The invention discloses an adaptive rotation clamping mechanism comprises a first connecting plate, second connecting plate, a clamping block, a limit block, the first block, second pressure bar and a rotating seat, a first connection is connected with the first pressing plate, the clamping block is relatively arranged at both sides of the first connecting plate and a connecting plate rotatably connected with the relatively, the limit block arranged at both sides of the first connecting plate and the connecting plate connected with the first rotation, the clamping block is arranged above the limit block, a limit block is arranged between the rotating seat, a limiting block and a rotating seat rotatably connected with the connecting plate is arranged on the second, second relative pressure rod, the clamping block and a limiting block on both sides and top down in second and a pressing rod, the clamping block and a limiting block connection, second connecting plate and a spacing block and a rotating seat coaxial rotating connection, second connecting plate and the clamping block is rotatably connected and the connection point on the first connecting plate and the clamp Above the connection point of the block, the invention can avoid the problems of easy wear and aging, and shorten the debugging cycle.
【技术实现步骤摘要】
一种自适应旋转夹紧机构
本专利技术涉及夹紧机构
,特别是一种自适应旋转夹紧机构。
技术介绍
汽车白车身是通过各种冲压件焊接而成,冲压件的生产调试过程中需要不断通过检具检测以保证零件精度,零件检测过程中需要将冲压件夹紧在检具上以保证检测过程中零件状态稳定。现有检具的夹紧机构主要通过橡胶块实现零件在检具上的夹紧,实际使用过程中,橡胶块由于磨损和老化会失效,从而不能够满足零件的夹紧要求,影响零件检测精度;另外,在汽车焊接过程中,需要对零件进行固定夹紧后才能焊接,但对不同料厚的夹紧主要通过调试零件夹具实现,但夹具调试,调试周期长,而且调试难度较大;再者,目前的夹具的打开角度较小,在需要较大打开角度的场合不适用,通用性较差。目前亟需提供一种自适应旋转夹紧机构以实现零件检测过程中的夹紧或零件焊接过程中的固定,且能够适应不同的料厚的零件的夹紧。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自适应旋转夹紧机构,以解决现有技术中检具的夹紧机构存在的橡胶易磨损和老化、调试难度大以及通用性较差的问题,本专利技术采用机械的方式实现零件检测过程中的夹紧或焊接过程中的固定,避免了采用橡胶可能出 ...
【技术保护点】
一种自适应旋转夹紧机构,其特征在于,包括第一连接板(1)、第二连接板(2)、夹紧块(3)、限位块(4)、第一压块(5)、第二压杆(6)和旋转座(7);所述第一连接板(1)与所述第一压块(5)相连,所述夹紧块(3)相对设于所述第一连接板(1)的两侧且与所述第一连接板(1)转动连接,所述限位块(4)也相对设于所述第一连接板(1)的两侧且与所述第一连接板(1)转动连接,所述限位块(4)设于所述夹紧块(3)的下方,所述限位块(4)之间还设有所述旋转座(7),所述限位块(4)与所述旋转座(7)转动连接;所述第二连接板(2)相对设于所述第二压杆(6)、所述夹紧块(3)和所述限位块(4) ...
【技术特征摘要】
1.一种自适应旋转夹紧机构,其特征在于,包括第一连接板(1)、第二连接板(2)、夹紧块(3)、限位块(4)、第一压块(5)、第二压杆(6)和旋转座(7);所述第一连接板(1)与所述第一压块(5)相连,所述夹紧块(3)相对设于所述第一连接板(1)的两侧且与所述第一连接板(1)转动连接,所述限位块(4)也相对设于所述第一连接板(1)的两侧且与所述第一连接板(1)转动连接,所述限位块(4)设于所述夹紧块(3)的下方,所述限位块(4)之间还设有所述旋转座(7),所述限位块(4)与所述旋转座(7)转动连接;所述第二连接板(2)相对设于所述第二压杆(6)、所述夹紧块(3)和所述限位块(4)的两侧且自上而下依次与所述第二压杆(6)、所述夹紧块(3)和所述限位块(4)连接,所述第二连接板(2)、所述限位块(4)和所述旋转座(7)同轴转动连接,所述第二连接板(2)与所述夹紧块(3)转动连接且其连接点在所述第一连接板(1)与所述夹紧块(3)的连接点的上方。2.根据权利要求1所述的自适应旋转夹紧机构,其特征在于,所述第一连接板(1)包括截面为圆弧形的第一安装部(8)和截面为长方形的连接部(9),所述第一压块(5)的端部开设有U形凹槽,所述U形凹槽与所述第一安装部(8)固接,所述连接部(9)上设有第一通孔(10)和第二通孔(11),所述夹紧块(3)与所述第一连接板(1)通过所述第一通孔(10)转动连接,所述限位块(4)与所述第一连接板(1)通过所述第二通孔(11)转动连接。3.根据权利要求2所述的自适应旋转夹紧机构,其特征在于,所述夹紧块(3)的截面呈椭圆形,所述夹紧块(3)上设有第三通孔(12)和第四通孔(13),第一销钉(14)贯穿所述第三通孔(12)和所述第一通孔(10)连接所述夹紧块(3)和所述第一连接板(1),所述第二连接板(2)与所述夹紧块(3)通过所述第四通孔(13)转动连接。4.根据权利要求3所述的自适应旋转夹紧机构,其特征在于,所述限位块(4)的截面呈V形,所述限位块(4)设有第五通孔(28)、第六通孔(15)和限位凹槽(16),所述限位凹槽(16)的截面为圆弧形且设于所述限位块(4)的边缘处,第二销钉(17)贯穿所述第五通孔(28)和所述第二通孔(11)连接所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王旭,宁莹莹,黄涛,徐肖,井芊,李杭,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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