一种汽车车道改变预警功能的测试装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车车道改变预警功能的测试装置及测试方法，其特征在于，包括至少两个摄像机以及外部摄像机安装支架，其中一个摄像机位于车辆内部，用于拍摄捕捉车道改变预警系统的开启及屏蔽信息，其余摄像机安装在外部摄像机安装支架上，用于拍摄捕捉车辆与车道线的相对位置的变化。使用车辆内、外部的摄像机同步采集信息，并对内、外摄像机采集的信息进行对比分析，由此评测该车道改变预警功能的优劣。本发明专利技术结构简单、成本低，可适用于各种不同的车型车道偏离预警功能开发的前期阶段，能够降低不断重复测试引起的巨额测试费用。

Device and method for testing vehicle lane change warning function

The invention relates to a vehicle lane change warning function test device and method, which is characterized in that includes at least two cameras and an external camera mounting bracket, in which a camera is located inside the vehicle lane change warning system for shooting to capture the opening and shielding information, other cameras mounted on an external camera mounting bracket. To change the relative position of the vehicle and capture the shooting lane of the. Using the camera inside and outside the camera to collect information synchronously, and to compare and analyze the information collected by the inside and outside camera, and then evaluate the advantages and disadvantages of the lane change warning function. The invention has the advantages of simple structure and low cost, and can be applied to the early stages of the development of various lane departure warning functions of different types of vehicles, and can reduce the huge test fees caused by repeated repeated tests.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车道改变预警功能的测试装置及方法
本专利技术属于汽车性能试验
，具体涉及一种汽车车道改变预警功能的测试装置及方法。
技术介绍
随着汽车安全技术的发展，汽车安全领域已经覆盖了被动安全和主动安全方面。其中，车道改变预警功能属于主动安全领域的范畴内，其最主要的作用为提醒或纠正驾驶员无意识偏离原行驶车道的驾驶行为现象，避免发生交通事故，保护乘员及行车安全。在车道改变预警功能的试验测试方面，国内外通用的方法为：在试验车辆上安装高精度的GPS及陀螺仪，在测试场地安放基站，通过记录车辆偏离车道的轨迹与车道线的相对位置、整车动态参数，以及车道改变预警功能的开启/屏蔽等信息，对此项功能进行评测，位置精度能够达到20mm。但此套测试设备价格昂贵，购买或者通过第三方使用进行车辆的测试，费用较高。尤其是对于车道改变预警功能前期标定开发及预评估阶段的问题点查找，需要进行多轮次的测试，无疑大大提高了开发的成本。
技术实现思路
为了解决上述存在的技术问题，本专利技术设计了一种汽车车道改变预警功能的测试装置及方法，可适用于车道偏离预警功能开发的前期阶段，能够降低不断重复测试引起的巨额测试费用。为了解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车道改变预警功能的测试装置，其特征在于，包括至少两个摄像机以及外部摄像机安装支架，其中一个摄像机位于车辆内部，用于拍摄捕捉车道改变预警系统的开启及屏蔽信息，其余摄像机安装在外部摄像机安装支架上，用于拍摄捕捉车辆与车道线的相对位置的变化。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车道改变预警功能的测试装置，其特征在于，包括至少两个摄像机以及外部摄像机安装支架，其中一个摄像机位于车辆内部，用于拍摄捕捉车道改变预警系统的开启及屏蔽信息，其余摄像机安装在外部摄像机安装支架上，用于拍摄捕捉车辆与车道线的相对位置的变化。2.根据权利要求1所述的汽车车道改变预警功能的测试装置，其特征在于，所述外部摄像机安装支架包括横杆、设置在横杆两端的竖杆和摄像机安装杆，所述竖杆的下端设置有连接杆以与汽车前轮罩部位连接，所述摄像机安装杆位于所述竖杆的外侧。3.根据权利要求2所述的汽车车道改变预警功能的测试装置，其特征在于，所述横杆为对称结构，其两端分别加工有多个等间距的安装孔，以根据车身宽度的变化来调整所述竖杆及摄像机安装杆的安装位置。4.根据权利要求2或3所述的汽车车道改变预警功能的测试装置，其特征在于，所述横杆和车辆前舱盖表面之间设置有垫块以调整所述横杆表面与水平面的夹角，所述垫块为上、下两相对表面倾斜成一夹角的楔形块。5.根据权利要求2或3所述的汽车车道改变预警功能的测试装置，其特征在于，所述竖杆两端各加工有等间距的多个安装调节孔，所述竖杆上部的安装调节孔与所述横杆上的安装孔配合，以根据车辆前舱盖与车轮罩的距离来调整所述竖杆相对所述横杆在竖直方向的安装位置。6.根据权利要求2或3所述的汽车车道改变预警功能的测试装置，其特征在于，所述竖杆和相对应的连接杆之间还设置有调节装置，以微调该安装支架在竖直方向的高度；所述调节装置包括调节杆Ⅰ和调节杆Ⅱ，所述调节杆Ⅰ上部和所述竖杆通过销连接，所述调节杆Ⅰ下部和所述调节杆Ⅱ上部螺接，所述调节杆Ⅱ下部与所述连接杆螺接，所述调节杆Ⅰ和连接杆的螺纹方向相反。7.根据权利要求2至6任一所述的汽车车道改变预警功能的测试装置，其特征在于，所述摄像机安装杆上加工有多个等间距的安装调节孔；所述摄像机安装杆上部的安装调节孔与所述横杆上的安装孔配合，以调整摄像机与地面的高度间距。8.根据权利要求2至7任一所述的汽车车道改变预警功能的测试装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李维光，张战光，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34