The utility model discloses a highway bridge bridge below the working device, including engineering vehicle and the base, one side of the vehicle is fixedly connected with the base, is connected with a drive screw rotation of the base, the driving screw rod the extending end of the output shaft through the speed reducer is connected to the electric machine. The transmission wire rod is screwed on the top of a slider, the slider is fixedly connected to the support beam at the bottom of the top of the support beams through the connecting end of the beam is fixedly connected to the first telescopic beam, the first expansion end of the telescopic beams is provided with a rotary seat, the rotary seat is fixedly connected with second telescopic beams one end of the telescopic second telescopic beam is fixedly connected with a man basket. The utility model has the advantages of high mobility, convenient and quick use, and avoiding large road occupation. It can carry out large-scale construction work under the bridge body, avoid the shaking of the engineering vehicle when it moves frequently, and cause inconvenience to the operators below the bridge, so as to improve the construction efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路特大桥桥梁下方作业装置
本技术属于高空作业装置
,具体涉及一种高速公路特大桥桥梁下方作业装置。
技术介绍
随着现代高速公路水平的不断提升,桥梁取代了部分路基,从而沿线大量供电设备的铺设成为问题。为了安全起见,供电设备被安装在桥梁的下方,起到避雨防风的作用。但是,由于桥梁自身尺寸的限制,为施工带来了一定的难度,成为影响施工安全、工程进度及控制施工成本的难题。传统的在桥梁下方施工的方案采用吊装的方式,利用高空检车,将施工人员送入桥梁的下方,该类环境下施工时存在诸多疑难问题:1、作业空间为开放式,安全系数较低,局限性较大,作业面开展程度较差;2、高空检车设备笨重,不便于运输与施工的开展,增加了劳动强度,使整体工程进度耗时长效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路特大桥桥梁下方作业装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路特大桥桥梁下方作业装置,包括工程车和底座,所述工程车的一侧固定连接有底座,所述底座内转动连接有传动丝杆,所述传动丝杆的伸出端通过减速器连接于电机的输出转轴,所述传动丝杆上螺接有滑块,所述滑块的顶部固定连接于支撑梁的底部,所述支撑梁的顶部通过连接梁固定连接于第一伸缩梁的一端,所述第一伸缩梁的伸缩端安装有旋转座,所述旋转座固定连接于第二伸缩梁的一端,所述第二伸缩梁的伸缩端固定连接有载人吊篮。优选的,所述工程车的另一侧固定连接于配重块。优选的,所述工程车的底部四周安装有支撑腿。优选的,所述底座上设置有用于滑块移动的空腔,且滑块贴合空腔内壁滑动。优选的,所述支撑梁的底部于底座的顶部 ...
【技术保护点】
一种高速公路特大桥桥梁下方作业装置,包括工程车(3)和底座(11),其特征在于:所述工程车(3)的一侧固定连接有底座(11),所述底座(11)内转动连接有传动丝杆(15),所述传动丝杆(15)的伸出端通过减速器(13)连接于电机(12)的输出转轴,所述传动丝杆(15)上螺接有滑块(14),所述滑块(14)的顶部固定连接于支撑梁(4)的底部,所述支撑梁(4)的顶部通过连接梁(5)固定连接于第一伸缩梁(6)的一端,所述第一伸缩梁(6)的伸缩端安装有旋转座(8),所述旋转座(8)固定连接于第二伸缩梁(9)的一端,所述第二伸缩梁(9)的伸缩端固定连接有载人吊篮(10)。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路特大桥桥梁下方作业装置,包括工程车(3)和底座(11),其特征在于:所述工程车(3)的一侧固定连接有底座(11),所述底座(11)内转动连接有传动丝杆(15),所述传动丝杆(15)的伸出端通过减速器(13)连接于电机(12)的输出转轴,所述传动丝杆(15)上螺接有滑块(14),所述滑块(14)的顶部固定连接于支撑梁(4)的底部,所述支撑梁(4)的顶部通过连接梁(5)固定连接于第一伸缩梁(6)的一端,所述第一伸缩梁(6)的伸缩端安装有旋转座(8),所述旋转座(8)固定连接于第二伸缩梁(9)的一端,所述第二伸缩梁(9)的伸缩端固定连接有载人吊篮(10)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路特大桥桥梁下方作业装...
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