齿轮马达以及指针式显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供齿轮马达以及指针式显示装置，即使在齿轮与支承部件之间设置有止挡机构的情况下，也能够抑制以齿轮无法旋转的状态组装。在齿轮马达(100)中，从动侧齿轮(42)具有从板状部(43)朝向第二壳体部件(22)突出的止挡用齿轮侧凸部(48)，第二壳体部件(22)具有朝向板状部(43)突出并从周向与齿轮侧凸部(48)抵接的止挡用支承体侧凸部。在从动侧齿轮(42)设置有被干渉部(49)，在齿轮侧凸部(48)与支承体侧凸部在旋转中心轴线(L)方向上重叠的状态下，将第一壳体部件(21)与第二壳体部件(22)重叠时，该被干渉部(49)在旋转中心轴线(L)方向上与设置于第二壳体部件(22)的干渉部抵接，防止钩(219)与卡合凸部(229)的结合。

Gear motor and pointer type display device

The present invention provides a gear motor and a pointer type display device, and even if there is a stop mechanism between the gear and the supporting component, the state assembly of the gear can not be restrained. The gear motor (100), a driven side gear (42) is from the plate portion (43) toward the second housing parts (22) stop gear of prominent scoliosis (48), second (22) having a housing component plate (43) and from week to highlight and gear of scoliosis (48) to stop with the supporting body for scoliosis. The gear on the driven side (42) is arranged by the interference part (49), (48) Department of scoliosis in the gear and the bearing body convex portion at the rotational axis (L) direction overlapping state, the first housing part (21) and second housing parts (22) overlap, the interference part (49) in the center of rotation axis (L) direction and provided in the second housing part (22) of the interference part is bunted, prevent the hook (219) and the clamping convex combination (229).

【技术实现步骤摘要】
齿轮马达以及指针式显示装置
本专利技术涉及在齿轮系设置有止挡机构的齿轮马达以及指针式显示装置。
技术介绍
在指针式显示装置等中，使用在壳体的内部具有马达以及齿轮系的齿轮马达，在齿轮马达的输出部件固定有指针(专利文献1)。在专利文献1中，关于所述齿轮马达提出了设置有使齿轮在规定位置停止的止挡机构的技术。更具体地说，提出了如下结构：在齿轮中，将朝向支承部件突出的止挡用齿轮侧凸部设置于在外周面形成有齿的板状部，在支承部件的端板部设置有止挡用支承体侧凸部，该止挡用支承体侧凸部朝向板状部突出，在齿轮旋转时，该支承体侧凸部从周向与齿轮侧凸部抵接。在此，支承部件具有下部壳体以及在与下部壳体之间支承齿轮系的上部壳体，在下部壳体的端板部形成有支承体侧凸部。专利文献1：日本特开2001-327149号公报在专利文献1中记载的齿轮马达的组装工序中，在齿轮的齿轮侧凸部与下部壳体的支承体侧凸部在旋转中心轴线方向上重叠的状态下，若将下部壳体与上部壳体重叠，则在下部壳体与上部壳体之间空出间隙。即使在该情况下，只要按压上部壳体，则也能够使下部壳体与上部壳体结合，但是存在齿轮侧凸部与支承体侧凸部在旋转中心轴线方向上抵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮马达，其特征在于，具有：马达部；输出部件；齿轮系，其将所述马达部的旋转传递至所述输出部件；以及支承体，其支承所述齿轮系，所述支承体具有第一支承部件和第二支承部件，所述第一支承部件具有结合部，所述第二支承部件具有被结合部，所述被结合部在所述第二支承部件与所述第一支承部件之间支承所述齿轮系的状态下与所述结合部结合，所述齿轮系中所包含的任一齿轮具有：在外周面形成有齿的板状部；以及从所述板状部朝向所述第二支承部件突出的止挡用齿轮侧凸部，所述第二支承部件具有止挡用支承体侧凸部，所述支承体侧凸部朝向所述板状部突出，在所述齿轮旋转时，所述支承体侧凸部从周向与所述齿轮侧凸部抵接，在所述齿轮构成有被干渉...

【技术特征摘要】
2016.05.11 JP 2016-0950141.一种齿轮马达，其特征在于，具有：马达部；输出部件；齿轮系，其将所述马达部的旋转传递至所述输出部件；以及支承体，其支承所述齿轮系，所述支承体具有第一支承部件和第二支承部件，所述第一支承部件具有结合部，所述第二支承部件具有被结合部，所述被结合部在所述第二支承部件与所述第一支承部件之间支承所述齿轮系的状态下与所述结合部结合，所述齿轮系中所包含的任一齿轮具有：在外周面形成有齿的板状部；以及从所述板状部朝向所述第二支承部件突出的止挡用齿轮侧凸部，所述第二支承部件具有止挡用支承体侧凸部，所述支承体侧凸部朝向所述板状部突出，在所述齿轮旋转时，所述支承体侧凸部从周向与所述齿轮侧凸部抵接，在所述齿轮构成有被干渉部，在所述齿轮侧凸部与所述支承体侧凸部在所述齿轮的旋转中心轴线方向上重叠的状态下，将所述第一支承部件与所述第二支承部件重叠时，所述被干渉部在所述旋转中心轴线方向上与设置于所述第二支承部件的干渉部抵接，防止所述结合部与所述被结合部的结合。2.一种齿轮马达，其特征在于，具有：马达部；输出部件；齿轮系，其将所述马达部的旋转传递至所述输出部件；以及支承体，其支承所述齿轮系，所述支承体具有第一支承部件和第二支承部件，所述第一支承部件具有结合部，所述第二支承部件具有被结合部，所述被结合部在所述第二支承部件与所述第一支承部件之间支承所述齿轮系的状态下与所述结合部结合，所述齿轮系中所包含的任一齿轮具有：在外周面形成有齿的板状部；以及从所述板状部朝向所述第二支承部件突出的止挡用齿轮侧凸部，所述第二支承部件具有止挡用支承体侧凸部，所述支承体侧凸部朝向所述板状部突出，在所述齿轮旋转时，所述支承体侧凸部从周向与所述齿轮侧凸部抵接，在所述齿轮构成有被干渉部，在所述齿轮侧凸部与所述支承体侧凸部在所述齿轮的旋转中心轴线方向上重叠的状态下，将所述第一支承部件与所述第二支承部件重叠时，所述被干渉部在所述旋转中心轴线方向上与设置于所述第二支承部件的干渉部抵接，使所述齿轮旋转。3.根据权利要求1或2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：保科哲夫，横山正树，一濑惣真，
申请(专利权)人：日本电产三协株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP