一种轮毂覆砂芯子模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂覆砂芯子模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模型腔，上模的一端设有与上模型腔连通的上模进砂孔，上模的另一端设有与上模型腔连通的上模通气槽；下模的上端面设有与上模型腔匹配的下模减砂块和与上模进砂孔匹配的下模浇道减砂块。上模进砂孔同一端面设有上模加热孔，与上模加热孔对应的下模的端面设有下模加热孔。上模的上端面设有上模定位孔，与上模定位孔对应的下模的上端面设有与上模定位孔匹配的下模定位孔。本实用新型专利技术的轮毂覆砂芯子模具结构简单、使用方便，能够高效的实现轮毂芯子制作，节省材料和人工，减少铸造缺陷，提高成品率。

A core mold for the wheel overlying sand core

The utility model discloses a wheel sand core mold, including upper and lower die, the upper die comprises an upper die cavity, one end is communicated with the upper cavity of mould sand into the hole, the other end of the upper die die with the ventilation groove is communicated with the upper cavity; the lower die is arranged at upper end of the match on the model of the die cavity and reducing sand block and the lower die runner mould into sand hole, reducing sand block. The upper die sand hole is provided with an upper die heating hole on the same end face, and the end face of the lower die corresponding to the upper die heating hole is provided with a lower die heating hole. The upper end face of the upper die is provided with an upper die positioning hole, and the upper end face of the lower die corresponding to the upper die positioning hole is provided with a lower die positioning hole matching the positioning hole of the upper die. The hub sand core mold of the utility model has the advantages of simple structure and convenient operation, and can efficiently realize the manufacture of the hub core, save materials and labor, reduce casting defects and improve the finished product rate.

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂覆砂芯子模具
本技术属于汽车配件模具
，尤其涉及一种轮毂覆砂芯子模具。
技术介绍
轮毂是汽车车桥的重要组成部分，由于轮毂的形状不规则，对尺寸和强度有一定的要求，现在轮毂芯子大部分用粘土砂造型，成本高、费时费力、容易变形，轮毂毛坯加工量大，浪费材料，增加加工费用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮毂覆砂芯子模具。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种轮毂覆砂芯子模具，包括上模和下模，所述的上模包括上模型腔，上模的一端设有与上模型腔连通的上模进砂孔，上模的另一端设有与上模型腔连通的上模通气槽；下模的上端面设有与上模型腔匹配的下模减砂块和与上模进砂孔匹配的下模浇道减砂块。作为优选，上模进砂孔同一端面设有上模加热孔，与上模加热孔对应的下模的端面设有下模加热孔。作为优选，上模的上端面设有上模定位孔，与上模定位孔对应的下模的上端面设有与上模定位孔匹配的下模定位孔。作为优选，上模的下端面设有上模安装孔，下模的下端面设有下模安装孔。作为优选，所述的上模型腔包括上模左型腔和上模右型腔，上模进砂孔包括上模左进砂孔和上模右进砂孔，上模通气槽包括上模左通气槽和上模右通气槽，上模左进砂孔和上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂覆砂芯子模具，其特征在于：包括上模和下模，所述的上模包括上模型腔，上模的一端设有与上模型腔连通的上模进砂孔，上模的另一端设有与上模型腔连通的上模通气槽；下模的上端面设有与上模型腔匹配的下模减砂块和与上模进砂孔匹配的下模浇道减砂块。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂覆砂芯子模具，其特征在于：包括上模和下模，所述的上模包括上模型腔，上模的一端设有与上模型腔连通的上模进砂孔，上模的另一端设有与上模型腔连通的上模通气槽；下模的上端面设有与上模型腔匹配的下模减砂块和与上模进砂孔匹配的下模浇道减砂块。2.如权利要求1所述的轮毂覆砂芯子模具，其特征在于：上模进砂孔同一端面设有上模加热孔，与上模加热孔对应的下模的端面设有下模加热孔。3.如权利要求2所述的轮毂覆砂芯子模具，其特征在于：上模的上端面设有上模定位孔，与上模定位孔对应的下模的上端面设有与上模定位孔匹配的下模定位孔。4.如权利要求3所述的轮毂覆砂芯子模具，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华，
申请(专利权)人：河南华腾重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41