一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置，包括机座和固定安装在所述机座上端的安装架，所述安装架侧面设置有气罐、控制器、推杆电机、电池箱、工作台和显示屏，所述安装架上下两端还设置有电磁阀和气缸，所述气缸上还设置有刀具安装座，所述刀具安装座内设置有割刀片，所述机座上端还设置有控制开关，所述工作台内还设置有插线孔，所述割刀片上还设置有割刀槽，所述推杆电机前端设置有处理器，所述处理器前端设置有压力传感器。有益效果在于：该汽车线束制作用剥头装置加装有所述压力传感器，可以主动进行限位，误差小，剥皮长度一致，剥头大小相等，废品率低，质量稳定可靠，实用性好。

An active limiting stripper for automobile wiring harness manufacture

The utility model discloses an automobile wire harness made active limiting type stripping head device, which comprises a base and fixed in the frame at the upper end of the mounting frame, the mounting bracket is arranged on the side surface of tank, controller, motor, battery box push bench, and display, the upper and lower ends of the mounting frame is also provided the electromagnetic valve and the cylinder, the cylinder is arranged on the cutter installing seat, wherein the cutter mounting seat is provided with a cutting blade, wherein the upper frame is also provided with a control switch, wherein the worktable is arranged in the inserting hole, the cutting blade is arranged on the cutter groove. The push rod motor is arranged at the front end processor, the processor is provided with a pressure sensor. The utility model has the advantages that: the stripping device of the automobile wiring harness is equipped with a pressure sensor, and the position limit can be actively carried out, the error is small, the stripping length is consistent, the size of the stripping head is equal, the reject rate is low, the quality is stable and reliable, and the practicability is good.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置
本技术涉及汽车线束制作领域，特别是涉及一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置。
技术介绍
目前，在汽车线束生产过程在，均采用剥头机进行剥皮作业，不仅速度快、效率高，而且操作简便，省时省力，因此，剥头机在汽车线束生产线上应用十分普遍，但是，传统的剥头机在实际使用过程中仍存在一些问题。比如传统的剥头机绝大多数不具有主动限位的功能，剥头长度的大小均需要人工进行限位，误差较大，剥皮完毕的剥头长短不一，废品率较高，针对上述情况，可以设计一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置，包括机座和固定安装在所述机座上端的安装架，所述安装架侧面设置有气罐、控制器、推杆电机、电池箱、工作台和显示屏，所述安装架上下两端还设置有电磁阀和气缸，所述气缸上还设置有刀具安装座，所述刀具安装座内设置有割刀片，所述机座上端还设置有控制开关，所述工作台内还设置有插线孔，所述割刀片上还设置有割刀槽，所述推杆电机前端设置有处理器，所述处理器前端设置有压力传感器，所述压力传感器上端设置有支撑柱，所述支撑柱上端设置有激光测距仪。为了进一步提高汽车线束制作用主动限位式剥头装置的实用性，所述气罐、所述控制器、所述推杆电机和所述电池箱固定安装在所述安装架背面上，所述工作台和所述显示屏固定安装在所述安装架正面上，其中，所述气罐位于所述安装架背面外侧中部，所述控制器位于所述安装架背面内侧上端，所述推杆电机位于所述安装架背面内侧中部，所述电池箱位于所述安装架背面内侧下端，所述工作台位于所述安装架正面中部，所述显示屏位于所述安装架正面上端。为了进一步提高汽车线束制作用主动限位式剥头装置的实用性，所述电磁阀和所述气缸数量均为两个，分别固定安装在所述安装架上表面下端和下表面上端，所述气罐通过输气管与两个所述电磁阀连通，所述电磁阀采用两位三通电磁阀，所述电磁阀还通过输气管与所述气缸连通。为了进一步提高汽车线束制作用主动限位式剥头装置的实用性，所述刀具安装座数量有两个，分别位于两个所述气缸的活塞杆的头部，所述割刀片数量也有两个，分别位于两个所述刀具安装座内，所述割刀槽数量至少有一个，且在所述割刀片下端呈一字型排列。为了进一步提高汽车线束制作用主动限位式剥头装置的实用性，所述插线孔为一通孔，所述插线孔的中心轴线与所述推杆电机的推杆的中心轴线重合。为了进一步提高汽车线束制作用主动限位式剥头装置的实用性，所述处理器与所述压力传感器和所述控制器电连接，所述控制器还与所述电磁阀电连接，所述控制器采用电磁阀控制器，所述激光测距仪与所述显示屏电连接，所述控制开关与所述推杆电机和所述电池箱电连接，所述控制开关采用单刀双掷开关。有益效果在于：该汽车线束制作用剥头装置加装有所述压力传感器，可以主动进行限位，误差小，剥皮长度一致，剥头大小相等，废品率低，质量稳定可靠，实用性好。附图说明图1是本技术所述一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置的结构示意图；图2是本技术所述一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置的内部结构图；图3是本技术所述一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置的割刀片的结构示意图。附图标记说明如下：1、机座；2、安装架；3、气罐；4、工作台；5、气缸；6、电磁阀；7、刀具安装座；8、割刀片；9、电池箱；10、推杆电机；11、处理器；12、压力传感器；13、支撑柱；14、激光测距仪；15、显示屏；16、控制器；17、控制开关；18、插线孔；19、割刀槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图3所示，一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置，包括机座1和固定安装在机座1上端的安装架2，安装架2侧面设置有气罐3、控制器16、推杆电机10、电池箱9、工作台4和显示屏15，控制器16采用电磁阀控制器，用于控制电磁阀6动作，推杆电机10用于带动压力传感器12和激光测距仪14在水平方向上左右移动，调整其与割刀片8之间的距离，显示屏15用于显示激光测距仪14测得的刀具安装座7到激光测距仪14之间的距离，安装架2上下两端还设置有电磁阀6和气缸5，电磁阀6用于控制气缸5动作，气缸5用于带动割刀片8上下移动，气缸5上还设置有刀具安装座7，刀具安装座7内设置有割刀片8，割刀片8用于切割汽车电线，机座1上端还设置有控制开关17，控制开关17采用单刀双掷开关，用于控制推杆电机10正反转动，工作台4内还设置有插线孔18，插线孔18用于插入待切割的汽车导线，割刀片8上还设置有割刀槽19，割刀槽19可以保护汽车电线内的铜丝不被切割，推杆电机10前端设置有处理器11，处理器11用于处理压力传感器12传递的检测信号，处理器11前端设置有压力传感器12，压力传感器12用于检测汽车导线对压力传感器12的压力，使用时，将汽车导线插入插线孔18内，导线穿过插线孔18和割刀槽19，当导线头部撞击压力传感器12时，压力传感器12能够感应到一压力信号并将该信号传递给处理器11，经处理器11处理后，处理器11给控制器16发送控制指令，控制器16根据指令控制电磁阀6动作，电磁阀6控制气缸5动作，气缸5带动刀具安装座7下端的割刀片8移动，当两个割刀片8相接触时，割刀槽19将导线紧紧夹住并割断导线表面的绝缘皮，然后将导线从插线孔18内拉出即可，整个剥头作业过程中，操作者只需要将导线插入插线孔18内即可，导线插入的深浅由所述压力传感器12进行限位，压力传感器12上端设置有支撑柱13，支撑柱13上端设置有激光测距仪14。为了进一步提高汽车线束制作用主动限位式剥头装置的实用性，气罐3、控制器16、推杆电机10和电池箱9固定安装在安装架2背面上，工作台4和显示屏15固定安装在安装架2正面上，其中，气罐3位于安装架2背面外侧中部，控制器16位于安装架2背面内侧上端，推杆电机10位于安装架2背面内侧中部，电池箱9位于安装架2背面内侧下端，工作台4位于安装架2正面中部，显示屏15位于安装架2正面上端，电磁阀6和气缸5数量均为两个，分别固定安装在安装架2上表面下端和下表面上端，气罐3通过输气管与两个电磁阀6连通，电磁阀6采用两位三通电磁阀，电磁阀6还通过输气管与气缸5连通，刀具安装座7数量有两个，分别位于两个气缸5的活塞杆的头部，割刀片8数量也有两个，分别位于两个刀具安装座7内，割刀槽19数量至少有一个，且在割刀片8下端呈一字型排列，插线孔18为一通孔，插线孔18的中心轴线与推杆电机10的推杆的中心轴线重合，处理器11与压力传感器12和控制器16电连接，控制器16还与电磁阀6电连接，控制器16采用电磁阀控制器，激光测距仪14与显示屏15电连接，控制开关17与推杆电机10和电池箱9电连接，控制开关17采用单刀双掷开关。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置，包括机座和固定安装在所述机座上端的安装架，其特征在于：所述安装架侧面设置有气罐、控制器、推杆电机、电池箱、工作台和显示屏，所述安装架上下两端还设置有电磁阀和气缸，所述气缸上还设置有刀具安装座，所述刀具安装座内设置有割刀片，所述机座上端还设置有控制开关，所述工作台内还设置有插线孔，所述割刀片上还设置有割刀槽，所述推杆电机前端设置有处理器，所述处理器前端设置有压力传感器，所述压力传感器上端设置有支撑柱，所述支撑柱上端设置有激光测距仪。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置，包括机座和固定安装在所述机座上端的安装架，其特征在于：所述安装架侧面设置有气罐、控制器、推杆电机、电池箱、工作台和显示屏，所述安装架上下两端还设置有电磁阀和气缸，所述气缸上还设置有刀具安装座，所述刀具安装座内设置有割刀片，所述机座上端还设置有控制开关，所述工作台内还设置有插线孔，所述割刀片上还设置有割刀槽，所述推杆电机前端设置有处理器，所述处理器前端设置有压力传感器，所述压力传感器上端设置有支撑柱，所述支撑柱上端设置有激光测距仪。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束制作用主动限位式剥头装置，其特征在于：所述气罐、所述控制器、所述推杆电机和所述电池箱固定安装在所述安装架背面上，所述工作台和所述显示屏固定安装在所述安装架正面上，其中，所述气罐位于所述安装架背面外侧中部，所述控制器位于所述安装架背面内侧上端，所述推杆电机位于所述安装架背面内侧中部，所述电池箱位于所述安装架背面内侧下端，所述工作台位于所述安装架正面中部，所述显示屏位于所述安装架正面上端。3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，
申请(专利权)人：长春宏拓汽车电器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22