一种汽车用儿童保护锁总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车用儿童保护锁总成及汽车，其中该汽车用儿童保护锁总成包括儿童保护锁本体与密封护套结构，该密封护套结构包括：密封板，密封板覆盖于车门钣金上的儿童保护锁安装孔上，且密封板的中部设有一通孔，儿童保护锁本体的拨杆依次穿过儿童保护锁安装孔与通孔，且外露于通孔；安装部件，安装部件设置于密封板上朝向儿童保护锁安装孔的一侧，且安装部件与车门钣金连接，能够提升儿童保护锁安装孔处的密封性能，减少从该位置传递至车内的路噪与风噪，提升车内舒适性。

Automobile protection lock assembly and automobile for automobile

The utility model provides children with the protection of a car lock assembly and a car, the car with child protection lock assembly includes a lock body and child protection sealing sheath structure, including the sealing sheath structure: sealing plate, child protection sealing plate covered on the sheet metal door lock on the mounting hole, and the sealing plate the middle part is provided with a through hole, child protection lock body of the lever passes through the child protection lock installation hole and the through hole, and exposed in the through hole; a mounting component mounting part is arranged on one side of the sealing plate toward the child protection lock mounting hole, and the installation is connected with the door sheet metal parts, can improve sealing performance of the protection of children install the lock hole, reducing the transfer to the car road noise and wind noise from the position, to improve vehicle comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用儿童保护锁总成及汽车
本技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车用儿童保护锁总成及汽车。
技术介绍
汽车用儿童保护锁结构主要是为了保护儿童而设计的，该结构基本都是应用在汽车的后门锁上。一旦儿童保护锁结构锁上之后，在车内拉内开手柄无法打开车门，只能从外面把车门打开，防止儿童在行车过程中将车门打开，从而起到保护儿童的作用。目前在安装汽车用儿童保护锁结构时，为便于使用汽车用儿童保护锁结构，往往在车门钣金上开设儿童保护锁安装孔，使汽车用儿童保护锁结构的拨杆暴露在儿童保护锁安装孔外，但儿童保护锁安装孔处的密封性能较差，导致路噪与风噪从该位置传递至车内，影响车内舒适性。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种汽车用儿童保护锁总成及汽车，能够提升儿童保护锁安装孔处的密封性能，减少从该位置传递至车内的路噪与风噪，提升车内舒适性。为了达到上述目的，本技术的实施例提供了一种汽车用儿童保护锁总成，包括儿童保护锁本体，该汽车用儿童保护锁总成还包括密封护套结构，密封护套结构包括：密封板，密封板覆盖于车门钣金上的儿童保护锁安装孔上，且密封板的中部设有一通孔，儿童保护锁本体的拨杆依次穿过儿童保护锁安装孔与通孔，且外露于通孔；安装部件，安装部件设置于密封板上朝向儿童保护锁安装孔的一侧，且安装部件与车门钣金连接。可选的，安装部件为一卡槽。可选的，通孔包括：第一通孔段、第二通孔段以及位于第一通孔段与第二通孔段之间的第三通孔段，其中，第一通孔段的截面积大于第三通孔段的截面积，且第一通孔段的截面积与第二通孔段的截面积相同。可选的，拨杆与通孔过盈配合。可选的，拨杆可在通孔内滑动。可选的，安装部件通过焊接的方式设置于密封板上朝向儿童保护锁安装孔的一侧。本技术的实施例还提供了一种汽车，包括上述的汽车用儿童保护锁总成。本技术的上述方案有如下的有益效果：在本技术的实施例中，由于汽车用儿童保护锁总成的密封板覆盖于车门钣金上的儿童保护锁安装孔上，且儿童保护锁本体的拨杆依次穿过儿童保护锁安装孔与密封板上的通孔，并外露于该通孔，使得汽车用儿童保护锁总成能在确保儿童保护锁本体正常使用的情况下，提升儿童保护锁安装孔处的密封性能，减少从该位置传递至车内的路噪与风噪，提升车内舒适性。附图说明图1为本技术实施例中密封护套结构的示意图之一；图2为本技术实施例中密封护套结构的示意图之二；图3为本技术实施例中密封护套结构的示意图之三；图4为本技术实施例中汽车用儿童保护锁总成与车门钣金的示意图；图5为本技术实施例中图4中A处的局部放大图；图6为本技术实施例中图5的B-B向剖面图。附图标记说明：1、密封护套结构；101、密封板；102、通孔；103、第一通孔段；104、第二通孔段；105、第三通孔段；106、安装部件；2、拨杆；3、车门钣金。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1至图6所示，本技术的具体实施例提供了一种汽车用儿童保护锁总成，包括儿童保护锁本体，该汽车用儿童保护锁总成还包括密封护套结构1，该密封护套结构1包括：密封板101，该密封板101覆盖于车门钣金3上的儿童保护锁安装孔上，且密封板101的中部设有一通孔102，儿童保护锁本体的拨杆2依次穿过儿童保护锁安装孔与通孔102，且外露于通孔102；安装部件106，该安装部件106设置于密封板101上朝向儿童保护锁安装孔的一侧，且安装部件106与车门钣金3连接。可选的，在本技术的具体实施例中，上述安装部件106可以为一卡槽，且在本技术的实施例中，上述安装部件106可通过焊接的方式设置于密封板101上朝向儿童保护锁安装孔的一侧，进而确保密封板101能够密封住儿童保护锁安装孔。当然可以理解的是，在本技术的具体实施例中，并不限定上述安装部件106的具体形式，以及安装部件106与密封板101之间的连接方式。可选的，在本技术的具体实施例中，上述安装部件106可采用金属材料制成。当然可以理解的是，在本技术的具体实施例中，并不限定上述安装部件106的具体材质。可选的，在本技术的具体实施例中，上述密封板101也可采用金属材料制成。当然可以理解的是，在本技术的具体实施例中，并不限定上述密封板101的具体材质。其中，在本技术的具体实施例中，由汽车用儿童保护锁总成的具体组成结构可知，该汽车用儿童保护锁总成的结构简单，易于制造与生产，能在一定程度上降低整车的生产成本。且在本技术的具体实施例中，上述密封护套结构1可通过充压成型的方式加工制得，以减少整车的生产成本。当然可以理解的是，在本技术的具体实施例中，并不限定上述密封护套结构1的具体制备方式。其中，在本技术的具体实施例中，上述儿童保护锁本体的拨杆2是指儿童保护锁本体上用于控制儿童保护锁本体开启或关闭的构件。可选的，在本技术的实施例中，上述拨杆2可在通孔102内滑动，从而确保儿童保护锁本体在其操作行程范围内可以正常操作，不产生干涉。可选的，在本技术的具体实施例中，上述通孔102包括：第一通孔段103、第二通孔段104以及位于第一通孔段103与第二通孔段104之间的第三通孔段105。其中，第一通孔段103的截面积大于第三通孔段105的截面积，且第一通孔段103的截面积与第二通孔段104的截面积相同。需要说明的是，在本技术的具体实施例中，不对上述第一通孔段103、第二通孔段104以及第三通孔段105的具体尺寸进行限定，且其第一通孔段103、第二通孔段104以及第三通孔段105的尺寸均可根据实际需要进行调整。具体的，在本技术的具体实施例中，上述拨杆2可在第一通孔段103、第二通孔段104以及第三通孔段105之间随意滑动，以确保儿童保护锁本体的正常工作。可选的，在本技术的具体实施例中，上述拨杆2与通孔102过盈配合，使密封板101在儿童保护锁安装孔上形成大的密封区，减小儿童保护锁安装孔处不能密封的面积，从而有助于减少从该位置传递至车内的路噪与风噪，提升车内舒适性。由此可见，在本技术的具体实施例中，由于汽车用儿童保护锁总成的密封板101覆盖于车门钣金3上的儿童保护锁安装孔上，且儿童保护锁本体的拨杆2依次穿过儿童保护锁安装孔与密封板101上的通孔102，并外露于该通孔102，使得汽车用儿童保护锁总成能在确保儿童保护锁本体正常使用的情况下，提升儿童保护锁安装孔处的密封性能，减少从该位置传递至车内的路噪与风噪，提升车内舒适性。此外，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用儿童保护锁总成，包括儿童保护锁本体，其特征在于，所述汽车用儿童保护锁总成还包括密封护套结构，所述密封护套结构包括：密封板，所述密封板覆盖于车门钣金上的儿童保护锁安装孔上，且所述密封板的中部设有一通孔，所述儿童保护锁本体的拨杆依次穿过所述儿童保护锁安装孔与所述通孔，且外露于所述通孔；安装部件，所述安装部件设置于所述密封板上朝向所述儿童保护锁安装孔的一侧，且所述安装部件与所述车门钣金连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用儿童保护锁总成，包括儿童保护锁本体，其特征在于，所述汽车用儿童保护锁总成还包括密封护套结构，所述密封护套结构包括：密封板，所述密封板覆盖于车门钣金上的儿童保护锁安装孔上，且所述密封板的中部设有一通孔，所述儿童保护锁本体的拨杆依次穿过所述儿童保护锁安装孔与所述通孔，且外露于所述通孔；安装部件，所述安装部件设置于所述密封板上朝向所述儿童保护锁安装孔的一侧，且所述安装部件与所述车门钣金连接。2.根据权利要求1所述的汽车用儿童保护锁总成，其特征在于，所述安装部件为一卡槽。3.根据权利要求1所述的汽车用儿童保护锁总成，其特征在于，所述通孔包括：第一通孔段...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志强，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11