一种基于电动搬运车的堆高装置制造方法及图纸

一种基于电动搬运车的堆高装置，包括车箱组件和连接于所述车箱组件的车腿组件、导轮及操作推柄，还包括用于竖直抬升储运货物的起升机构，所述起升机构包括连接于所述车腿组件的竖直门架、活动连接于所述竖直门架而可在所述竖直门架上进行升降动作的堆高架、由所述车箱组件控制并用于控制所述堆高架升降的起升油缸、设于所述起升油缸的活塞杆顶端的链轮和一端固定不动而另一端固定连接于所述堆高架并同时啮合连接于所述链轮的起升链条。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，代替人力工作方式，省时省力，对场地要求不高，可适应小型、狭窄的空间，成本花费低，工作效率高，安全可靠，适宜推广使用。

A stacking device based on electric truck

An electric truck stacking device based on car components and connected to the carriage assembly car, wheel leg assembly and operation push handle, the lifting mechanism also includes vertical lifting transportation of goods, the lifting mechanism comprises a vertical door frame, connected to the vehicle leg assembly connection to the vertical door frame and can be lifted in the vertical door frame on the stack, the carriage assembly elevated by control and is used for controlling the lifting of the lifting elevated pile top of piston rod oil cylinder is arranged in the cylinder, the sprocket and one end fixed and the other end is fixedly connected with the the elevated pile and mesh connected to the lifting chain sprocket. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use, labor saving, labor saving, low requirement for the site, small and narrow space, low cost, high work efficiency, safety and reliability, and is suitable for popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种基于电动搬运车的堆高装置
本技术涉及搬运车
，具体涉及一种基于电动搬运车的堆高装置。
技术介绍
当企业生产制造的产品重量不大，介于100Kg~300Kg之间，或是车间场地较小，都会选择人力搬运货物或是利用传统的堆高车，但是工人劳动强度大，搬运堆叠不便，费时费力，效率不高；而传统的堆高车，吨位基本在1T及以上，且价格较高，堆放货物空间受车身影响，场地空间要求较高，成本花费较大。
技术实现思路
本技术的技术目的在于提供一种基于电动搬运车的堆高装置，解决传统搬运方式效率低、要求苛刻、成本投入高的问题。本技术的具体技术方案如下：一种基于电动搬运车的堆高装置，包括车箱组件和连接于所述车箱组件的车腿组件、导轮及操作推柄，还包括用于竖直抬升储运货物的起升机构，所述起升机构包括连接于所述车腿组件的竖直门架、活动连接于所述竖直门架而可在所述竖直门架上进行升降动作的堆高架、由所述车箱组件控制并用于控制所述堆高架升降的起升油缸、设于所述起升油缸的活塞杆顶端的链轮和一端固定不动而另一端固定连接于所述堆高架并同时啮合连接于所述链轮的起升链条。作为优选，所述竖直门架包括分别连接于所述车腿组件的两个直立框，所述直立框上设有用于供所述堆高架升降的竖直内滑槽。作为优选，所述直立框之间连接有第一固定横梁，所述第一固定横梁与所述起升油缸外壁固定连接。作为优选，所述直立框之间固定连接有第二固定横梁，所述起升链条的其中一端固定连接于所述第二固定横梁。作为优选，所述堆高架包括支撑架体、连接于所述支撑架体前侧的货叉、连接于所述支撑架体背侧的连接板和连接于所述连接板的活动滑轮，所述活动滑轮接入所述竖直内滑槽中，所述起升链条的其中一端固定连接于所述支撑架体。作为优选，所述支撑架体为一块安装板。作为优选，所述支撑架体为或由多块横板与纵板相互搭接固定而成的组合安装架。作为优选，所述支撑架体上还连接有护栏。作为优选，所述货叉上还包覆有防磨软垫层。作为优选，所述起升油缸的活塞杆顶端还设有用于安装并保护所述链轮的轮架。本技术的技术优点在于所述基于电动搬运车的堆高装置结构简单、使用方便，代替人力工作方式，省时省力，对场地要求不高，可适应小型、狭窄的空间，成本花费低，工作效率高，安全可靠，适宜推广使用。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例的结构示意图；图3为本技术实施例的结构示意图；图中编号对应的各部位名称分别为：1-车箱组件，2-车腿组件，3-导轮，4-操作推柄，5-竖直门架，51-直立框，52-竖直内滑槽，53-第一固定横梁，54-第二固定横梁，6-堆高架，61-支撑架体，62-货叉，63-连接板，64-活动滑轮，65-护栏，7-起升油缸，8-链轮，9-轮架。具体实施方式下面将结合附图，通过具体实施例对本技术作进一步说明：见图1、图2、图3，一种基于电动搬运车的堆高装置，包括车箱组件1和连接于车箱组件1的车腿组件2、导轮3及操作推柄4，还包括用于竖直抬升储运货物的起升机构，起升机构包括连接于车腿组件2的竖直门架5、活动连接于竖直门架5而可在竖直门架5上进行升降动作的堆高架6、由车箱组件1控制并用于控制堆高架6升降的起升油缸7、设于起升油缸7的活塞杆顶端的链轮8和一端固定不动而另一端固定连接于堆高架6并同时啮合连接于链轮8的起升链条，图中为表示清晰，未示出起升链条。起升油缸7的活塞杆顶端还设有用于安装并保护链轮8的轮架9，轮架不仅可以作为安装依附，也可以进一步保护链轮8。竖直门架5包括分别连接于车腿组件2的两个直立框51，直立框51上设有用于供堆高架6升降的竖直内滑槽52。直立框51之间连接有第一固定横梁53，第一固定横梁53与起升油缸7外壁固定连接。直立框51之间固定连接有第二固定横梁54，起升链条的其中一端固定连接于第二固定横梁54。直立框51之间还连接有第三固定横梁，用于进一步稳固整个竖直门架5的结构强度和稳定性，第三固定横梁靠近直立框51的顶部，当然也可以继续在适当的位置增设固定横梁。堆高架6包括支撑架体61、连接于支撑架体61前侧的货叉62、连接于支撑架体61背侧的连接板63和连接于连接板63的活动滑轮64，活动滑轮64接入竖直内滑槽52中，起升链条的其中一端固定连接于支撑架体61。支撑架体61为一块安装板；或者支撑架体61为或由多块横板与纵板相互搭接固定而成的组合安装架，比如支撑架体61包括两块横板和两块纵板搭接成一个方形的组合安装架。支撑架体61上还连接有护栏65，护栏65可用于保护支撑架体65，也可以作为较大型货物的支撑，并防止货物与竖直门架5或车箱组件1的碰撞。货叉62上还包覆有防磨软垫层，保护货物，防止货物与货叉62的摩擦或颠簸损伤。货叉62的离地最低距离为35mm，车腿组件2的高度为40mm，起升油缸7起升时带动起升链条，起升链条把货叉架向上拉，完成起升堆高动作，可适用于各类托盘，正常可将货物抬升至1.6m堆放，最大起升重量可达400kg，可在狭窄通道内灵活动作，体积小巧，操作方便，在足够满足工作需求的同时，降低成本，价格相对较低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电动搬运车的堆高装置，包括车箱组件（1）和连接于所述车箱组件（1）的车腿组件（2）、导轮（3）及操作推柄（4），其特征在于：还包括用于竖直抬升储运货物的起升机构，所述起升机构包括连接于所述车腿组件（2）的竖直门架（5）、活动连接于所述竖直门架（5）而可在所述竖直门架（5）上进行升降动作的堆高架（6）、由所述车箱组件（1）控制并用于控制所述堆高架（6）升降的起升油缸（7）、设于所述起升油缸（7）的活塞杆顶端的链轮（8）和一端固定不动而另一端固定连接于所述堆高架（6）并同时啮合连接于所述链轮（8）的起升链条。

【技术特征摘要】
1.一种基于电动搬运车的堆高装置，包括车箱组件（1）和连接于所述车箱组件（1）的车腿组件（2）、导轮（3）及操作推柄（4），其特征在于：还包括用于竖直抬升储运货物的起升机构，所述起升机构包括连接于所述车腿组件（2）的竖直门架（5）、活动连接于所述竖直门架（5）而可在所述竖直门架（5）上进行升降动作的堆高架（6）、由所述车箱组件（1）控制并用于控制所述堆高架（6）升降的起升油缸（7）、设于所述起升油缸（7）的活塞杆顶端的链轮（8）和一端固定不动而另一端固定连接于所述堆高架（6）并同时啮合连接于所述链轮（8）的起升链条。2.根据权利要求1所述的一种基于电动搬运车的堆高装置，其特征在于：所述竖直门架（5）包括分别连接于所述车腿组件（2）的两个直立框（51），所述直立框（51）上设有用于供所述堆高架（6）升降的竖直内滑槽（52）。3.根据权利要求2所述的一种基于电动搬运车的堆高装置，其特征在于：所述直立框（51）之间连接有第一固定横梁（53），所述第一固定横梁（53）与所述起升油缸（7）外壁固定连接。4.根据权利要求2所述的一种基于电动搬运车的堆高装置，其特征在于：所述直立框（51）之间固定连接有第二固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张碧赟，林新准，吕圣，王照明，章娣，
申请(专利权)人：浙江华叉搬运设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33