轨道车辆及贯通道侧护板制造技术

本发明专利技术公开了一种轨道车辆及贯通道侧护板，贯通道侧护板包括护板本体、安装于护板本体左右两侧的旋转支撑左和旋转支撑右，旋转支撑左和旋转支撑右均包括导向轴，护板本体可与旋转支撑左和旋转支撑右沿导向轴相对滑动，护板本体可与旋转支撑左和旋转支撑右绕导向轴相对转动，可以满足车辆侧滚、车辆横向、纵向方向上的运动。因而，使用时护板本体左右两侧只有轻微的弯曲，无旋转卷曲变形，减少了内护板两侧围绕垂直通过台旋转中心轴的弯曲变形，为乘客和车辆工作人员的提供更加舒适的乘用环境。

Track vehicle and cross channel side panel

The invention discloses a rail vehicle and a cross channel side guard plate, through the road side guard plate comprises a protective plate body, mounted on the plate body on both sides of the rotating support and left rotation support right, left and right rotation support rotary support includes a guide shaft, and the support plate body can be rotatably supported and left rotation support right along the guide shaft relative sliding plate and rotating body can support the left and right around the guide shaft rotatably supported relative rotation, can satisfy the vehicle roll, the vehicle lateral and longitudinal direction of the movement. Therefore, when used, the left and right sides of the guard plate only have slight bending and no rotary curling deformation, which reduces the bending deformation of the two sides of the inner guard plate on the vertical axis rotating through the table, providing a more comfortable environment for passengers and vehicle operators.

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆及贯通道侧护板本申请是针对申请号为：201611053951.0，申请日：2016-11-25，名称为“轨道车辆及可安装广告牌或宣传画册的贯通道侧护板”的专利技术专利的分案申请。
本专利技术涉及一种用于轨道车辆车体之间的连接通道的辅助设备，尤其涉及一种轨道车辆用贯通道侧护板及采用上述侧护板的轨道车辆。
技术介绍
目前市场上轨道车辆的两相邻车体之间连接有贯通道，以满足车辆的各种运行状态。贯通道的内部空间形成供人员通行的过道，相邻车体连接处的人员可来回在两相邻车之间的贯通道内的过道内通行。因而，贯通道成为相邻车体之间的必经通道。目前市场上车辆使用的一片式侧护板通过可弹性变形的连接机构与车体连接，侧护板是由一块可弹性变形并围绕以垂直通过台轴向为中心弯曲的板构成。侧护板两侧由可旋转幅度较大的圆卷筒支撑，并带动侧护板旋转弯曲，由于侧护板围绕垂直轴向通过台中心方向弯曲幅度大、变形大，因此，贯通道通道宽度受侧护板变形影响较大，对乘客的舒适性产生较大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轨道车辆用贯通道侧护板，解决了车辆运行时侧护板发生卷曲变形的技术问题。为实现上述专利技术目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车辆用贯通道侧护板，所述轨道车辆的两相邻车体端之间连接有贯通道，所述贯通道的内部空间形成供人员通行的过道，其特征在于，所述贯通道内过道的两侧均设置有侧护板，所述侧护板连接于两相邻车体，所述侧护板包括护板本体、旋转支撑左和旋转支撑右；所述旋转支撑左和旋转支撑右安装于所述护板本体的左右两侧；所述旋转支撑左和旋转支撑右均包括导向轴，所述护板本体可与所述旋转支撑左和旋转支撑右沿所述导向轴相对滑动；所述护板本体可与所述旋转支撑左和旋转支撑右绕所述导向轴相对转动；所述导向轴上套装有使所述护板本体与所述旋转支撑左和所述旋转支撑右复位的复位元件。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用贯通道侧护板，所述轨道车辆的两相邻车体端之间连接有贯通道，所述贯通道的内部空间形成供人员通行的过道，其特征在于，所述贯通道内过道的两侧均设置有侧护板，所述侧护板连接于两相邻车体，所述侧护板包括护板本体、旋转支撑左和旋转支撑右；所述旋转支撑左和旋转支撑右安装于所述护板本体的左右两侧；所述旋转支撑左和旋转支撑右均包括导向轴，所述护板本体可与所述旋转支撑左和旋转支撑右沿所述导向轴相对滑动；所述护板本体可与所述旋转支撑左和旋转支撑右绕所述导向轴相对转动；所述导向轴上套装有使所述护板本体与所述旋转支撑左和所述旋转支撑右复位的复位元件。2.如权利要求1所述的侧护板，其特征在于，所述护板本体的左右两侧设置有滑动支承座，所述滑动支承座套装于所述导向轴上。3.根据权利要求2所述的侧护板，其特征在于，所述护板本体的左右两侧安装有罩板连接条，所述罩板连接条上设置有滑动支承座，所述护板本体的至少一侧通过锁闭装置安装于所述罩板连接条上。4.根据权利要求2所述的侧护板，其特征在于，所述护板本体包括罩板左、右固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王太文，蔡亦文，
申请(专利权)人：青岛欧特美交通装备有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37