一种减少S Zorb装置汽油辛烷值损失的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种减少S Zorb装置汽油辛烷值损失的方法，包括如下步骤：(1)调整催化裂化稳定塔的工艺操作参数，将S Zorb装置原料中的碳四组份切割进入液化气脱硫、气体分离、MTBE合成联合装置；(2)在联合装置中，碳四组分与催化裂化液化气一起脱硫；(3)脱硫后的气体组份进行分离，分离出的碳四组份进入MTBE装置进行醚化反应；(4)来自MTBE装置的未反应的碳四组分进入S Zorb装置稳定塔的中上部，与汽油混合后进行分馏。本发明专利技术能够避免汽油生产过程中的辛烷值损失，减少氢气消耗，缓解S Zorb装置加工能力对整个加工流程的制约，实现增产汽油，降本增效。

【技术实现步骤摘要】
一种减少SZorb装置汽油辛烷值损失的方法
本专利技术属于石油炼制领域，具体地说，涉及一种能够减少SZorb装置汽油辛烷值损失的方法。
技术介绍
随着世界各国对环境保护的日趋重视，生产硫含量低于10mg/kg的超低硫清洁汽油已经成为各燃料油生产企业的必然趋势与要求。SZorb工艺(即催化裂化汽油吸附脱硫)是目前国内外广泛采用的生产超低硫清洁的主要技术之一。催化裂化装置是炼厂最主要的生产装置，是原油加工转化为汽油组份的最重要的加工手段之一，催化裂化汽油具有较高的硫含量和辛烷值，是一种宽馏分汽油组份，其中烯烃组份含量随馏程上升而下降、硫含量则随馏程上升而增加。在冬季汽油蒸汽压质量指标下(45～85kPa)，其中的碳四轻烃组分占比可达5％以上，其中碳四烯烃占一半左右，碳四烯烃在SZorb装置脱硫反应过程中极易发生加氢饱和反应，在增加氢气消耗的同时，也造成辛烷值降低。例如正丁烯和异丁烯的RON值分别为98.8和106.3，而加氢饱和后的正丁烷和异丁烷的RON值分别为93.8和99，RON值分别降低了5和7.3个单位，因此如何减少或避免催化汽油中的碳四烯烃组份在脱硫精制过程中饱和，对于减少超低硫汽油生产过程的汽油辛烷值损失具有重要意义。SZorb装置主要以催化裂化汽油等组分为原料，在氢气环境下通过专用吸附剂将汽油中的硫吸附下来，从而达到降低汽油硫含量的目的。SZorb装置的原料硫含量一般在100-600mg/kg，产品硫含量可达到10mg/kg以下。由于吸附脱硫反应在氢气环境中进行，原料中的部分烯烃组分会与氢气发生加氢饱和反应，导致精制汽油的辛烷值降低，并增加过程氢气消耗。目前大部分SZorb装置精制汽油的研究法辛烷值(RON)损失在0.5-1.5个单位，造成效益损失或者影响高标号汽油的生产。以国V标准车用汽油为例，92号车用汽油(RON值≥92)与95号车用汽油(RON值≥95)的RON值相差3个单位，价格相差360元/吨左右，相当于1个单位RON值的价值在120元/吨，因此减少汽油深度脱硫过程中的辛烷值损失对企业提高效益具有重要意义。例如，中国专利技术专利201210371143.4公开了一种生产超低硫汽油的方法，汽油原料分馏成轻馏分汽油和重馏分汽油，轻馏分汽油进入碱抽提单元，重馏分汽油在第一加氢反应器与选择性加氢脱硫催化剂接触进行反应，以重馏分汽油中的总硫为基准，脱除重馏分汽油中90重％～95重％的硫化物，第一加氢反应器的反应流出物进入第二加氢反应器，与废渣油加氢催化剂接触进行反应，所得精制轻馏分汽油与加氢重馏分汽油混合后得到超低硫汽油馏分。该工艺所得全馏分汽油产品的总硫含量小于10μg/g，但是，其缺点是在氢反应过程中氢气消耗量较高，同时RON值损失接近1.0个单位。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的是依托现有加工流程，在不需要对各生产装置进行较大动改的情况下，通过优化控制方案，将催化汽油中容易用常规工艺脱硫精制的部分轻端组份(主要为碳四组份)、脱硫难度较大的其它汽油组份分别进行脱硫处理后，再重新混合分馏切割，避免超低硫汽油生产过程的辛烷值损失，减少精制过程氢气资源消耗，缓解SZorb装置加工能力对全厂加工流程的制约，实现增产汽油与降本增效目的。为实现上述目的，本专利技术提供的技术方案为：一种减少SZorb装置汽油辛烷值损失的方法，包括如下步骤：(1)调整催化裂化稳定塔的工艺操作参数，将SZorb装置原料中的碳四组份切割进入液化气脱硫、气体分离、MTBE合成联合装置；(2)在联合装置中，碳四组分与催化裂化液化气一起脱硫；(3)脱硫后的气体组份进行分离，分离出的碳四组份进入MTBE装置进行醚化反应；(4)来自MTBE装置的未反应的碳四组分进入SZorb装置稳定塔的中上部，与汽油混合后进行分馏，调整SZorb装置稳定塔的工艺操作参数，使稳定汽油的饱和蒸汽压满足汽油调和组分要求。优选地，步骤(1)中调整后的催化裂化稳定塔的塔底温度为165℃-178℃，塔顶温度为60℃-68℃，塔顶压力为1.0-1.2MPa。优选地，步骤(1)所述碳四组份为碳四烷烃和碳四烯烃。优选地，步骤(2)所述脱硫方法包括胺液吸收法和碱洗法。优选地，所述胺液吸收法和碱洗法脱除的是硫化氢和硫醇。优选地，步骤(4)所述碳四组分的5％-100％进入SZorb装置稳定塔的中上部。优选地，步骤(4)所述调整后的SZorb装置稳定塔的塔底温度为115℃-125℃，塔顶温度为36℃-45℃，塔顶压力为0.66MPa-0.80Mpa。优选地，步骤(4)所述稳定汽油的饱和蒸汽压为60kPa-100kPa。优选地，步骤(4)所述的未反应的碳四组分是汽油调和组分，其研究法辛烷值为90-115，硫含量小于10mg/kg。本专利技术所用装置包括催化裂化稳定塔，液化气脱硫、气体分离及MTBE联合装置，SZorb装置反应系统和SZorb装置稳定塔，从联合装置出口处的碳四组分管线上引出一条跨线，该跨线与SZorb装置稳定塔上部进料管线连接。在上述技术方案中，通过调整催化装置吸收稳定系统控制方案，将原切割进SZorb装置原料(催化汽油)的大部分碳四组份，切割进催化液化气，该部分碳四组分随催化裂化液化气一起通过胺液吸收及碱洗的方式脱硫，经精制脱硫后的液化气组份经气体分离装置分离出碳三、碳四组份后，碳四组份再经MTBE装置，其中的异丁烯与甲醇反应生成高辛烷值的MTBE产品(RON值可达115)，未反应的其他碳四组分(烯烃含量占一半左右，硫含量低于5mg/kg)，部分通过新增加的工艺流程进入SZorb装置稳定塔中上部；另外一股硫含量较高且脱硫难度较大的汽油组分，送至SZorb装置反应系统吸附脱硫之后，脱硫进入稳定塔的中下部。两股进料在稳定塔中充分混合，生产总硫含量小于10mg/kg的超低硫汽油产品,RON损失不大于0.5个单位。本专利技术的有益效果：(1)依托现有加工流程，碳四及其它轻组分随催化液化气通过胺液吸收及碱洗等方式脱硫，脱硫成本较低，脱硫过程中不发生烯烃饱和反应，因此不产生辛烷值损失；(2)异丁烯组份通过MTBE装置与甲醇反应生成MTBE产品，有利于异丁烯组份的充分回收利用；(3)SZorb装置反应系统的进料降低，减少反应系统的能源消耗及吸附剂消耗，同时有利于提高SZorb装置的加工能力。效益分析：具体效益计算如下：(1)减少汽油辛烷值损失：以150万吨/年规模的SZorb装置为例，实施此方案之后，精制汽油的RON值损失减少了约0.3个单位，考虑到此方法主要在冬季汽油指标期间实施(每年11月-4月)，期间实际加工量按75万吨/年计算，1个单位辛烷值按120元/吨计算，每年可增加效益为75*0.3*120＝2700万元；(2)增产汽油调和组分：冬季SZorb装置原料中碳四组分的质量分数按7％计算，MTBE产品收率按碳四原料的16％计算，每年可多产MTBE产品75*7％*16％＝0.84万吨，MTBE产品与液化气价差按1500元/吨计算，每年可增效0.84*1500＝1260万元；两项合计效益3960万元/年。附图说明图1为实施例1所用装置的示意图；图2为对比例1所用装置的示意图。标号说明：1--催化裂化装置稳定塔；2--SZorb装置反应系统；3--SZorb装置稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减少S Zorb装置汽油辛烷值损失的方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)调整催化裂化稳定塔的工艺操作参数，将S Zorb装置原料中的碳四组份切割进入液化气脱硫、气体分离、MTBE合成联合装置；(2)在联合装置中，碳四组分与催化裂化液化气一起脱硫；(3)脱硫后的气体组份进行分离，分离出的碳四组份进入MTBE装置进行醚化反应；(4)来自MTBE装置的未反应的碳四组分进入S Zorb装置稳定塔的中上部，与汽油混合后进行分馏，调整S Zorb装置稳定塔的工艺操作参数，使稳定汽油的饱和蒸汽压满足汽油调和组分要求。

【技术特征摘要】
1.一种减少SZorb装置汽油辛烷值损失的方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)调整催化裂化稳定塔的工艺操作参数，将SZorb装置原料中的碳四组份切割进入液化气脱硫、气体分离、MTBE合成联合装置；(2)在联合装置中，碳四组分与催化裂化液化气一起脱硫；(3)脱硫后的气体组份进行分离，分离出的碳四组份进入MTBE装置进行醚化反应；(4)来自MTBE装置的未反应的碳四组分进入SZorb装置稳定塔的中上部，与汽油混合后进行分馏，调整SZorb装置稳定塔的工艺操作参数，使稳定汽油的饱和蒸汽压满足汽油调和组分要求。2.根据权利要求1所述的一种减少SZorb装置汽油辛烷值损失的方法，其特征在于，步骤(1)中调整后的催化裂化稳定塔的塔底温度为165℃-178℃，塔顶温度为60℃-68℃，塔顶压力为1.0-1.2MPa。3.根据权利要求1所述的一种减少SZorb装置汽油辛烷值损失的方法，其特征在于，步骤(1)所述碳四组份为碳四烷烃和碳四烯烃。4.根据权利要求1所述的一种减少SZorb装置汽油辛烷值...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙浩，冯海春，简建超，胡正海，常培廷，竺家培，张苡源，梁峰，殷雪峰，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石化青岛炼油化工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京,11