一种压缩机加热装置及空调器制造方法及图纸

技术编号:16664621 阅读:39 留言:0更新日期:2017-11-30 12:50
本实用新型专利技术公开了一种压缩机加热装置及空调器,所述加热装置包括加热管,所述加热管布设在压缩机底部,且串联在压缩机的排气管上。本实用新型专利技术的压缩机加热装置及空调器,利用压缩机排出的高温高压气态冷媒为压缩机底部机油加热,实现了压缩机运行时持续为压缩机底部机油加热,保持油温,且无需电能、节能环保,提高了空调器的市场竞争力。

A type of compressor heating device and air conditioner

The utility model discloses a compressor heating device and an air conditioner, wherein the heating device comprises a heating tube, and the heating tube is arranged at the bottom of the compressor, and is connected to the exhaust pipe of the compressor in series. The utility model of the compressor and air conditioner heating device, high temperature and high pressure gaseous refrigerant discharged from the compressor for use at the bottom of the compressor oil heating, realize the operation of the compressor when the compressor continues to remain at the bottom of the oil heating, oil temperature, and no electricity, energy saving and environmental protection, improve the air conditioner market competitiveness.

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机加热装置及空调器
本技术属于压缩机加热
,具体地说,是涉及一种压缩机加热装置及空调器。
技术介绍
空调器工作时,冷媒从压缩机底部吸气口进入,会导致压缩机底部温度低,造成冷媒大量溶解到机油当中,机油黏度降低,而且机油温度变化,引起冷媒蒸发而导致机油剧烈起泡破坏轴承的正常润滑,从而导致压缩机寿命减少。现有空调器通常在压缩机油箱内装电加热器以保持机油的温度。现有的电加热器,主要是利用电能通过铜丝产生热量,用于机油加热,保持机油的温度;但主要是用于压缩机启动时机油的加热,不能保持空调器运转时的油温,且浪费电能。
技术实现思路
本技术提供了一种压缩机加热装置,实现了在压缩机运行时为机油加热、且节省电能。为解决上述技术问题,本技术采用下述技术方案予以实现:一种压缩机加热装置,包括加热管,所述加热管布设在压缩机底部,且串联在压缩机的排气管上。进一步的,所述加热装置还包括底座,所述加热管布设在底座内部。又进一步的,在所述底座上设置有保温结构。更进一步的,所述底座通过螺栓与压缩机固定连接。再进一步的,所述加热管由多个U形管串联而成。一种空调器,包括压缩机、四通阀、所述的压缩机加热装置,所述本文档来自技高网...
一种压缩机加热装置及空调器

【技术保护点】
一种压缩机加热装置,其特征在于:包括加热管,所述加热管布设在压缩机底部,且串联在压缩机的排气管上。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机加热装置,其特征在于:包括加热管,所述加热管布设在压缩机底部,且串联在压缩机的排气管上。2.根据权利要求1所述的加热装置,其特征在于:所述加热装置还包括底座,所述加热管布设在底座内部。3.根据权利要求2所述的加热装置,其特征在于:在所述底座上设置有保温结构。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雷孙辉马东张捷赵雷
申请(专利权)人:青岛海尔空调电子有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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