【技术实现步骤摘要】
一种机械设备减震装置
本技术是一种机械设备减震装置,属于减震器领域。
技术介绍
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动,即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象。现有技术公开了申请号为:CN201520317488.0的一种机械设备减震装置,包括安装板与橡胶柱,所述橡胶柱两端均安装有安装板,所述橡胶柱中部设有通孔,所述通孔内部安装有弹簧,所述安装板中部设有弹簧安装处,所述安装板四周设有安装孔。本技术的一种机械设备减震装置,通过在橡胶体内部安装弹簧,可以提高减震装置的减震效率,增强自身的抗压能力,同时在安装板上设有弹簧安装处,可以使减震装置与机械设备安装之间安装弹簧,可以保护装置在震动过程中不易损坏, ...
【技术保护点】
一种机械设备减震装置,其特征在于:其结构包括连接卡口(1)、连接柱(2)、连接头(3)、橡胶圈(4)、橡胶柱头(5)、橡胶柱(6)、弹性弹簧(7)、减震筒(8)、橡胶垫圈(9)、连接块(10)、固定铁块(11)、锁紧口(12)、凹槽(13)、旋钮(14)、衔接块(15)、蓄电池(16),所述连接卡口(1)与连接柱(2)相连接,所述连接头(3)连接于连接柱(2)右侧,所述橡胶柱头(5)安装于橡胶圈(4)右侧,所述橡胶柱头(5)通过橡胶柱(6)与橡胶垫圈(9)相连接,所述弹性弹簧(7)与连接头(3)相连接,所述减震筒(8)与橡胶垫圈(9)相连接,所述连接块(10)连接于橡胶垫圈 ...
【技术特征摘要】
1.一种机械设备减震装置,其特征在于:其结构包括连接卡口(1)、连接柱(2)、连接头(3)、橡胶圈(4)、橡胶柱头(5)、橡胶柱(6)、弹性弹簧(7)、减震筒(8)、橡胶垫圈(9)、连接块(10)、固定铁块(11)、锁紧口(12)、凹槽(13)、旋钮(14)、衔接块(15)、蓄电池(16),所述连接卡口(1)与连接柱(2)相连接,所述连接头(3)连接于连接柱(2)右侧,所述橡胶柱头(5)安装于橡胶圈(4)右侧,所述橡胶柱头(5)通过橡胶柱(6)与橡胶垫圈(9)相连接,所述弹性弹簧(7)与连接头(3)相连接,所述减震筒(8)与橡胶垫圈(9)相连接,所述连接块(10)连接于橡胶垫圈(9)右侧,所述固定铁块(11)安装于连接块(10)右侧,所述锁紧口(12)与固定铁块(11)相连接,所述凹槽(13)设于固定铁块(11)表面,...
【专利技术属性】
技术研发人员:李伦操,王昌,杨硕,路飞,李新,
申请(专利权)人:山东科技大学,
类型:新型
国别省市:山东,37
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