一种汽车散热器的保护罩制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车散热器的保护罩，其结构包括外壳主体、安装板、通风孔、散热风机，安装板设于外壳主体侧面，通风孔设于外壳主体前方，散热风机设于外壳主体内部，散热风机设于通风孔后方，外壳主体设有散热器进水口预留孔、散热器出水口预留孔、减重孔，散热器进水口预留孔设于外壳主体侧面，散热器出水口预留孔设于外壳主体侧面，减重孔设于外壳主体下方，散热风机设有风机电机、风机叶片、定位销、安装扣板、风机基板，风机电机设于风机叶片中间，定位销设于风机基板表面，安装扣板设于风机基板侧面。本实用新型专利技术的一种汽车散热器的保护罩，通过设有散热风机，实现了该散热器的保护罩可以帮助散热器加速散热，散热效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器的保护罩
本技术是一种汽车散热器的保护罩，属于汽车配件领域。
技术介绍
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。现有技术公开了申请号为：CN200320129614.7的一种散热器保护罩，主要是应用在涂布有热传介质的散热器上，令其得通过该保护罩的作用，防止误触该热传介质及防止灰尘沾附，其包括有罩体，该罩体由一底部及侧边界定有一容置空间，可用以遮蔽收置该散热器，且该罩体的底部内表面闪避散热器的热传介质凸设有支撑单元，用以架撑该散热器，并进一步保护该热传介质不被外物误触及沾染灰尘杂物。但是该散热器的保护罩没有散热风机帮助散热器加速散热，辅助散热效果不好。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车散热器的保护罩，其结构包括外壳主体、安装板、通风孔、散热风机，所述安装板设于外壳主体侧面，所述通风孔设于外壳主体前方，所述散热风机设于外壳主体内部，所述散热风机设于通风孔后方，所述外壳主体设有散热器进水口预留孔、散热器出水口预留孔、减重孔，所述散本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车散热器的保护罩，其特征在于：其结构包括外壳主体（1）、安装板（2）、通风孔（3）、散热风机（4），所述安装板（2）设于外壳主体（1）侧面，所述通风孔（3）设于外壳主体（1）前方，所述散热风机（4）设于外壳主体（1）内部，所述散热风机（4）设于通风孔（3）后方，所述外壳主体（1）设有散热器进水口预留孔（10）、散热器出水口预留孔（11）、减重孔（12），所述散热器进水口预留孔（10）设于外壳主体（1）侧面，所述散热器出水口预留孔（11）设于外壳主体（1）侧面，所述减重孔（12）设于外壳主体（1）下方，所述散热风机（4）设有风机电机（40）、风机叶片（41）、定位销（42）、安装扣板（43...

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器的保护罩，其特征在于：其结构包括外壳主体（1）、安装板（2）、通风孔（3）、散热风机（4），所述安装板（2）设于外壳主体（1）侧面，所述通风孔（3）设于外壳主体（1）前方，所述散热风机（4）设于外壳主体（1）内部，所述散热风机（4）设于通风孔（3）后方，所述外壳主体（1）设有散热器进水口预留孔（10）、散热器出水口预留孔（11）、减重孔（12），所述散热器进水口预留孔（10）设于外壳主体（1）侧面，所述散热器出水口预留孔（11）设于外壳主体（1）侧面，所述减重孔（12）设于外壳主体（1）下方，所述散热风机（4）设有风机电机（40...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建国，王朝纯，汪元清，孙成友，
申请(专利权)人：合肥市恒盛铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34