一种交通路况警示路锥制造技术

本实用新型专利技术涉及道路交通领域，具体的说是一种交通路况警示路锥。包括底座以及四棱锥形的外壳，外壳的顶部设有声光警报器，锥面设有LED显示屏以及光电接近开关，在底座上位于外壳的腔内设有蓄电池。本实用新型专利技术的声光警报器能够通过声光结合的方式更有效的吸引车辆和行人的注意，让车辆和行人根据LED显示屏上的内容提前做好心理准备，更有利于分隔车流，引导交通。本实用新型专利技术在车辆行人在进入该光电接近开关的探测范围以后再控制声光警报器和LED显示屏同步开启，而不是如现有技术中的路障一样无条件长时间运行，从而有助于使本实用新型专利技术减少耗电量，继而可以选取小型的蓄电池，减轻了成本和自重，也更利于携带和移动，设置方式十分灵活方便。

A traffic condition warning cone

The utility model relates to the field of road traffic, in particular, a traffic road condition warning road cone. The utility model comprises a base and four pyramidal shells, and the top of the shell is provided with an acoustooptic alarm. The cone surface is equipped with a LED display screen and a photoelectric proximity switch, and a battery is arranged in the cavity of the shell on the base. The acousto-optic alarm of the utility model can attract the attention of vehicles and pedestrians more effectively through the way of acousto-optic combination, so that vehicles and pedestrians can make psychological preparations in advance according to the contents of the LED display screen, which is more conducive to separate traffic flow and guide traffic. The utility model in the vehicle pedestrian after entering the photoelectric proximity detection range switch to control the acousto-optic alarm and LED display synchronization open, rather than existing techniques such as the roadblock as unconditional long time operation, which helps to make the utility model can reduce power consumption, and then select a small battery, reduce cost and the weight, but also more conducive to carrying and moving, is very flexible and convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种交通路况警示路锥
本技术涉及道路交通领域，具体的说是一种交通路况警示路锥。
技术介绍
路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点。一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工地段等。现有技术中的路锥一般采用红白相间的配色，并贴有高反光材料，以期引起司机行人注意。但是在实际情况中，往往达不能达到良好的吸引注意的效果，为了解决以上技术问题，申请号201420204248.5的技术专利公开了一种道路施工安全自动警示装置，包括壳体、立板、警示灯、彩旗、电动机、蓄电池、太阳能电池和控制板，立板上设有警示灯，其下部设有太阳能电池，立板一侧固定在壳体一侧，壳体内设有蓄电池和控制板，上部安装电动机，电动机轴伸出至壳体外并设有条板，壳体内上部、电动机一侧设有套筒，套筒的下端通过连杆与条板铰接；壳体上部设有开关和调速旋钮，太阳能电池、电动机、蓄电池和警示灯分别与控制板电连接，彩旗插接在套筒内孔。上述公开的道路施工安全自动警示装置，通过设定警示灯和彩旗达到提醒行驶者对市政施工人员进行避让，在一定程度上可以提高其使用安全性。但是，该装置与现有技术中的路锥一样，缺少指示前方道路为何设置路锥原因的功能，且不能根据现场有无车辆行人的实际情况作出判断是否开启提醒功能，而是一通过电动机带动彩旗转动，增加了整体的耗电量。虽然配备有太阳能电池，但是也增加了装置的成本及自重，不适合大范围推广也不方便携带和移动。
技术实现思路
本技术旨在提供一种能够更有效引起车辆行人注意且能根据道路车辆及行人情况智能开启提醒系统的交通路况警示路锥。为了解决以上技术问题，本技术采用的技术方案为：一种交通路况警示路锥，包括底座以及固定在底座上的空心四棱锥形的外壳，所述外壳的顶部设有声光警报器，外壳的四个锥面上均设有LED显示屏，在外壳的四个锥面上位于LED显示屏的上方均设有用于控制声光警报器以及四块LED显示屏同步启闭的光电接近开关，在所述底座上位于外壳的腔内设有用于向声光警报器、四块LED显示屏以及光电接近开关供电的蓄电池。优选的，在所述外壳的顶部设有用于保护所述声光警报器的第一防护罩。优选的，所述第一防护罩包括正方形的顶板以及垂直固定在顶板底部四个角位置的四根连接杆，所述四根连接杆的底部均与外壳顶部固定连接。优选的，在所述顶板的顶部设有ㄇ形的提拉手柄。优选的，所述蓄电池具有一个控制自身电量输出启闭的供电开关，所述供电开关为拨动式并设置在所述ㄇ形的提拉手柄上朝向第一防护罩顶部的一侧。优选的，在所述外壳上位于四块LED显示屏的外周设有用于保护四块LED显示屏以及光电接近开关的第二防护罩。优选的，所述第二防护罩包括四棱锥形的铁丝网套，所述四棱锥形铁丝网套的棱锥与外壳的棱锥逐一对应固定连接。优选的，所述四块LED显示屏均为红色的单色显示屏。有益效果本技术的声光警报器能够通过声光结合的方式更有效的吸引车辆和行人的注意，在四棱锥形壳体的四个锥面上分别设有LED显示屏，能够按照预先设置好的内容提醒车辆或行人道路前方是交通事故，市政施工，道路坍塌或者其他情况，让车辆和行人提前做好心理准备，更有利于分隔车流，引导交通。本技术在四棱锥形壳体的四个锥面上端还分别设有光电接近开关，车辆行人在进入该光电接近开关的探测范围以后再控制声光警报器和LED显示屏同步开启，而不是如现有技术中的路障一样无条件长时间运行，从而有助于使本技术减少耗电量，继而可以选取小型的蓄电池，减轻了成本和自重，也更利于携带和移动，设置方式十分灵活方便。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图中标记：1、底座，2、外壳，3、声光警报器，4、LED显示屏，5、光电接近开关，6、第一防护罩，601、顶板，602、连接杆，7、提拉手柄，8、供电开关，9、第二防护罩。具体实施方式如图1所示，本技术的一种交通路况警示路锥与现有技术中的路锥相同，均包括底座1以及固定在底座1上的空心四棱锥形的外壳2。本技术的外壳2的顶部设有声光警报器3。为了有效的避免声光警报器3被车辆或行人撞击损坏，本实施例中在外壳2的顶部还设有第一防护罩6。第一防护罩6包括正方形的顶板601以及垂直固定在顶板601底部四个角位置的四根连接杆602，四根连接杆602的底部均与外壳2顶部固定连接。在第一防护罩6顶板601的顶面上还设有ㄇ形的提拉手柄7，方便操作者将本技术提起，便于移动摆放至合适的位置。本技术外壳2的四个锥面上均设有LED显示屏4，本实施例中采用成本较低的红色的单色显示屏，无论夜间还是白天都能清晰辨认。LED显示屏4用于向车辆或行人之处前方道路的情况，即设置路锥的原因，是因为交通事故，还是市政施工，或是道路坍塌，可以使车辆和行人提前做好心理准备。这种方式比单单设置路锥更能引起注意。本技术在外壳2的四个锥面上位于LED显示屏4的上方均设有用于控制声光警报器3以及四块LED显示屏4同步启闭的光电接近开关5。本技术选择的光电接近开关5探测距离较远，且精度较高，可给车辆和行人预留较长的反映时间，来注意到声光警报器3以及LED显示屏4上的提醒文字。为了有效避免LED显示屏4和光电接近开关5被车辆或行人撞击损坏，本实施例中在外壳2上位于四块LED显示屏4的外周设有用于保护四块LED显示屏4以及光电接近开关5的第二防护罩9。第二防护罩9包括四棱锥形的铁丝网套，四棱锥形铁丝网套的棱锥与外壳2的棱锥逐一对应固定连接。铁丝网套中的铁丝密度以不影响读取LED显示器上的文字为宜，并在光电接近开关5特侧头的位置留出必要的孔洞。本技术的声光警报器3、四块LED显示屏4以及光电接近开关5均通过一块蓄电池供电，蓄电池具有一个控制自身电量输出启闭的供电开关8，本实施例中供电开关8为拨动式并设置在ㄇ形的提拉手柄7上朝向第一防护罩6顶部的一侧，可以起到防止误碰触发或关闭的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通路况警示路锥，其特征在于：包括底座（1）以及固定在底座（1）上的空心四棱锥形的外壳（2），所述外壳（2）的顶部设有声光警报器（3），外壳（2）的四个锥面上均设有LED显示屏（4），在外壳（2）的四个锥面上位于LED显示屏（4）的上方均设有用于控制声光警报器（3）以及四块LED显示屏（4）同步启闭的光电接近开关（5），在所述底座（1）上位于外壳（2）的腔内设有用于向声光警报器（3）、四块LED显示屏（4）以及光电接近开关（5）供电的蓄电池。

【技术特征摘要】
1.一种交通路况警示路锥，其特征在于：包括底座（1）以及固定在底座（1）上的空心四棱锥形的外壳（2），所述外壳（2）的顶部设有声光警报器（3），外壳（2）的四个锥面上均设有LED显示屏（4），在外壳（2）的四个锥面上位于LED显示屏（4）的上方均设有用于控制声光警报器（3）以及四块LED显示屏（4）同步启闭的光电接近开关（5），在所述底座（1）上位于外壳（2）的腔内设有用于向声光警报器（3）、四块LED显示屏（4）以及光电接近开关（5）供电的蓄电池。2.根据权利要求1所述的一种交通路况警示路锥，其特征在于：在所述外壳（2）的顶部设有用于保护所述声光警报器（3）的第一防护罩（6）。3.根据权利要求2所述的一种交通路况警示路锥，其特征在于：所述第一防护罩（6）包括正方形的顶板（601）以及垂直固定在顶板（601）底部四个角位置的四根连接杆（602），所述四根连接杆（602）的底部均与外...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭敏，陈伟强，高莉，贾坤明，张强龙，焦卫峰，刘润朝，张营，
申请(专利权)人：郭敏，
类型：新型
国别省市：河南,41