【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆贯通道侧护板下部安装结构及安装座
本技术涉及一种轨道车辆贯通道侧护板下部安装结构及安装座,属于轨道车辆零部件领域。
技术介绍
贯通道是高铁或地铁上两节车厢之间联接贯通道上的其中一个组成部件,其中侧护板下部安装座属于贯通道的组成部件。目前在用的地铁贯通道侧护板的结构形式主要是一块式侧护板结构和三块式侧护板结构。其中三块式侧护板的技术相对成熟稳定,整体产品轻便,被客户所认可,所占市场份额较大。现有的地铁贯通道三块式侧护板与侧护板下部安装座采用的销轴与孔的插销的连接方式,其中侧护板底部为销轴,侧护板下部安装座上为可以360°旋转的圆孔,如中国专利ZL201620042868.2公开的一种轨道车辆贯通道护板结构,即为一块式侧护板结构,又如中国专利ZL201220259106.X公开的一种轻轨和地铁车辆贯通道侧护板即为三块式侧护板结构。中国技术专利ZL201120368441.9公开了一种城市轨道客车贯通道侧护板安装机构,该安装机构包括下连接座、设置在下连接座上的“U”形转角轴座,设置在转角轴座上通过固定轴和轴套铰接其上的转角轴。该专利的焊接筋板和限位块焊接在下 ...
【技术保护点】
一种轨道车辆贯通道侧护板下部安装座,包括下部安装座体(3),其特征在于,所述下部安装座体(3)上部可拆卸地装有一导向块(2),该导向块(2)具有向上延伸的导向轴(1),该导向轴(1)用于插入侧护板(7)下部支撑孔(8)内支撑所述侧护板(7)。
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆贯通道侧护板下部安装座,包括下部安装座体(3),其特征在于,所述下部安装座体(3)上部可拆卸地装有一导向块(2),该导向块(2)具有向上延伸的导向轴(1),该导向轴(1)用于插入侧护板(7)下部支撑孔(8)内支撑所述侧护板(7)。2.根据权利要求1所述的轨道车辆贯通道侧护板下部安装座,其特征在于,所述导向块(2)通过第一螺钉(5)活动连接在所述下部安装座体(3)上,且在所述下部安装座体(3)上设有位于导向块(2)下方的限位结构,该限位结构用于将导向块(2)限制在某一角度范围内转动。3.根据权利要求2所述的轨道车辆贯通道侧护板下部安装座,其特征在于,所述限位结构为水平设置的挡条(6)。4.根据权利要求3所述的轨道车辆贯通道侧护板下部安装座,其特征在于,所述导向块(2)的转动角度小于90°。5.根据权利要求2所述的轨道车辆贯通道侧护板下部安装座,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟俊,陈跃忠,李鸿,彭辉,
申请(专利权)人:株洲九方制动设备有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
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