一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁，包括中空结构的固定框架以及安装在固定框架两侧的承重板，所述承重板表面安装由硬质橡胶材料制成的减震缓冲层，所述减震缓冲层表面设有导轨卡槽，所述承重板与固定框架连接处的顶端和底端分别安装有辅助固定肋板和固定底块，所述固定框架顶端安装有连接横条，且连接横条与固定框架的两个连接处分别包裹有右连接套板和左连接套板，所述右连接套板和左连接套板均通过固定压板连接至两个防尘罩板，所述防尘罩板内侧壁安装有吸音壁板，所述固定框架的两端均为带有固定卡槽的固定端。本实用新型专利技术结构设计合理，以中空结构的固定框架代替传统的工字钢，大大提高了整个单轨吊梁结构的稳定性。

Monorail crane beam for transporting and installing mechanical equipment

The utility model discloses a mechanical equipment used for handling the installation of the monorail suspension beam, including fixed frame hollow structure and is installed on the bearing plate is fixed on both sides of the frame, the bearing plate installed on the surface of buffer layer is made of hard rubber material, the buffer layer surface is provided with a guide slot, at the junction of the top the bearing plate and the fixed frame and the bottom are respectively provided with a fixed auxiliary rib and the fixed bottom block, the fixed frame is provided with connecting bar, two connections and connection bar and the fixed frame are respectively coated with a right connecting sleeve plate and a left connecting sleeve plate, the left plate and the right connecting sleeve connection set of plates are connected to the fixed plate through the two dust cover plate, the dust cover plate is installed inside wall sound-absorbing panels, the two ends of the fixed frame are fixed with a fixed end of the card slot. The structural design of the utility model is reasonable, and the fixed frame with the hollow structure replaces the traditional I-beam, which greatly improves the stability of the whole monorail crane beam structure.

【技术实现步骤摘要】
一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁
本技术涉及一种单轨吊梁，具体是一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁，属于机械设备

技术介绍
单轨吊梁广泛应用于生产、制造行业的各个领域，单轨吊梁一般用于吊梁车的固定，吊梁车在悬挂重物时，通过其自身提供动力，使整个吊梁车在单轨吊梁的表面移动，从而实现对物品的搬运，单轨吊梁常常用于机械设备的搬运。传统的单轨吊梁一般为工字型结构，即为一种结构较大的工字钢，在进行机械设备的搬运时，由于一般机械设备的体积较大，且形状不规则，所以其对吊车的拉力较为不平均，由于吊梁车在搬运时与传统的工字钢结构的单轨吊梁接触面积较小，所以工字钢结构的单轨吊梁在稳定性上不能满足机械设备的搬运，吊梁车在工字钢结构的单轨吊梁运动时会发出较大的噪音，污染了厂房的工作环境。因此，针对上述问题提出一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁，包括中空结构的固定框架以及安装在固定框架两侧的承重板，所述承重板表面安装由硬质橡胶材料制成的减震缓冲层，所述减震缓冲层表面设有导轨卡槽，所述承重板与固定框架连接处的顶端和底端分别安装有辅助固定肋板和固定底块，所述固定框架顶端安装有连接横条，且连接横条与固定框架的两个连接处分别包裹有右连接套板和左连接套板，所述右连接套板和左连接套板均通过固定压板连接至两个防尘罩板，所述防尘罩板内侧壁安装有吸音壁板，所述固定框架的两端均为带有固定卡槽的固定端，且固定端的外围包裹有缓冲层，所述连接横条顶端安装有若干个吊装把手。优选的，所述连接横条和承重板均与固定框架呈一体化结构。优选的，所述右连接套板和左连接套板与连接横条和防尘罩板之间的连接关系为卡合连接或螺栓连接中的一种。优选的，所述固定底块为一种凸字型结构的固定底块，且固定底块内嵌于固定框架和承重板内部，内嵌深度为5mm-10mm。优选的，所述减震缓冲层与承重板之间紧密连接。优选的，所述吸音壁板为一种波浪形结构的吸音壁板。本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，以中空结构的固定框架代替传统的工字钢，大大提高了整个单轨吊梁结构的稳定性，通过安装在连接横条顶端的吊装把手可对整个单轨吊梁吊起，便于单轨吊梁的安装，位于固定框架两侧的承重板起着安装固定吊车的作用，承重板表面设有减震缓冲层，吊车在减震缓冲层表面的导轨卡槽上移动，增加可吊梁车与单轨吊梁的接触面积，在降低了震动以及噪音的同时提高了吊车在运动时的稳定性，在固定框架的两侧安装有可拆卸的防尘罩板，通过防尘罩板可避免安装在吊梁上的吊车沾染过多的灰尘，减少在后续的工作中对吊车的清洗次数，便于工作人员的工作，防尘罩板内壁侧安装有波浪形结构的吸音壁板，通过吸音壁板可吸收一部分吊车运行时发出的声音，降低整个厂房的噪音，有利于工作人员的身心健康，通过位于固定框架两端的固定端表面的缓冲层可减少吊梁在工作时固定端与其自身的固定结构之间的振动，提升吊梁安装结构的使用寿命。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术固定端结构示意图。图中：1、固定框架，2、右连接套板，3、固定压板，4、吊装把手，5、连接横条，6、左连接套板，7、防尘罩板，8、吸音壁板，9、辅助固定肋板，10、减震缓冲层，1001、导轨卡槽，11、承重板，12、固定底块，13、缓冲层，14、固定端，15、固定卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2所示，一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁，包括中空结构的固定框架1以及安装在固定框架1两侧的承重板11，所述承重板11表面安装由硬质橡胶材料制成的减震缓冲层10，所述减震缓冲层10表面设有导轨卡槽1001，减震缓冲层10以及导轨卡槽1001与吊梁车直接接触，所述承重板11与固定框架1连接处的顶端和底端分别安装有辅助固定肋板9和固定底块12，提高承重板11的载荷上限，提高整个吊梁的工作能力，所述固定框架1顶端安装有连接横条5，且连接横条5与固定框架1的两个连接处分别包裹有右连接套板2和左连接套板6，所述右连接套板2和左连接套板6均通过固定压板3连接至两个防尘罩板7，即通过右连接套板2和左连接套板6与防尘罩板7固定连接，不会破坏吊梁的整体结构，所述防尘罩板7内侧壁安装有吸音壁板8，所述固定框架1的两端均为带有固定卡槽15的固定端14，且固定端14的外围包裹有缓冲层13，所述连接横条5顶端安装有若干个吊装把手4。作为本技术的一种技术优化方案，所述连接横条5和承重板11均与固定框架1呈一体化结构，使吊梁的结构更加紧凑。作为本技术的一种技术优化方案，所述右连接套板2和左连接套板6与连接横条5和防尘罩板7之间的连接关系为卡合连接或螺栓连接中的一种，使防尘罩板7可拆卸，便于吊梁的安装和运输。作为本技术的一种技术优化方案，所述固定底块12为一种凸字型结构的固定底块12，且固定底块12内嵌于固定框架1和承重板11内部，内嵌深度为5mm-10mm，固定底块12嵌入的深度适中，不同破坏固定框架1和承重板11自身的结构的刚性。作为本技术的一种技术优化方案，所述减震缓冲层10与承重板11之间紧密连接，降低了工作噪音。作为本技术的一种技术优化方案，所述吸音壁板8为一种波浪形结构的吸音壁板8，主动吸取噪音，降低噪音污染。本技术在使用时，通过固定压板3安装防尘罩板7，安装完毕后，通过吊装把手4将整个单轨吊梁吊至安装高度，将固定端14固定至指定位置，在固定端14表面的固定卡槽15用混凝土填充，提高固定端14与其安装位置连接结构的稳定性，将吊梁车安装在承重板11表面的减震缓冲层10，使吊梁车的滑轮卡合在导轨卡槽1001内部，在吊梁车运动时，其滑轮沿着导轨卡槽1001运动，其工作时所发出的一部分噪音安装被防尘罩板7内侧壁的吸音壁板8吸收。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁，包括中空结构的固定框架(1)以及安装在固定框架(1)两侧的承重板(11)，其特征在于：所述承重板(11)表面安装由硬质橡胶材料制成的减震缓冲层(10)，所述减震缓冲层(10)表面设有导轨卡槽(1001)，所述承重板(11)与固定框架(1)连接处的顶端和底端分别安装有辅助固定肋板(9)和固定底块(12)，所述固定框架(1)顶端安装有连接横条(5)，且连接横条(5)与固定框架(1)的两个连接处分别包裹有右连接套板(2)和左连接套板(6)。

【技术特征摘要】
1.一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁，包括中空结构的固定框架(1)以及安装在固定框架(1)两侧的承重板(11)，其特征在于：所述承重板(11)表面安装由硬质橡胶材料制成的减震缓冲层(10)，所述减震缓冲层(10)表面设有导轨卡槽(1001)，所述承重板(11)与固定框架(1)连接处的顶端和底端分别安装有辅助固定肋板(9)和固定底块(12)，所述固定框架(1)顶端安装有连接横条(5)，且连接横条(5)与固定框架(1)的两个连接处分别包裹有右连接套板(2)和左连接套板(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于机械设备搬运安装的单轨吊梁，其特征在于：所述右连接套板(2)和左连接套板(6)均通过固定压板(3)连接至两个防尘罩板(7)，所述防尘罩板(7)内侧壁安装有吸音壁板(8)，所述固定框架(1)的两端均为带有固定卡槽(15)的固定端(14)，且固定端(14)的外围包裹有缓冲层(13)，所述连接横条(5)顶端安装有若干个吊装把手(4)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓东，刘国庆，
申请(专利权)人：淮南联合大学，
类型：新型
国别省市：安徽,34