共享单车管理系统和吸纳系统及纳新方法及机器可读介质技术方案

本申请涉及一种共享单车管理系统、共享单车吸纳系统、共享单车纳新方法及一种机器可读介质，通过提供基于互联网的解决方案，快捷方便高效地把现有的私人单车变成共享单车并纳入到共享单车网络中。该共享单车管理平台包括：接收单元，其用于从用户的移动终端接收单车数据；存储单元，其用于存储大量用户的具体单车信息；处理单元，用于从接收单元获取单车数据，并根据单车编号从存储单元中调取与该单车编号相对应的具体单车信息，并根据所调取的具体单车信息对该单车进行初级评分；决定单元，用于根据处理单元所作的初级评分的结果，作出是否接纳该单车做为共享单车的决定。

Bike sharing system and new management system and absorb method and machine readable medium

The invention relates to a bicycle sharing management system, sharing system and sharing new bicycle bicycle absorbing method and a machine readable medium, by providing solutions based on Internet, convenient and efficient to existing private bicycle into a shared bicycle and incorporated into a shared bicycle network. The bike sharing management platform comprises a receiving unit for receiving a bicycle from the mobile terminal user data storage unit; for the bicycle store a lot of information of the user; processing unit for obtaining data from the single receiving unit, and according to the specific information from the number of bicycle bicycle storage unit and the memory access number corresponding to a bicycle and, according to the score of the primary information retrieval of specific bike bicycle; the decision unit for the primary processing unit according to the results, whether or not to accept the bicycle as a single car sharing decision.

【技术实现步骤摘要】
共享单车管理系统和吸纳系统及纳新方法及机器可读介质
本申请涉及共享单车，尤其涉及一种把私人自行车吸纳为共享单车的方法和系统。
技术介绍
2016年以来，共享单车在全国迅猛发展。北京市目前已有15家共享单车企业，投放运营车辆235万辆。共享单车的数量越来越多，已经对公共资源造成沉重的压力。随着单车投放数量增加，停放乱、维护弱等问题逐渐成为城市治理难题。近期尤其引起公众关注的是共享单车的乱停放对公共空间的占用，比如用户的不合理的停放导致占用人行道等问题，这种占用已经招致不少公众批评。鉴于此，北京市政府则出台了政策，限制共享单车的投放数量。2017年9月15日，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》发布，明确要求各区动态调控投放总量。具体实施层面上，各大共享单车公司比如摩拜、OFO等公司已经被要求不得投放新的单车。在这种情况下，在不制造不投放新的单车的前提下，共享单车公司如何迅速扩大民间的共享单车数量从而提高市场占有率，已成为共享单车公司需要认真考虑的一个问题。因此，存在一种迫切的需求，鼓励老百姓把自己的普通单车贡献出来，用作共享单车。把民间现有的私人单车用做共享单车，才是真正本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车管理系统，其包括：接收单元，其用于从用户的移动终端接收与该用户的单车相关的单车数据，所述单车数据包括单车编号；存储单元，其用于存储大量用户的具体单车信息，每条信息均对应于一个单车编号；处理单元，用于从所述接收单元获取所述单车数据，并根据所述单车数据编号从所述存储单元中调取与该单车编号相对应的具体单车信息，并根据所调取的具体单车信息对该单车进行初级评分；决策单元，用于根据所述处理单元所作的初级评分的结果，作出是否接纳该单车做为共享单车的决定。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车管理系统，其包括：接收单元，其用于从用户的移动终端接收与该用户的单车相关的单车数据，所述单车数据包括单车编号；存储单元，其用于存储大量用户的具体单车信息，每条信息均对应于一个单车编号；处理单元，用于从所述接收单元获取所述单车数据，并根据所述单车数据编号从所述存储单元中调取与该单车编号相对应的具体单车信息，并根据所调取的具体单车信息对该单车进行初级评分；决策单元，用于根据所述处理单元所作的初级评分的结果，作出是否接纳该单车做为共享单车的决定。2.如权利要求1所述的共享单车管理系统，其中所述接收单元进一步接收该单车的首次骑行数据，并把所述首次骑行数据发送给所述处理单元，所述处理单元基于所述首次数据以作出次级评分，所述决策单元用于根据所述次级评分的结果决定是否继续采纳该单车做为共享单车，其中所述初始骑行数据包括骑行时间和骑行距离。3.如权利要求1-2中任一项所述的共享单车管理系统，其中所述接收单元进一步其他用户对该单车的所作出的公众评价，并把所述公众评价发送给所述处理单元以用于三级评分，所述决策单元用于根据所述三级评分的结果来决定该用户的等级，从而决定该用户的的级别和待遇。4.一种共享单车吸纳系统，其位于共享单车公司服务器端，用于吸纳用户的私人单车做为共享单车，所述系统包括：数据接收模块，用于接收用户提交与该用户的单车相关的单车数据、该单车被接受为共享单车之后该用户的首次骑行数据和其他用户骑行之后对该单车的公众评价；评分模块，其根据所述用户提交的单车数据对该单车进行初级评分，根据所述首次骑行数据来对该单车进行次级评分，以及根据所述公众评价对该单车进行的三级评分；决策模块，根据所述初级评分的结果作出是否接纳该单车做为共享单车的决定并决定该用户的初始级别和待遇，根据所述次级评分的结果作出是否继续接纳该单车做为共享单车的决定，以及根据三级评分的结果来决定该用户的最终级别和待遇。5.一种共享单车吸纳系统，其位于位于用户的移动终端，用户能够通过该系统把合资格的私人单车纳入共享单车网络，其包括：初级数据采集单元，用于收集与该用户的所述私人单车相关的初级单车数据；次级数据采集单元，用于收集与所述私人单车相关的次级单车数据；三级数据采集单元，用于收集与所述私人单车相关的三级单车数据，其包括其他用户对该...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：曹珠艳，
类型：发明
国别省市：上海,31