一种解锁共享车辆的系统和装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于共享车辆的防盗装置，包括:存储器，用于存储解锁所述防盗装置的第一通用解锁数据；接收器，用于接收包括第二通用解锁数据的消息；及控制器，用于确定所述第二通用解锁数据是否匹配所述第一通用解锁数据，并且若匹配，则解锁所述防盗装置。

【技术实现步骤摘要】
一种解锁共享车辆的系统和装置
本专利技术主要涉及交通领域，尤其是，涉及解锁共享车辆的系统、方法和设备。
技术介绍
随着互联网技术的发展，共享经济变的越来越深入人们的生活。典型的共享经济包括但不限于共享自行车、共享电动单车、共享汽车、共享雨伞、共享冲电器等。尤其是，随着近年来绿色出行等理念的不断深入，越来越多的人开始选择骑共享自行车等出行方式。关于共享自行车的详细介绍可参见诸多现有技术，包括但不限于CN204706096U、CN206209118U、CN205417866U、CN106971610A等。以上这些现有技术被结合到本专利技术，以构成本专利技术的一部分。对于共享自行车而言，常用的解锁方式都需要通过扫描二维码或输入车辆的标记码来实现。这些现有技术的解锁方式，使用起来比较不方便。例如，在光线不佳的地点或时间，需要反复尝试才能解锁。又例如，自行车的标识码有时会变的模糊而不可识别，这又导致无法正常使用共享自行车。因此，需要一种高效的解锁共享自行车的方案，以解决现有技术中的至少一个问题。
技术实现思路
为了克服现有技术中的一个或多个问题，根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于共享车辆的防盗装置，包括：存储器，用于存储解锁所述防盗装置的第一通用解锁数据；接收器，用于接收包括第二通用解锁数据的消息；及控制器，用于确定所述第二通用解锁数据是否匹配所述第一通用解锁数据，并且若匹配，则解锁所述防盗装置。优选地，至少部分共享车辆或至少部分区域中的共享车辆具有通用的或相同一组的或相同的所述第一通用解锁数据。优选地，所述第一通用解锁数据能够基于以下一个或多个因素而更新：时间、地点、车辆的使用次数和所述第一通用解锁数据的使用情况。优选地，所述第二通用解锁数据来自于和所述防盗装置相关联的移动终端。优选地，借助于无线连接，所述第二通用解锁数据从所述移动终端传送到所述防盗装置，并且所述无线连接不借助于公众移动通信网来实现。优选地，只有在第二通用解锁数据来自于特定终端的情况下，所述控制器才会解锁所述防盗装置。优选地，所述第二通用解锁数据包括所述第一通用解锁数据和所述移动终端的标识。优选地，所述第二通用解锁数据由所述移动终端生成，或由服务器发送到所述移动终端。根据本专利技术的另一方面，提供了一种存储装置，存储有解锁车辆的程序，当在移动终端上运行所述程序时，所述终端向车辆的防盗装置发送通用解锁信息以解锁所述车辆。根据本专利技术再一个方面，提供了一种用于共享物的防盗装置，包括：存储器，用于存储解锁所述防盗装置的第一通用解锁数据；接收器，用于接收包括第二通用解锁数据的消息；及控制器，用于确定所述第二通用解锁数据是否匹配所述第一通用解锁数据，并且若匹配，则解锁所述防盗装置。根据本专利技术的又一方面，还提供了一种用于共享车辆的防盗装置的方法，包括：存储解锁所述防盗装置的第一通用解锁数据；接收包括第二通用解锁数据的消息；及确定所述第二通用解锁数据是否匹配所述第一通用解锁数据，并且若匹配，则解锁所述防盗装置。根据本专利技术的还有一个方面，提供了一种用于移动终端的方法，包括：在所述移动终端与共享车辆的防盗装置间建立连接，及所述移动终端向所述防盗装置发送通用解锁信息以解锁所述防盗装置。本专利技术的方案能够有效地解锁共享车辆，从而解决了现有技术中的一个或多个问题。附图说明通过以下结合附图对本专利技术具体实施方式的描述，可以进一步理解本技术的优点、特点和特征。附图包括：附图1为根据本专利技术一些实施例的管理共享车辆的系统；附图2为根据本专利技术一些实施例的共享车辆的防盗装置；附图3为根据本专利技术一些实施例的防盗装置中使用的方法流程；及附图4为根据本专利技术一些实施例的移动装置中使用的方法流程。具体使用方式附图中仅示出了本专利技术的一些实施例。并且，本领域技术人员应该理解，实现本专利技术并不要求附图中的所有这些组件，并且可以在不偏离本专利技术的精神和范围下对这些组件的类型和布置做出改变。以下将参考附图中所示的实施例来详细描述本专利技术。为了透彻地描述本专利技术，以下描述了许多具体的细节。但是，本领域技术人员可以理解的是，在缺少部分或全部这些具体细节的情况下也可以实现本专利技术。在其他情况下，为了不使本专利技术的描述过余冗长，没有具体描述公知的内容，包括
技术介绍
提及的现有技术中已经详细说明的步骤和/或结构。另外，尽管结合特定的实施例对本专利技术进行描述，但应该理解的是，该描述并不旨在将本专利技术限制于所描述的实施例。相反，该描述旨在覆盖由所附权利要求书限定的本专利技术的精神和范围内的替换、改进和等同方案等。图1示出了一种自行车管理系统的模块示意图。如上所述的，实现本专利技术并不要求附图中的所有这些构成模块或组件，并且可以在不偏离本专利技术的精神和范围下对这些组件的类型和布置做出改变。如图1所示的自行车管理系统包括：自行车200和服务器300。自行车200包括防盗装置50，并且防盗装置50进一步具有电子设备。通过无线网络600，服务器300和电子设备能够进行数据交换。例如，服务器300能够向电子设备发送指令或消息以对自行车200(或其防盗装置50)进行控制，包括但不限于控制防盗装置50对自行车进行解锁和闭锁等。又例如，电子设备可以向服务器300报告与自行车相关的一个或多个状态信息，包括但不限于位置信息、骑行距离、骑行时间、骑行速度、电量等、解锁状态信息、锁车状态信息等。根据本专利技术的一些实施例，服务器300可实现为各种类型的服务器，包括但不限于整体式服务器、跨多计算机或计算机数据中心的分散式服务器等。根据本专利技术的一些实施例，无线网线600实现为各种类型的无线网络，包括但不限于通过公众移动通信网实现的无线网络(如4G，3G或GPRS)和无线局域网(WiFi)等。根据本专利技术的一些实施例，自行车管理系统还可关联于移动终端100。移动终端100通过无线网络600可与服务器300和自行车200通信。例如，移动终端可以通过服务器向自行车200的电子设备发送指令或消息以进行控制，包括但不限于控制防盗装置对自行车进行解锁和闭锁等；或者，移动终端可从服务器获取自行车状态相关的信息。根据一些实施例，移动终端也可以直接向电子设备发送指令/消息，或直接从电子设备获得状态信息。这例如可以通过蓝牙、红外、Zigbee、NFC、UWB等众所周知的方式实现。根据本专利技术的一些实施例，移动终端可实现为手机、PDA、平板电脑、带有通信功能的手表、便携式电子邮件装置、电子书、手持游戏机和/或游戏控制器、笔记本电脑、上网本、手持电子装置，智能穿戴装置(如苹果公司的AppleWatch)等。在移动终端上可以安装各种客户端应用，客户端应用可以用于允许使用移动终端发送和接收信息。这类应用可以从服务器上下载并安装到移动终端的存储器中，也可以预先已被安装在移动终端上。在本专利技术的一些实施例中，移动终端上安装有自行车用户终端应用，自行车用户终端应用可以用于实现移动终端100与服务器、车辆的通信。例如，帮助用户实现预订自行车、寻找自行车、使用自行车、归还自行车等功能。在本专利技术的另一些实施例中，移动终端还可以安装维护人员应用，维护人员应用可以用来帮助维护人员实现对自行车的运营管理功能，包括但不限于维修、防盗等。根据本专利技术的一些实施例，自行车200还包括电源(未示出)以向自行车的电子设备供电，该电源如果需本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于共享车辆的防盗装置，包括：存储器，用于存储解锁所述防盗装置的第一通用解锁数据；接收器，用于接收包括第二通用解锁数据的消息；及控制器，用于确定所述第二通用解锁数据是否匹配所述第一通用解锁数据，并且若匹配，则解锁所述防盗装置。

【技术特征摘要】
1.一种用于共享车辆的防盗装置，包括：存储器，用于存储解锁所述防盗装置的第一通用解锁数据；接收器，用于接收包括第二通用解锁数据的消息；及控制器，用于确定所述第二通用解锁数据是否匹配所述第一通用解锁数据，并且若匹配，则解锁所述防盗装置。2.如权利要求1所述的防盗装置，其中，具有至少一个相同特性的共享车辆使用相同的或相同一组的所述第一通用解锁数据。3.如权利要求1所述的防盗装置，其中，具有至少一个相同特性的共享车辆使用相同的或相同一组的所述第一通用解锁数据，并且所述第一通用解锁数据能够基于以下一个或多个因素而更新：时间、地点、车辆的使用次数和所述第一通用解锁数据的使用情况。4.如权利要求1-3之一所述的防盗装置，其中，所述第二通用解锁数据来自于和所述防盗装置相关联的移动终端。5.如权利要求4所述的防盗装置，其中，借助于无线连接，所述第二通用解锁数据从所述移动终端传送到所述防盗装置，并且所述无线连接不借助于公众移动通信网来...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：曹珠艳，
类型：发明
国别省市：上海,31