飞行器姿态测试装置制造方法及图纸

技术编号:16634233 阅读:56 留言:0更新日期:2017-11-25 22:34
本实用新型专利技术公开了一种飞行器姿态测试装置,其包括:底座,第一转轴与第二转轴,安装框,安装板,第一连杆与第二连杆。第一转轴与第二转轴固定在底座上,且均可绕其各自的中心轴转动。安装框分别与第一转轴、第二转轴连接。安装板设于安装框内,飞行器固定在安装板上。第一连杆、第二连杆两者的第一端分别与安装框的两侧边框活动连接,第一连杆、第二连杆两者的第二端分别与安装板的两端活动连接。本适应新型结构简单,适用于小型飞行器飞行姿态的测试。

Aircraft attitude test device

The utility model discloses a vehicle attitude testing device, which comprises a base, a first rotating shaft and a second rotating shaft, a mounting frame, a mounting plate, a first connecting rod and a second connecting rod. The first rotating shaft and the second rotating shaft are fixed on the base, and can rotate around the respective central shafts. The mounting frame is connected with the first rotating shaft and the second rotating shaft respectively. The mounting plate is arranged in the installation frame, and the aircraft is fixed on the mounting plate. The first end of the first connecting rod and the second connecting rod are respectively movably connected with the two sides of the mounting frame, and the second ends of the first connecting rod and the second connecting rod are respectively movably connected with the two ends of the mounting plate. The new structure is simple and suitable for testing the flying attitude of small aircraft.

【技术实现步骤摘要】
飞行器姿态测试装置
本技术涉及飞行器的
,特别涉及一种飞行器姿态测试装置。
技术介绍
飞行器在测试阶段需要测试它的飞行姿态是否按预期的在飞行,但是在研发阶段不能保证飞行器可以安全可靠的飞行,所以需要一种测试工装来固定飞行器不让其飞起来,但是阻尼又足够小,能够测试或者观察到飞行器的飞行姿态。目前的测试多采用风洞试验或者采用软件系统仿真,其中,风洞实验的测试成本较高,且不适用于小型多旋翼飞行器的姿态测试;而软件仿真测试不能够真实反映多旋翼飞行器的的实际飞行情况,测试效果不佳。
技术实现思路
本技术的主要是提出一种飞行器姿态测试装置,其目的在于适用于小型飞行器的姿态测试,能够真实反映飞行器在实际飞行情况,以便于对飞行器的飞控系统进行测试和验证。为实现上述目的,本技术提出的一种飞行器姿态测试装置,其包括:底座,纵向设置第一转轴与第二转轴,安装框,横向设置的安装板,以及第一连杆与第二连杆。底座具有大致呈倒“L”型的支架,支架的一端固定在底座上,其另一端悬空。第一转轴与第二转轴均可绕其各自的中心轴转动,第一转轴的的第一端悬挂在所支架的悬空端,第二转轴的第一端设于底座上。安装框上边框与第一转轴的第二本文档来自技高网...
飞行器姿态测试装置

【技术保护点】
一种飞行器姿态测试装置,其特征在于,包括:底座,其具有大致呈倒“L”型的支架,所述支架的一端固定在所述底座上,其另一端悬空;纵向设置第一转轴与第二转轴,且所述第一转轴与第二转轴均可绕其各自的中心轴转动;所述第一转轴的第一端悬挂在所述支架的悬空端,所述第二转轴的第一端设于所述底座上;安装框,其上边框与所述第一转轴的第二端连接,其下边框与所述第二转轴的第二端连接;横向设置的安装板,其设于安装框内,飞行器固定在所述安装板上;用于将所述安装板与所述安装框连接的第一连杆与第二连杆,所述第一连杆、所述第二连杆两者的第一端分别与所述安装框的两侧边框活动连接,所述第一连杆、所述第二连杆两者的第二端分别与所述安...

【技术特征摘要】
1.一种飞行器姿态测试装置,其特征在于,包括:底座,其具有大致呈倒“L”型的支架,所述支架的一端固定在所述底座上,其另一端悬空;纵向设置第一转轴与第二转轴,且所述第一转轴与第二转轴均可绕其各自的中心轴转动;所述第一转轴的第一端悬挂在所述支架的悬空端,所述第二转轴的第一端设于所述底座上;安装框,其上边框与所述第一转轴的第二端连接,其下边框与所述第二转轴的第二端连接;横向设置的安装板,其设于安装框内,飞行器固定在所述安装板上;用于将所述安装板与所述安装框连接的第一连杆与第二连杆,所述第一连杆、所述第二连杆两者的第一端分别与所述安装框的两侧边框活动连接,所述第一连杆、所述第二连杆两者的第二端分别与所述安装板的两端活动连接。2.如权利要求1所述的飞行器姿态测试装置,其特征在于,所述支架上设有与所述第一转轴相配合的第一轴承套,所述第一轴承套的第一端固定在所述支架的悬空端,所述第一转轴的第一端插入所述第一轴承套的第二端;所述底座上设有与所述第二转轴相配合的第二轴承套,所述第二轴承套的第一端固定在所述底座上,所述第二转轴的第一端插入所述第二轴承套的第二端。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊鹰魏剑
申请(专利权)人:深圳市瑞象科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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