测温型轮毂探伤系统和方法技术方案

技术编号:16585458 阅读:19 留言:0更新日期:2017-11-18 13:31
一种测温型轮毂探伤系统和方法,包括:第四轨道,设置在第二轨道上,且能够沿第二轨道移动,在第二轨道上设置有滑块,滑块上固定第四轨道;所述第四轨道的底端一体化连接着直四棱柱状的联结杆,所述滑块为四棱柱状,所述联结杆同所述滑块通过联结条相联结,所述联结条熔接在所述滑块的一端,所述联结条为四棱柱状,在所述联结条带有自其顶部穿透其底部的卡接孔,所述服务器设置在主控箱内,在主控箱内还设置有温度传感器,所述温度传感器和报警器同所述单片机相连接。结合方法有效避免了现有技术中熔接固定结构会让滑块受损甚至无法继续使用而加大了费用开支的缺陷。

Temperature measuring wheel hub flaw detection system and method

Including a measuring type wheel flaw detection system and method: fourth track, set in the second orbit, and can move along the second track on the second track is arranged on the slider, slider is fixed on the connecting rod fourth track; the fourth track of the bottom end is connected with the integration of the straight four prism, the slider is four prism, the connecting rod with the slider through a connecting link, the link bar welding at one end of the slide, the coupling is four prismatic, with its top through the bottom of the self is clamped in the connecting hole of the connecting bar, the server settings in the main box control, a temperature sensor is arranged in the main control box, the temperature sensor and the single chip is connected with the alarm. The combination method effectively avoids the defect that the fixed structure of the existing welding technology will cause the slide block to be damaged or even can not be used continuously, and the expenses are increased.

【技术实现步骤摘要】
测温型轮毂探伤系统和方法
本专利技术涉及探伤
,具体涉及一种测温型轮毂探伤系统和方法。
技术介绍
轮毂通常通过轧制后得到,为了检测轮毂上是否存在孔洞、裂纹缺陷,常采用的方法是进行金属探伤,进行金属探伤时,在板材一侧设置射线发射器,在板材另一侧设置射线接收器,射线发射器发出射线(X射线,α射线等),射线穿过轮毂到达射线接收器,射线接收器根据接收到的射线的状况来判断轮毂是否有缺陷。传统技术中的轮毂缺陷检测装置,射线发射器和射线接收器的位置固定,难以对轮毂的整个表面-包括轮辋和轮辐-进行检测。为了克服这样的缺陷,就推出了一种轮毂缺陷检测装置,包括第一轨道,设置在地面上为相互平行地两条;龙门架,设置在所述第一轨道上,并能够沿所述第一轨道移动;第三轨道,设置在所述龙门架上;旋转驱动机构,用于驱动所述第三轨道在与所述第一轨道平行到与所述第一轨道垂直之间变换;射线发射器,设置在所述第三轨道上,且能够沿所述第三轨道移动,用于发射探伤射线;第二轨道,为相互平行地两条,与所述第一轨道平行且位于所述第一轨道之间;第四轨道,设置在所述第二轨道上,且能够沿所述第二轨道移动,在第二轨道上设置有滑块,滑块上固定第四轨道;射线接收器,设置在所述第四轨道上,且能够沿所述第四轨道移动,用于接收探伤射线并形成检测图像;第五轨道,为相互平行地两条,与所述第二轨道平行且位于所述第二轨道之间;上料装置,设置在所述第五轨道上,并能够在所述第五轨道上移动,用于将轮毂输送到射线发射器与射线接收器之间;服务器,用于接收检测图像并对检测图像进行缺陷分析;通讯模块,用于将检测图像发送到服务器,并接收服务器发来的缺陷分析结果。上述轮毂缺陷检测装置,第一轨道、第二轨道和第三轨道均以相同的方向布置。检测轮辋时,将第三轨道调整到与第一轨道平行的状态,先将轮毂立起(轮毂以中轴线与第一轨道平行)放置到上料装置上,上料装置靠近龙门架,第三轨道伸入到圆筒形的轮辋内,射线接收器位于轮毂下方,开启射线发射器,射线发射器发出射线穿过轮辋由射线接收器接收。同时,射线发射器和射线接收器在动力装置带动下分别在第三轨道和第二轨道上运动,射线发射器和射线接收器保持同步运动,对轮毂进行水平面上的线性“扫描”,再转动轮毂,射线发射器和射线接收器固定不动,即可实现射线对轮辋进行水平面上的周向“扫描”,从而使射线发射器指向轮辋上的任何位置。对轮辐进行检测时,将第三轨道调整到与第一轨道垂直的状态,射线发射器能够跟随龙门架在第一轨道上移动,同时也能够沿第三轨道运动,射线接收器也能够同时沿第二轨道和第四轨道移动,射线发射器和射线接收器均可以在平面上沿两个相互垂直的方向移动,因此射线可以对轮辐所在的整个平面进行扫描。综上所述,轮毂缺陷检测装置可以实现对整跟轮毂的全面的缺陷检测。射线接收器生成的检测图像被发送到服务器端,由服务器来进行图像的缺陷分析,提高了检测速度,降低了本地处理器的负载。优选地,该轮毂缺陷检测装置,龙门架为U形,具有分别设置在两条第一轨道上的底部具有轮子的竖直架,和安装在两个竖直架顶部的横架。上述结构使射线发射器下方具有足够的空间来容纳射线接收器和金属板固定架使结构紧凑。优选地,该轮毂缺陷检测装置,龙门架还固定有冷却箱和为射线发射器供电的高压电源。冷却箱为高压电源和射线发射器进行冷却,高压电源为射线发射器供电,冷却箱和高压电源均设置在龙门架上,跟随龙门架一同运动,可以减少管道使用量,同时防止管道与龙门架之间发生相对运动而弯折损坏。优选地,该轮毂缺陷检测装置,上料装置包括:底架,底部安装有轮子且前端具有开口的底部框,设置有支撑辊的顶部框,固定连接起底部框与顶部框后端和中间的竖直框。底部框与顶部框的前端没有固定用的竖直框,如此即可使在上料装置接近射线发射器和射线接收器后,射线接收器可伸入到底架内,使射线接收器到达轮毂下方,底部框前端具有开口,可以为与射线接收器的连接线路留下空间。优选地,该轮毂缺陷检测装置,每根支撑辊上设置有至少一个轴承。轴承可降低轮毂转动时的摩擦,防止轮毂磨损,提高轮毂表面质量。优选地,该轮毂缺陷检测装置,第三轨道设置在旋转驱动机构上,旋转驱动机构能够使第三轨道在与第一轨道平行到与第一轨道垂直之间变换。第三轨道可变换方向,使射线发射器的运行方向有更多的选择,更容易根据情况调节射线发射器位置。由此导出了轮毂缺陷检测方法,采用上述的轮毂缺陷检测装置,包括以下步骤:轮毂上料:将轮毂以中轴线与第一轨道平行地且具有轮辐一侧远离龙门架的方式放置在上料装置上,将第三轨道调整到与第一轨道平行的状态,使用上料装置将轮毂运输到检测开始位置,位于检测开始位置时,射线发射器伸入轮毂内并使轮毂整体位于射线接收器上方,射线发射器位于轮毂的轴向的一端;轮辋检测:开启射线发射器,使轮毂发生旋转并做相对于射线发射器和射线接收器的轴向位移;图像分析:射线接收器接收到射线发射器发生的射线形成图像,并将图像通过通讯模块发送至服务器,服务器对图像进行缺陷识别形成缺陷分析结果,之后将缺陷分析结果发送回通讯模块。优选地,该轮毂缺陷检测方法,所述轮辋检测中,使轮毂发生旋转并做相对于射线发射器和射线接收器的轴向位移的步骤为:轮毂旋转步骤:固定射线发射器和射线接收器不动,驱动轮毂旋转一周;轴向运动步骤:轮毂旋转一周后使射线发射器和射线接收器分别沿第三轨道和第二轨道上做相同的位移;重复轮毂旋转步骤和轴向运动步骤直至射线发射器位于轮毂的轴向的另一端。优选地,该轮毂缺陷检测方法,在图像分析的步骤之前还包括轮辐检测:将轮毂平放到上料装置上,将第三轨道调整到与第一轨道垂直的状态,从轮毂一端开始,使射线发射器和射线接收器做平面扫描运动。优选地,该轮毂缺陷检测方法,所述平面扫描运动的过程为:使射线发射器和射线接收器位于轮毂一侧,使射线发射器和射线接收器分别从第三轨道和第五轨道的一端运动到另一端,之后使射线发射器跟随龙门架沿第一轨道、射线接收器沿第二轨道做一定位移,使射线发射器和射线接收器分别从第三轨道和第五轨道的一端运动到另一端,重复上述步骤直至射线发射器和射线接收器位于轮毂的另一侧。滑块上固定第四轨道的方式为滑块的顶壁与第四轨道的底端相熔接而固定,因为第四轨道常常由于第四轨道需要与滑块分开来进行维护,但是分开熔接固定结构会让滑块受损甚至无法继续使用,加大了费用开支。另外服务器往往设置在主控箱中,如果主控箱内的温度增大,超出了服务器正常的工作温度的最大值,就会使得服务器工作出现问题,但是现在没有针对主控箱内的温度超出了服务器正常的工作温度的最大值的报警装置。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供了一种测温型轮毂探伤系统和方法,有效避免了现有技术中熔接固定结构会让滑块受损甚至无法继续使用而加大了费用开支、没有针对主控箱内的温度超出了服务器正常的工作温度的最大值的报警装置的缺陷。为了克服现有技术中的不足,本专利技术提供了一种测温型轮毂探伤系统和方法的解决方案,具体如下:一种测温型轮毂探伤系统,包括:第四轨道24,设置在第二轨道22上,且能够沿第二轨道22移动,在第二轨道22上设置有滑块,滑块上固定第四轨道24;服务器,用于接收检测图像并对检测图像进行缺陷分析;所述第四轨道24的底端一体化连接着直四棱柱状的联结杆S2,所述滑块S1为本文档来自技高网
...
测温型轮毂探伤系统和方法

【技术保护点】
一种测温型轮毂探伤系统,其特征在于,包括:第四轨道,设置在第二轨道上,且能够沿第二轨道移动,在第二轨道上设置有滑块,滑块上固定第四轨道;服务器,用于接收检测图像并对检测图像进行缺陷分析;所述第四轨道的底端一体化连接着直四棱柱状的联结杆,所述滑块为四棱柱状,所述联结杆同所述滑块通过联结条相联结,所述联结条熔接在所述滑块的一端,所述联结条为四棱柱状,在所述联结条带有自其顶部穿透其底部的卡接孔,所述卡接孔里卡接着同其过渡配合的卡接头,所述卡接头熔接于联结杆的底部,所述卡接头同所述联结条间的联结位置设置着第一定位设备与第二定位设备,所述第一定位设备包括熔接于所述联结条与所述滑块当间位置的一对镜像分布的第一联结片同与卡接在一对联结片之间的第二联结片,所述第二联结片熔接于所述联结杆处在所述滑块位置的一边,所述第二定位设备包括设在所述联结杆与所述卡接头联结位置的第一定位片与同其相对应的第二定位片,所述第一定位片位于第二定位片的上方,所述第一定位片各自熔接在所述联结杆、所述卡接头的两边和同所述所述滑块相向的一边,所述第二定位片各自熔接在所述联结条的两侧和同所述滑块相对的一边;所述服务器设置在主控箱内,在主控箱内还设置有温度传感器,所述温度传感器和报警器同所述单片机相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种测温型轮毂探伤系统,其特征在于,包括:第四轨道,设置在第二轨道上,且能够沿第二轨道移动,在第二轨道上设置有滑块,滑块上固定第四轨道;服务器,用于接收检测图像并对检测图像进行缺陷分析;所述第四轨道的底端一体化连接着直四棱柱状的联结杆,所述滑块为四棱柱状,所述联结杆同所述滑块通过联结条相联结,所述联结条熔接在所述滑块的一端,所述联结条为四棱柱状,在所述联结条带有自其顶部穿透其底部的卡接孔,所述卡接孔里卡接着同其过渡配合的卡接头,所述卡接头熔接于联结杆的底部,所述卡接头同所述联结条间的联结位置设置着第一定位设备与第二定位设备,所述第一定位设备包括熔接于所述联结条与所述滑块当间位置的一对镜像分布的第一联结片同与卡接在一对联结片之间的第二联结片,所述第二联结片熔接于所述联结杆处在所述滑块位置的一边,所述第二定位设备包括设在所述联结杆与所述卡接头联结位置的第一定位片与同其相对应的第二定位片,所述第一定位片位于第二定位片的上方,所述第一定位片各自熔接在所述联结杆、所述卡接头的两边和同所述所述滑块相向的一边,所述第二定位片各自熔接在所述联结条的两侧和同所述滑块相对的一边;所述服务器设置在主控箱内,在主控箱内还设置有温度传感器,所述温度传感器和报警器同所述单片机相连接。2.根据权利要求1所述的测温型轮毂探伤系统,其特征在于,所述第一联结片同所述第二联结片间开有相向的丝孔,所述丝孔间经过丝杠丝接在一起。3.根据权利要求2所述的测温型轮毂探伤系统,其特征在于,所述第一定位片同所述第二定位片间开有相向的丝孔,所述丝孔间经由丝杠丝接在一起。4.根据权利要求2所述的测温型轮毂探伤系统的方法,其特征在于,包括如下步骤:图像分析:射线接收器接收到射线发射器发生的射线形成图像,并将图像通过通讯模块发送至服务器,服务器对图像进行缺陷识别形成缺陷分析结果,之后将缺陷分析结果发送回通讯模块;所述射线接收器接收到射线发射器发生的射线形成图像,并将图像通过通讯模块发送至服务器的方式为设置所述通讯模块为无线通讯模块,云平台通过所述无线通讯模块连接所述服务器,这样射线接收器将图像通过无线通讯模块发送到所述服务器;所述云平台中包括相互连接的交换机,所述云平台与用于交换机通信失败信息处置的控制器和PC机相连接,所述云平台的交换机与用于交换机通信失败信息获取的控制器相连接,所述用于交换机通信失败信息获取的控制器与用于交换机通信失败信息处置的控制器也相连接,所述用于交换机通信失败信息获取的控制器用来获取云平台的交换机的交换机通信失败信息且传输给用于交换机通信失败信息处置的控制器,用于交换机通信失败信息处置的控制器把要处置的交换机通信失败信息加入到交换机通信失败信息的链表的尾部,另外还对交换机通信失败信息执行信息解析处置;所述用于交换机通信失败信息处置的控制器还含有保存交换机通信失败信息的存储单元;所述交换机通信失败信息在所述用于交换机通信失败信息获取的控制器的信息传输序列为依照交换机通信失败信息出现的时刻的前后次序排序;由此执行如下步骤:S1:用于交换机通信失败信息处置的控制器依照设定的时长间隔定期监测本用于交换机通信失败信息处置的控制器处置交换机通信失败信息性能是不是减弱;S2:所有用于交换机通信失败信息处置的控制器均各自事先设有于设定的时长范围中能够处置的最大的交换机通信失败信息的个数B2,在设定的时长范围中的现在可处置的交换机通信失败信息的个数B1,若在设定的时长范围中,判定设定的时长范围中能够处置的最大的交换机通信失败信息的个数B2大于现在可处置的交换机通信失败信息的个数B1,或者交换机通信失败信息的链表中的交换机通信失败信息的个数大于设定的时长范围中能够处置的最大的交换机通信失败信息的个数B2,就判定用于交换机通信失败信息处置的控制器的交换机通信失败信息处置性能减弱;S3:在用于交换机通信失败信息处置的控制器依照设定的时间间隔定时地判定自身交换机通信失败信息处置性能减弱之际,该用于交换机通信失败信息处置的控制器运行事先设定的筛除方式来筛除交换机通信失败信息的链表内的次要的交换机通信失败信息;另外还能够不运行事先设定...

【专利技术属性】
技术研发人员:王啸东
申请(专利权)人:南京铁道职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1