一种环形交叉口指路标识装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路交通附属设施技术领域，特指一种环形交叉口指路标识装置，环形环岛的东、南、西、北、西南、东北、东南、西北八个方向分别设有标志牌，标志牌上部设有蓝色环形预告标志，标志牌下部设有双箭头出口预告标志，标志牌表面涂有工程级反光膜带，且涂抹有与出口方向相对应的颜色。通过在标志牌上涂有与出口方向相对应颜色的方法，有效刺激驾驶员的视觉感知，帮助驾驶员快速匹配、判别下个出口和下下个出口方向，在标志牌表面涂有工程级反光膜带，当车辆前照灯照射到反光膜带上时，有效增加进口道与环岛的亮度，有效提高驾驶员对标志信息的视认性。

Circular intersection guiding sign device

The utility model relates to the technical field of road traffic facilities, in particular to a roundabout way identification device, the annular Island East, South, West, north, southwest, northeast, Southeast, northwest eight directions are respectively provided with a sign, the sign is arranged on the upper part of the blue ring warning sign, the sign is arranged at the lower part of the double arrow export notice marks, signs are coated with engineering grade reflective film, and with a corresponding exit direction of color. The sign is coated with a method and a color corresponding to the direction of exports, effectively stimulate the visual perception of the driver, the driver quickly, and help the next exit and judging next exit direction, in the sign is coated with engineering grade reflective film, when the vehicle headlamp irradiates the reflecting film on. Increase the brightness and effectively improve the road around the island, the driver of the sign of information visibility.

【技术实现步骤摘要】
一种环形交叉口指路标识装置
本技术涉及道路交通附属设施
，特指一种环形交叉口双箭头式指路标志。
技术介绍
目前，我国一些大型环形交叉存在标志牌过多，缺乏鲜明的参照系，交叉口内信息不连续、信息不足或过载容易导致驾驶员在环形交叉口内行驶时方向感变差，容易转晕，诱发不必要的绕行，甚至走错路。同时传统交叉口指示标志(设置于环岛内)与指路标志(设置于环形交叉口入口前)分工设置容易导致驾驶员视觉遗忘效果不理想。现状环形交叉口路面标志信息的研究主要集中在环形交叉口标志信息量，标志设置位置等。如唐健娟、董璐在国际会议论文“基于驾驶员信息处理模型的环形交叉口指路标志极限信息量研究”中(第八届国际汽车交通安全学术会议，2010年)通过室内仿真实验对标志信息量与认知时间的关系，从而确定了环形交叉口标志的极限信息量，陈炎在硕士论文“公路交叉口指路标志设置位置研究”中(北京工业大学工学硕士论文，2008年)通过大量的室内模拟实验给出了基于不同行车速度和标志信息量的、适用于不同天气和光线条件的公路交叉口指路标志设置位置建议值，总而言之，现有的研究成果还没有关于多色彩在环形交叉口导向中的运用。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供一种环形交叉口指路标识装置，通过在标志牌上涂有与出口方向相对应颜色的方法，有效刺激驾驶员的视觉感知，帮助驾驶员快速匹配、判别下个出口和下下个出口方向，在标志牌表面涂有工程级反光膜带，当车辆前照灯照射到反光膜带上时，有效增加进口道与环岛的亮度，有效提高驾驶员对标志信息的视认性。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种环形交叉口指路标识装置，环形环岛的东、南、西、北、西南、东北、东南、西北八个方向分别设有标志牌，标志牌上部设有蓝色环形预告标志，标志牌下部设有双箭头出口预告标志，标志牌表面涂有工程级反光膜带，且涂抹有与出口方向相对应的颜色。进一步而言，所述双箭头出口预告标志包括上部箭头与下部箭头，上部箭头设于离地面1.8m处，下部箭头设于离地面1.5m处。进一步而言，所述标志牌通过底部支撑杆固定于环形环岛内，底部支撑杆采用空心圆筒结构设置。本技术有益效果：本技术采用这样的结构设置，通过在标志牌上涂有与出口方向相对应颜色的方法，有效刺激驾驶员的视觉感知，帮助驾驶员快速匹配、判别下个出口和下下个出口方向，在标志牌表面涂有工程级反光膜带，当车辆前照灯照射到反光膜带上时，有效增加进口道与环岛的亮度，有效提高驾驶员对标志信息的视认性。附图说明图1是本技术整体结构图。1、环形环岛；2、标志牌；3、蓝色环形预告标志；4、上部箭头；5、下部箭头；6、底部支撑杆。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术的技术方案进行说明。如图1所示，本技术所述一种环形交叉口指路标识装置，环形环岛1的东、南、西、北、西南、东北、东南、西北八个方向分别设有标志牌2，标志牌2上部设有蓝色环形预告标志3，标志牌2下部设有双箭头出口预告标志，标志牌2表面涂有工程级反光膜带，且涂抹有与出口方向相对应的颜色。以上所述构成本技术基本结构。本技术采用这样的结构设置，在环形交叉口八个方向分别设置标志牌2，标志牌2上涂有与出口方向相对应的颜料，有效刺激驾驶员的视觉感知，帮助驾驶员快速匹配、判别下个出口和下下个出口方向，在标志牌2表面涂有工程级反光膜带，当车辆前照灯照射到反光膜带上时，有效增加进口道与环岛的亮度，有效提高驾驶员对标志信息的视认性。本技术所述双箭头出口预告标志，指向成一定角度，箭头对应路名，箭头的方向角度与驾驶员的行车视线相对应，保证驾驶员能及时接收到指路信息。优选的，本技术所述标志牌2采用杆长2.5m，环形预告标志的圆形外径为60cm，上箭头设置在离地面1.8m处，下箭头设置在离地面1.5m处，标志上的汉字高度为25-30cm，双箭头的颜色分别采用：东面为蓝色、南面为红色、西面为绿色、北面为黄色、西南面为红绿、东北面为黄蓝、东南面为红蓝、西北面为绿黄。更具体而言，所述标志牌2通过底部支撑杆6固定于环形环岛内，底部支撑杆6采用空心圆筒结构设置。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环形交叉口指路标识装置，其特征在于：环形环岛（1）的东、南、西、北、西南、东北、东南、西北八个方向分别设有标志牌（2），所述标志牌（2）上部设有蓝色环形预告标志（3），所述标志牌（2）下部设有双箭头出口预告标志，所述标志牌（2）表面涂有工程级反光膜带，且涂抹有与出口方向相对应的颜色。

【技术特征摘要】
1.一种环形交叉口指路标识装置，其特征在于：环形环岛（1）的东、南、西、北、西南、东北、东南、西北八个方向分别设有标志牌（2），所述标志牌（2）上部设有蓝色环形预告标志（3），所述标志牌（2）下部设有双箭头出口预告标志，所述标志牌（2）表面涂有工程级反光膜带，且涂抹有与出口方向相对应的颜色。2.根据权利要求1所述环形交叉口...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜志刚，严敏婷，陈宇轩，陈鑫，刘静文，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42