基于高速道闸系统的防撞方法技术方案

本发明专利技术公开了基于高速道闸系统的防撞方法，包括以下步骤：A：在立柱上铰接安装转动杆，转动杆上安装缓冲杆；B：在缓冲杆上设置滑槽一，滑槽一内安装道闸杆，且道闸杆能够在滑槽一内移动；C：在滑槽一的侧壁上设置滑槽二，在道闸杆位于滑槽一的部分上贯穿设置连接轴，连接轴的两端分别位于滑槽二内，连接轴能够在滑槽二内移动；D：当道闸杆受到汽车意外撞击时，道闸杆沿滑槽一移动。本发明专利技术当车辆意外撞击到道闸杆上时，由于道闸杆能够在滑槽一内移动，可以给驾驶员提供一个缓冲的时间，便于驾驶员及时停车，造成更大的伤害，道闸杆沿滑槽一移动的方向不定，既可以适用于停车场的进口，也可以适用于停车场的出口。

Collision avoidance method based on high speed gate system

The invention discloses a method for collision avoidance system based on high speed road gate, which comprises the following steps: A is installed in the column on the rotating rod, a rotating rod installed on the buffer rod; B: a chute is arranged on the buffer rod, a chute mounted inside the gate rod, and the gate lever can move in a chute; C: two in a sliding chute is arranged on the side wall of the gate bar is located in a part of the chute is fixed through the connecting shaft, two ends of the connecting shaft are respectively located in the chute two, the connecting shaft can move along a chute two; D: when the brake lever by car accident impact, road gate rod along a chute mobile. When the vehicle accident hit the road gate rod, the gate rod can slide in a mobile, can give the driver to provide a buffer of time, it is convenient for the driver to stop in time, cause more damage, road gate rod along the chute of a moving direction is uncertain, which can be used for the import of parking lot that can also be applied to the parking lot exit.

【技术实现步骤摘要】
基于高速道闸系统的防撞方法
本专利技术涉及停车场系统，具体涉及基于高速道闸系统的防撞方法。
技术介绍
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统，即IC刷卡管理系统，实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆，道闸由减速箱、电机，或者采用液压传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、确保在零下40度环境下使用的升温功能、及时降低电机温度的抽风降温系统、自动离合装置、防撞脱杆装置等，杆的起落速度从0.8秒到6秒不等，杆子长度0-7米，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机不低于3米距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于高速道闸系统的防撞方法，其特征在于，包括以下步骤：A：在立柱(1)上铰接安装转动杆(2)，转动杆(2)上安装缓冲杆(3)；B：在缓冲杆(3)上设置滑槽一(4)，滑槽一(4)内安装道闸杆(5)，且道闸杆(5)能够在滑槽一(4)内移动；C：在滑槽一(4)的侧壁上设置滑槽二(6)，在道闸杆(5)位于滑槽一(4)的部分上贯穿设置连接轴(7)，连接轴(7)的两端分别位于滑槽二(6)内，连接轴(7)能够在滑槽二(6)内移动；D：当道闸杆(5)受到汽车意外撞击时，道闸杆(5)沿滑槽一(4)移动。

【技术特征摘要】
1.基于高速道闸系统的防撞方法，其特征在于，包括以下步骤：A：在立柱(1)上铰接安装转动杆(2)，转动杆(2)上安装缓冲杆(3)；B：在缓冲杆(3)上设置滑槽一(4)，滑槽一(4)内安装道闸杆(5)，且道闸杆(5)能够在滑槽一(4)内移动；C：在滑槽一(4)的侧壁上设置滑槽二(6)，在道闸杆(5)位于滑槽一(4)的部分上贯穿设置连接轴(7)，连接轴(7)的两端分别位于滑槽二(6)内，连接轴(7)能够在滑槽二(6)内移动；D：当道闸杆(5)受到汽车意外撞击时，道闸杆(5)沿滑槽一(4)移动。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金虎，
申请(专利权)人：成都市红亿科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51