一种刹车片噪音检测试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种刹车片噪音检测试验装置，涉及汽车噪音检测技术领域，包括电机、减速机、刹车盘和刹车制动装置，电机带动减速机模拟汽车低速运行，通过惯量轮的设置使实验数据更接近实际工作条件，并通过刹车制动装置随时制动真实模拟刹车片低速制动，直接测试汽刹车片制动时是否会产生制动噪声，使刹车片在低速制动时产生噪音有据可依；同时在刹车盘上设置了温度传感器，可以测试刹车片在由于制动产生不同温度时是否产生噪音或产生的制动噪音状态，为生产刹车片提供测试数据支持，而且整个试验装置结构简单、制造周期短、使用方便，对生产刹车片的质量控制有直接作用。

Noise detecting test device for brake pad

The invention discloses a brake noise test device, which relates to the technical field of automobile noise detection, including motor, reducer, brake disc and brake device, the motor drives the reducer simulation of vehicle low-speed operation, the inertia wheel arranged so that the experimental data is closer to the actual working conditions, and the braking device to simulate the brake braking whether it will have a piece of low speed brake, brake brake brake test noise of direct steam, so that the brake at low braking noise according to; meanwhile temperature sensor is provided on the brake disc, brake noise can produce state noise or generated test if the brakes in the braking due to different temperature, provide test the data support for the production of brake pads, and the test device has the advantages of simple structure, short manufacturing cycle and convenient for students The quality control of brake pads has a direct effect.

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片噪音检测试验装置
本专利技术涉及汽车噪音检测
，特别是涉及一种刹车片噪音检测试验装置。
技术介绍
目前，汽车盘式刹车片在使用中经常遇到制动噪音，尤其是低速制动噪音问题的困扰，而现有技术中的噪音检测试验装置不仅结构复杂、造价高、使用成本大，而且在检测盘式刹车片噪音问题时，检测结果与实际使用工况相比往往存在较大差异，不能够为汽车盘式刹车片的生产提供可靠的测试数据支持，无法实现对盘式刹车片低速噪音的精确测试与质量把关，给刹车片生产厂家造成不必要的经济损失。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术提供一种结构简单、制造周期短、使用方便的刹车片噪音检测试验装置，可以直接简单地测试汽车盘式刹车片制动时是否会产生制动噪声，以保证汽车盘式刹车片的质量控制。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：本专利技术提供一种刹车片噪音检测试验装置，包括电机、减速机、刹车盘和刹车制动装置，所述电机的输出轴通过动力传输装置将动力传入所述减速机的输入轴，所述刹车盘通过接盘与所述减速机的输出轴固连，所述刹车制动装置用于制动所述刹车盘；所述电机的输出轴上设置有用于增加输出力矩的惯量轮I，所述减速机的输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车片噪音检测试验装置，其特征在于，包括电机、减速机、刹车盘和刹车制动装置，所述电机的输出轴通过动力传输装置将动力传入所述减速机的输入轴，所述刹车盘通过接盘与所述减速机的输出轴固连，所述刹车制动装置用于制动所述刹车盘；所述电机的输出轴上设置有用于增加输出力矩的惯量轮I，所述减速机的输入轴上设置有用于增加输入力矩的惯量轮II。

【技术特征摘要】
1.一种刹车片噪音检测试验装置，其特征在于，包括电机、减速机、刹车盘和刹车制动装置，所述电机的输出轴通过动力传输装置将动力传入所述减速机的输入轴，所述刹车盘通过接盘与所述减速机的输出轴固连，所述刹车制动装置用于制动所述刹车盘；所述电机的输出轴上设置有用于增加输出力矩的惯量轮I，所述减速机的输入轴上设置有用于增加输入力矩的惯量轮II。2.根据权利要求1所述的刹车片噪音检测试验装置，其特征在于，所述刹车制动装置包括夹合器，所述夹合器由平行设置且大小相同的第一夹合片和第二夹合片组成，所述第一夹合片和所述第二夹合片的一端通过气囊连接，所述第一夹合片和所述第二夹合片的另一端在相对的两侧面上对称设置有第一刹车片和第二刹车片，所述刹车盘嵌置在所述第一刹车片和所述第二刹车片之间，并由气囊的充放气控制所述第一刹车片和所述第二刹车片夹紧或松开所述刹车盘。3.根据权利要求2所述的刹车片噪音检测试验装置，其特征在于，所述夹合器的中间位置外套设一矩形框架用于限制所述第一夹合片和所述第二夹合片的最大分离距离。4.根据权利要求3所述的刹车片噪音检测试验装置，其特征在于，所述气囊通过电磁阀与一空气压缩机相连，所述电磁阀与所述空气压缩机之间设置有用于测...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫久龙，司万宝，梁凯，
申请(专利权)人：九通新型摩擦材料朝阳股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21