一种智能公交候车亭制造技术

本实用新型专利技术涉及公共设施的技术领域，特别是涉及一种智能公交候车亭，其可为乘客提供遮挡区域和公交信息，增加智能性，降低使用局限性；同时可增加座椅使用区间，提高适应能力，增加使用可靠性；包括左支撑板、右支撑板、底板、棚顶盖和广告窗，广告窗顶端与顶棚盖底端连接，底板顶端左右两侧均设置有座椅；还包括太阳能电池板、第一左挡板、第二左挡板和第三左挡板，第一左挡板后侧面左端与左支撑板右侧面前端铰接，上放置槽内设置有电池盒，左放置槽内安装有第一多媒体显示器；还包括左支板和右支板，座椅包括固定板和四组支腿，固定板左侧面上设置有通孔，右支板底端右前侧和右后侧均设置有右支杆，且左支杆和右支杆底端均设置有滚轮。

An intelligent bus shelter

The utility model relates to the technical field of public facilities, in particular to an intelligent bus shelters, which can provide the occluded areas and public transportation information for passengers, increase intelligence, reduce the use limitation; at the same time can increase the seat use range, improve the ability to adapt, increase the reliability; including the left supporting plate and the right supporting board and the floor, roof and window advertising studio, advertising window top and the ceiling cover bottom is connected with the bottom, top left and right sides are provided with a seat; also includes solar panels, a left baffle, a left baffle and the third baffle second left, the left side of the left after the first baffle and the left support plate is hinged on the right side, placing groove battery is arranged in the box, the left slot is arranged in the first place the multimedia display; also includes the left plate and the right supporting plate, the seat comprises a fixed plate and four sets of legs, fixed plate The left side is provided with a through hole, the right branch of the bottom plate at the front right and right side are provided with a right supporting rod, and the left and the right support rods are arranged at the bottom of the roller.

【技术实现步骤摘要】
一种智能公交候车亭
本技术涉及公共设施的
，特别是涉及一种智能公交候车亭。
技术介绍
众所周知，公交候车亭是一种用于方便公交乘客候车时进行遮阳、挡雨的交通设施，其在公共设施领域中得到广泛的使用；现有的公交候车亭包括左支撑板、右支撑板、底板、棚顶盖和广告窗，左支撑板和右支撑板底端分别与底板顶端左侧和右侧连接，左支撑板和右支撑板顶端分别与棚顶盖底端左侧和右侧连接，底板顶端设置有三组支柱，广告窗底端左侧、中侧和右侧分别与三组支柱顶端连接，广告窗顶端与顶棚盖底端连接，底板顶端左右两侧均设置有座椅；这种公交候车亭使用时只需站在底板上或坐在座椅进行候车即可；这种公交候车亭使用中发现此装置无法在恶劣天气下为乘客遮挡风雨，且乘客候车时无法知道所等公交的具体情况，智能性较低，使用局限性较高；且座椅使用区间有限，无法满足乘客较多时对座位的需求，从而导致适应能力较差，使用可靠性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可为乘客提供遮挡区域和公交信息，增加智能性，降低使用局限性；同时可增加座椅使用区间，提高适应能力，增加使用可靠性的智能公交候车亭。本技术的一种智能公交候车亭，包括左支撑板、右支撑板、底板、棚顶盖和广告窗，左支撑板和右支撑板底端分别与底板顶端左侧和右侧连接，左支撑板和右支撑板顶端分别与棚顶盖底端左侧和右侧连接，底板顶端设置有三组支柱，广告窗底端左侧、中侧和右侧分别与三组支柱顶端连接，广告窗顶端与顶棚盖底端连接，底板顶端左右两侧均设置有座椅；还包括太阳能电池板、第一左挡板、第二左挡板和第三左挡板，所述第三左挡板左端与左支撑板右端后侧连接，第二左挡板左端后侧与第三左挡板右端连接，所述第一左挡板后侧面左端与左支撑板右侧面前端铰接，第一左挡板右端与第二左挡板左侧面前端接触，所述顶棚盖顶端设置有上放置槽，并在上放置槽内设置有电池盒，所述太阳能电池板设置在顶棚盖顶端并与电池盒电连接，所述左支撑板右侧面上设置有左放置槽，并在左放置槽内安装有第一多媒体显示器，所述第一多媒体显示器与电池盒电连接；还包括左支板和右支板，所述座椅包括固定板和四组支腿，所述四组支腿顶端分别与固定板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组支腿底端均固定在底板顶端，所述固定板左侧面上设置有通孔，左支板右端和右支板左端分别通过固定板左端和右端插放至通孔内，且左支板和右支板均可在通孔内左右移动，所述左支板底端左前侧和左后侧均设置有左支杆，右支板底端右前侧和右后侧均设置有右支杆，且所述左支杆和右支杆底端均设置有滚轮，且所述滚轮底端与底板顶端接触。本技术的一种智能公交候车亭，还包括第一右挡板、第二右挡板和第三右挡板，所述第三右挡板右端与右支撑板左端后侧连接，第二右挡板左端后侧与第三右挡板右端连接，所述第一右挡板后侧面左端与右支撑板左侧面前端铰接，第一右挡板左端与第二右挡板左侧面前端接触，所述右支撑板左侧面上设置有右放置槽，并在右放置槽内安装有第二多媒体显示器，所述第二多媒体显示器与电池盒电连接。本技术的一种智能公交候车亭，所述左支撑板右侧面和右支撑板左侧面上均设置有多组USB充电口，且所述多组USB充电口分别位于第一多媒体显示器和第二多媒体显示器旁边。本技术的一种智能公交候车亭，还包括挡雨檐，所述挡雨檐设置在顶棚盖前端，挡雨檐上设置有多组电风扇，所述多组电风扇均位于顶棚盖下侧，且多组电风扇均与电池盒电连接。本技术的一种智能公交候车亭，所述第一左挡板前端右侧和第一右挡板前端左侧上均设置有把手。本技术的一种智能公交候车亭，还包括LED灯管，所述LED灯管安装在顶棚盖底端且与电池盒电连接。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过上述设置，可通过第一左挡板、第二左挡板和第三左挡板的设置为乘客提供遮挡区域，同时乘客可通过第一多媒体显示器查询公交信息，增加此候车亭智能性，降低使用局限性；同时可通过拉出左支板和右支板来增加座椅使用区间，提高适应能力，增加使用可靠性。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A-A剖视图；附图中标记：1、左支撑板；2、右支撑板；3、底板；4、棚顶盖；5、广告窗；6、支柱；7、座椅；8、太阳能电池板；9、第一左挡板；10、第二左挡板；11、电池盒；12、第一多媒体显示器；13、左支板；14、右支板；15、固定板；16、支腿；17、左支杆；18、右支杆；19、滚轮；20、第一右挡板；21、第二右挡板；22、USB充电口；23、挡雨檐；24、电风扇；25、把手；26、LED灯管。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图2所示，本技术的一种智能公交候车亭，包括左支撑板1、右支撑板2、底板3、棚顶盖4和广告窗5，左支撑板和右支撑板底端分别与底板顶端左侧和右侧连接，左支撑板和右支撑板顶端分别与棚顶盖底端左侧和右侧连接，底板顶端设置有三组支柱6，广告窗底端左侧、中侧和右侧分别与三组支柱顶端连接，广告窗顶端与顶棚盖底端连接，底板顶端左右两侧均设置有座椅7；还包括太阳能电池板8、第一左挡板9、第二左挡板10和第三左挡板，第三左挡板左端与左支撑板右端后侧连接，第二左挡板左端后侧与第三左挡板右端连接，第一左挡板后侧面左端与左支撑板右侧面前端铰接，第一左挡板右端与第二左挡板左侧面前端接触，顶棚盖顶端设置有上放置槽，并在上放置槽内设置有电池盒11，太阳能电池板设置在顶棚盖顶端并与电池盒电连接，左支撑板右侧面上设置有左放置槽，并在左放置槽内安装有第一多媒体显示器12，第一多媒体显示器与电池盒电连接；还包括左支板13和右支板14，座椅包括固定板15和四组支腿16，四组支腿顶端分别与固定板底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组支腿底端均固定在底板顶端，固定板左侧面上设置有通孔，左支板右端和右支板左端分别通过固定板左端和右端插放至通孔内，且左支板和右支板均可在通孔内左右移动，左支板底端左前侧和左后侧均设置有左支杆17，右支板底端右前侧和右后侧均设置有右支杆18，且左支杆和右支杆底端均设置有滚轮19，且滚轮底端与底板顶端接触；通过上述设置，可通过第一左挡板、第二左挡板和第三左挡板的设置为乘客提供遮挡区域，同时乘客可通过第一多媒体显示器查询公交信息，增加此候车亭智能性，降低使用局限性；同时可通过拉出左支板和右支板来增加座椅使用区间，提高适应能力，增加使用可靠性。本技术的一种智能公交候车亭，还包括第一右挡板20、第二右挡板21和第三右挡板，第三右挡板右端与右支撑板左端后侧连接，第二右挡板左端后侧与第三右挡板右端连接，第一右挡板后侧面左端与右支撑板左侧面前端铰接，第一右挡板左端与第二右挡板左侧面前端接触，右支撑板左侧面上设置有右放置槽，并在右放置槽内安装有第二多媒体显示器，第二多媒体显示器与电池盒电连接；通过上述设置，可增加遮挡区域和公交查询设备，提高实用性。本技术的一种智能公交候车亭，左支撑板右侧面和右支撑板左侧面上均设置有多组USB充电口22，且多组USB充电口分别位于第一多媒体显示器和第二多媒体显示器旁边；通过上述设置，可为候车乘客提供充电。本技术的一种智能公交候车亭，还包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能公交候车亭，包括左支撑板（1）、右支撑板（2）、底板（3）、棚顶盖和广告窗（5），左支撑板（1）和右支撑板（2）底端分别与底板（3）顶端左侧和右侧连接，左支撑板（1）和右支撑板（2）顶端分别与棚顶盖底端左侧和右侧连接，底板（3）顶端设置有三组支柱（6），广告窗（5）底端左侧、中侧和右侧分别与三组支柱（6）顶端连接，广告窗（5）顶端与顶棚盖（4）底端连接，底板（3）顶端左右两侧均设置有座椅（7）；其特征在于，还包括太阳能电池板（8）、第一左挡板（9）、第二左挡板（10）和第三左挡板，所述第三左挡板左端与左支撑板（1）右端后侧连接，第二左挡板（10）左端后侧与第三左挡板右端连接，所述第一左挡板（9）后侧面左端与左支撑板（1）右侧面前端铰接，第一左挡板（9）右端与第二左挡板（10）左侧面前端接触，所述顶棚盖（4）顶端设置有上放置槽，并在上放置槽内设置有电池盒（11），所述太阳能电池板（8）设置在顶棚盖（4）顶端并与电池盒（11）电连接，所述左支撑板（1）右侧面上设置有左放置槽，并在左放置槽内安装有第一多媒体显示器（12），所述第一多媒体显示器（12）与电池盒（11）电连接；还包括左支板（13）和右支板（14），所述座椅（7）包括固定板（15）和四组支腿（16），所述四组支腿（16）顶端分别与固定板（15）底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组支腿（16）底端均固定在底板（3）顶端，所述固定板（15）左侧面上设置有通孔，左支板（13）右端和右支板（14）左端分别通过固定板（15）左端和右端插放至通孔内，且左支板（13）和右支板（14）均可在通孔内左右移动，所述左支板（13）底端左前侧和左后侧均设置有左支杆（17），右支板（14）底端右前侧和右后侧均设置有右支杆（18），且所述左支杆（17）和右支杆（18）底端均设置有滚轮（19），且所述滚轮（19）底端与底板（3）顶端接触。...

【技术特征摘要】
1.一种智能公交候车亭，包括左支撑板（1）、右支撑板（2）、底板（3）、棚顶盖和广告窗（5），左支撑板（1）和右支撑板（2）底端分别与底板（3）顶端左侧和右侧连接，左支撑板（1）和右支撑板（2）顶端分别与棚顶盖底端左侧和右侧连接，底板（3）顶端设置有三组支柱（6），广告窗（5）底端左侧、中侧和右侧分别与三组支柱（6）顶端连接，广告窗（5）顶端与顶棚盖（4）底端连接，底板（3）顶端左右两侧均设置有座椅（7）；其特征在于，还包括太阳能电池板（8）、第一左挡板（9）、第二左挡板（10）和第三左挡板，所述第三左挡板左端与左支撑板（1）右端后侧连接，第二左挡板（10）左端后侧与第三左挡板右端连接，所述第一左挡板（9）后侧面左端与左支撑板（1）右侧面前端铰接，第一左挡板（9）右端与第二左挡板（10）左侧面前端接触，所述顶棚盖（4）顶端设置有上放置槽，并在上放置槽内设置有电池盒（11），所述太阳能电池板（8）设置在顶棚盖（4）顶端并与电池盒（11）电连接，所述左支撑板（1）右侧面上设置有左放置槽，并在左放置槽内安装有第一多媒体显示器（12），所述第一多媒体显示器（12）与电池盒（11）电连接；还包括左支板（13）和右支板（14），所述座椅（7）包括固定板（15）和四组支腿（16），所述四组支腿（16）顶端分别与固定板（15）底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，四组支腿（16）底端均固定在底板（3）顶端，所述固定板（15）左侧面上设置有通孔，左支板（13）右端和右支板（14）左端分别通过固定板（15）左端和右端插放至通孔内，且左支板（13）和右支板（14）均可在通孔内左右移动，所述左支板（13）底端...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兰兰，
申请(专利权)人：衢州帝鼎电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33