一种高速铁路防护栅栏构件吊具制造技术

本实用新型专利技术涉及工装夹具领域，具体为一种高速铁路防护栅栏构件吊具，包括吊耳、三角梁架、定位块、固定轴、夹具杆和夹具，定位块可在三角梁架移动，已适合各种尺寸的防护栅栏，夹具杆上设置有若干个夹具；本实用新型专利技术的有益效果：本铁路防护栅栏构件吊具设计合理，结构简单，使用方便；在两侧纵向设置多个夹具，可确保防护栅栏在吊装过程中的稳定性，不会出现翻转等现象；解决了吊具捆绑慢，平衡点难找，吊具容易滑动，构件容易倾斜，甚至掉落，造成伤人等技术难题，提高了安全性和安装效率，节省了工时。

A hanger for high speed railway protection fence component

The utility model relates to the technical field of fixtures, in particular to a protective fence hanger component of high-speed railway, including the lugs, triangle frame, positioning block, fixed shaft, rod and fixture fixture, positioning block can move in the triangle frame, is suitable for various sizes of the protective fence, clamp rod is provided with a plurality of the fixture; the utility model has the advantages that the design of the railway protective fence component spreader reasonable, simple structure, easy to use; in the vertical sides is provided with a plurality of fixture, can ensure the stability of protection fence in the lifting process, such as the turnover does not appear to solve the spreader; bundled slow, balance hanger to find, easy to slip components easy to tilt and even fell, causing injuries and other technical problems, improve the safety and efficiency of the installation, saves working hours.

【技术实现步骤摘要】
一种高速铁路防护栅栏构件吊具
本技术涉及工装夹具领域，具体为一种高速铁路防护栅栏构件吊具。
技术介绍
随着高速铁路技术的日趋成熟，大规模的高速铁路建设随之而来，机械化、工厂化施工程度显著提高，但在防护栅栏安装施工中仍然采用最原始的吊具吊装。高速铁路防护栅栏由立柱、下槛、栏片、上槛组成，都是钢筋混凝土结构，每个构件都很重。现场安装时采用吊车配合人工的方法，但吊具普遍都是钢丝绳或者是吊带等原始工具。此工艺在吊具捆绑时较慢，且还得捆绑两根，尽量要捆绑在对称保证构件平衡的位置，否则构件容易倾斜，甚至掉落，造成伤人，即使捆绑在对称保证构件平衡的位置，但在起吊时，钢丝绳或者吊带也经常向中间滑动，构件失去平衡，就得放下，重新捆绑，再起吊，所以此工艺工效较低，安全性较差。中国专利库中公开了一种高速铁路防护栅栏构件吊具（CN201220414132.5），其特征在于：所述高速铁路防护栅栏构件吊具包括，吊钩耳环，三角梁架，夹具，固定轴，滚动轴，夹片；其中，吊钩耳环末端与三角梁架焊接连接，夹具通过固定轴与三角梁架焊接连接，夹片与滚动轴焊接连接。本技术的优点：本技术所述的高速铁路防护栅栏构件吊具，结构设计简本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速铁路防护栅栏构件吊具，其特征在于，其包括，吊耳（1）、三角梁架（2）、支撑杆（3）、滑杆（4）、定位块（5）、固定轴（6）、夹具杆（7）、夹具（8）、定位螺栓（9）、连接杆（81）、竖定位杆（82）、定位孔（83）、横定位杆（84）、横螺孔（85）、竖螺孔（86）、紧固螺栓（87）、紧固装置（88）；其中，所述吊耳（1）与三角梁架（2）顶角位置固定连接，所述三角梁架（2）内部设置有若干支撑杆（3），所述三角梁架（2）的底边为滑杆（4），所述滑杆（4）两端下面分别设置有定位块（5），所述定位块（5）与滑杆（4）通过定位螺栓（9）连接，所述定位块（5）上设置有固定轴（6），所述固定轴（6）...

【技术特征摘要】
1.一种高速铁路防护栅栏构件吊具，其特征在于，其包括，吊耳（1）、三角梁架（2）、支撑杆（3）、滑杆（4）、定位块（5）、固定轴（6）、夹具杆（7）、夹具（8）、定位螺栓（9）、连接杆（81）、竖定位杆（82）、定位孔（83）、横定位杆（84）、横螺孔（85）、竖螺孔（86）、紧固螺栓（87）、紧固装置（88）；其中，所述吊耳（1）与三角梁架（2）顶角位置固定连接，所述三角梁架（2）内部设置有若干支撑杆（3），所述三角梁架（2）的底边为滑杆（4），所述滑杆（4）两端下面分别设置有定位块（5），所述定位块（5）与滑杆（4）通过定位螺栓（9）连接，所述定位块（5）上设置有固定轴（6），所述固定轴（6）与夹具杆（7）固定连接，所述夹具杆（7）上设置有若干夹具（8），所述夹具（8）包括连接杆（81）、竖定位杆（82）、定位孔（83）、横定位杆（84）、横螺孔（85）、竖螺孔（86）、紧固螺栓（87）、紧固装置（88），所述连接杆（81）一端与夹具杆（7）固定连接，所述连接杆（81）另一端与竖定位杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕玉皇，马传河，谢荣娟，徐彬生，丘联元，
申请(专利权)人：福建凯瑞实业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35