配在控制面板上。根据本技术中所述的多圈一体化角度传感器，其中所述变速器为减速器。本实用技术采用了两级变速，因此大幅调高了角度测量的范围，结构设计合理、布局紧凑、测量精确度高，具有较好的市场前景和推广价值。附图说明图1是本技术结构示意图。图中：1-上盖,2-外壳，3-连接法兰，4-接线口，5-控制面板,6-变速器，7-显示屏，8-电路板，9-面板安装柱，10-力矩开关,11-弹簧，12-六方头,13-中心孔,14-大齿轮，15-小齿轮。具体实施方式下面将结合附图对本实用新的技术方案做进一步描述，但本技术并不仅限于以下实施方式：如图1所示：一种多圈一体化角度传感器，其包括上盖1、外壳2和底部连接法兰3。所述外壳2上设置有接线口4，连接法兰3上设置有面板安装柱9。所述上盖1安装在外壳2上端，连接法兰3安装在外壳2下端，这样外壳2、上盖1和连接法兰3成为一体，其内部形成一个安装空间（安装腔）。所述外壳2的内腔（安装腔）内还装配有控制面板5、变速器6、电路板8。其中所述控制面板5安装在面板安装柱9上，面板安装柱9为四根，均匀设置在连接法兰上。所述变速器6、电路板8安装在连接法兰3与控制面板5之间，所述连接法兰3与控制面板5之间还安装有力矩开关10，该力矩开关10采用的为打滑原理结构，当转动的圈数（角度）超过预设的最大数值时，则力矩开关开启。所述变速器6下方通过弹簧11连接有六方头12，六方头12穿过下方连接法兰的中心孔13，这样当连接法兰与需要测定的法兰连接时，由于六方头12是采用的弹簧连接既形成软连接，可以自行调整待测件和角度传感器同心，同时可微调六方头与待测法兰之间的间距,例如，当待测件的连接法兰连接处向内凹陷，则可以将六方头适当的向传感器外侧延伸以适应带侧键，如果待测件的连接处外凸，则六方头可以往传感器内收缩。同时控制面板5上方还安装有大齿轮14和小齿轮15，且大齿轮14和小齿轮15分别连接力矩开关10和变速器6。本技术中外壳2采用圆筒状，从而使得上盖1、连接法兰3和外壳2装配成一体后呈圆柱体。并在所述外壳2上还设置有显示屏7，显示屏7连接电路板8、电源线和信号线。同时所述电路板8上设置有功能按键，这些功能按键与控制面板5上的按键相对应。本技术中将大齿轮和小齿轮可以拆卸式装配在控制面板上，这样使用者可以根据需要自行交换（调整）大齿轮和小齿轮的位置，从而调整检测角度的检测范围。本技术将变速器6设置为减速器，同时将小齿轮与减速器连接，这样当待测件的转动角度通过六方头传到减速器后经过减速器的第一轮减速，然后再通过小齿轮与大齿轮配合进行第二级减速。经过二级减速从而大幅提高检测角度的范围，同时提高了检测精确度。上文已经示出和描述了本技术的实施方式，可以理解的是，上述实施方式是示例性的，不能理解为对本技术的限制；本领域的普通技术人员在本技术的范围内对上述实施例进行的变化、修改、替换和变型，应属于本专利技术请求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多圈一体化角度传感器，其包括上盖、外壳和底部连接法兰，所述外壳上设置有接线口，所述上盖安装外壳上端，连接法兰安装在外壳下端，这样外壳、上盖和连接法兰成为一体，其特征在于：所述外壳的内腔内还装配有控制面板、变速器、电路板，所述连接法兰上设置有面板安装柱，所述控制面板安装在面板安装柱上，所述变速器、电路板安装在连接法兰与控制面板之间，连接法兰与控制面板之间还安装有力矩开关，所述变速器下方通过弹簧连接有六方头，六方头穿过下方连接法兰的中心孔，所述控制面板上方还安装有大齿轮和小齿轮，且大齿轮和小齿轮分别连接力矩开关和变速器，同时小齿轮和大齿轮相互啮合在一起。

【技术特征摘要】
1.一种多圈一体化角度传感器，其包括上盖、外壳和底部连接法兰，所述外壳上设置有接线口，所述上盖安装外壳上端，连接法兰安装在外壳下端，这样外壳、上盖和连接法兰成为一体，其特征在于：所述外壳的内腔内还装配有控制面板、变速器、电路板，所述连接法兰上设置有面板安装柱，所述控制面板安装在面板安装柱上，所述变速器、电路板安装在连接法兰与控制面板之间，连接法兰与控制面板之间还安装有力矩开关，所述变速器下方通过弹簧连接有六方头，六方头穿过下方连接法兰的中心孔，所述控制面板上方还安装有大齿轮和小齿轮，且大齿轮和小齿轮分别连接力矩开关和变速器，同时小齿轮和大齿轮相互啮合在...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁点，李元晨，李晨蓉，王昊博，
申请(专利权)人：成都万通艾特森工控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51