一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机制造技术

本申请公开了一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，包括两条端梁、两条主梁组成的双梁桥架；其中一条主梁外侧设有挑电架和挂缆；两条主梁上方设有轨道，轨道上连接着运行小车；端梁两端都设有大车驱动装置和水平轮装置；两条主梁的外侧面都设置侧轨道；侧轨道的下方间隙连接安全勾，安全勾一端连接在运行小车上；运行小车上设有旋转机构；旋转机构中的吊杆轴一端设有花键头；吊杆轴下端与悬臂构件连接，上端与安全尺连接；行程开关连接在小车架上面；悬臂构件上安装电动葫芦并能沿着悬臂梁来回运动；悬臂梁处于主梁下方并能旋转；悬臂梁上连接位置可调的车挡装置。

Bridge type cantilever crane with running trolley and end beam anti overturning

The invention discloses an anti tipping belt running car and end beam bridge cantilever crane, which comprises two beams, two beam composed of double beam bridge; one beam is arranged outside the electric cable and pick frame; two main girder is arranged above the track, the track is connected with the trolley end beam; both ends of a cart driving device and a horizontal wheel device; outer surface of two beam are set below the side rail side rail; gap connection safety hook, safety hook end is connected with the trolley; trolley is provided with a rotary mechanism; one end of the shaft rotating mechanism of the suspender is provided with spline head; and the lower end of the suspender shaft cantilever component connection, the upper end is connected with the safety switch in small scale; connecting frame; cantilever member installed on the electric hoist and can move back and forth along the beam; cantilever beam and rotating at the bottom On the cantilever beam, the connecting position is adjustable.

【技术实现步骤摘要】
一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机
本申请涉及起重机领域，尤其涉及到一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机。
技术介绍
现有桥式起重机应用在企业车间内，有的车间内摆布了很多机床设备进行加工生产，产品和原材料都需要实时运输到隔壁车间或其它部门；车间上的起重机的吊钩从小车上吊挂下来进行吊装货物，小车只能沿着起重机双梁来回运行，起重机只能沿着车间两边跨柱上的大车轨道来回运行，这样起重机吊钩所能吊装的货物范围在车间两条大车轨道的两端点所围成的平面之内，处在这个平面边缘的货物需要吊装时，吊钩就产生斜拉，再离这个平面之外远点的物品(如车间门外、跨外)就不能吊装了，此时只能借助其它运输设备转运，通常由汽车开进车间在吊钩下进行吊装货物，有的车开不进来就在本车间与隔壁车间之间横向铺设轨道，让专用轨道车开到吊钩下来交接货物，有的在车间门口(或车间过道)架设一台专用悬臂吊，对车间之外的货物进行转运调度，先把货物吊进在本车间起重机吊钩够得着的地方，然后再由起重机把这个货物吊运到车间其它工位，这种工况下使用的现有桥式起重机，与隔壁车间不能直接交接货物，须借助其它运输设备调度作业，带来相当不便，也产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)，其组成双梁桥架；其中一条主梁外侧设有挑电架(121)，挑电架上设有带滑车(122)的挂缆(123)；所述两条主梁上方设有轨道(21)，轨道上连接着运行小车(3)；其特征在于：所述端梁(1)两端都设有带连轴车轮的大车驱动装置(8)和水平轮装置(6)；所述两条主梁的外侧面都设置侧轨道(22)；侧轨道的下方间隙连接安全勾(33)，所述安全勾一端连接在运行小车(3)上；所述运行小车上设有带扇齿轮传动的旋转机构(4)；所述旋转机构中的吊杆轴(42)一端设有花键头；所述吊杆轴下端与悬臂构件(5)连接，上端与安全尺(583)连接...

【技术特征摘要】
1.一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)，其组成双梁桥架；其中一条主梁外侧设有挑电架(121)，挑电架上设有带滑车(122)的挂缆(123)；所述两条主梁上方设有轨道(21)，轨道上连接着运行小车(3)；其特征在于：所述端梁(1)两端都设有带连轴车轮的大车驱动装置(8)和水平轮装置(6)；所述两条主梁的外侧面都设置侧轨道(22)；侧轨道的下方间隙连接安全勾(33)，所述安全勾一端连接在运行小车(3)上；所述运行小车上设有带扇齿轮传动的旋转机构(4)；所述旋转机构中的吊杆轴(42)一端设有花键头；所述吊杆轴下端与悬臂构件(5)连接，上端与安全尺(583)连接；所述安全尺的碰头与两个行程开关(581)可碰触连接，所述行程开关连接在小车架(31)上面；所述悬臂构件(5)上安装电动葫芦(10)，电动葫芦能沿着悬臂梁来回运动；所述悬臂梁上连接车挡装置(70)且位置可调；所述悬臂梁处于所述两条主梁下方可伸出车间外作业，并能在水平面上旋转。2.根据权利要求1所述的一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的运行小车(3)包括小车架(31)、两套小车驱动装置(32)；所述小车架(31)由钢板与型钢组合焊接成板块结构；所述小车架中央设有装配窗(311)，小车架两边横向侧面都设置有连接座(312)，连接座上设有法兰孔(3121)，小车架两边纵向侧面设有缓冲器(313)；前述两套小车驱动装置(32)分别连接在小车架的两端；小车驱动装置(32)包括ZSC型减速机(321)、主动车轮组(322)、电机(323)；所述的ZSC型减速机(321)固定在小车架(31)上；ZSC型减速机的两边输出轴分别通过联轴器(326)与主动车轮组(322)连接，两个所述主动车轮组连接在小车架下面；所述ZSC型减速机的输入轴与所述电机(323)连接，所述电机的后输出轴上连接有制动轮(324)，所述制动轮上连接制动器(325)。3.根据权利要求1所述的一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的旋转机构(4)包括驱动装置(40)、小扇齿轮(402)、大扇齿轮(403)、轴承座(41)、吊杆轴(42)；所述吊杆轴一端设有螺纹，螺纹上设有通过直径的通孔(422)，另一端设有花键头；所述吊杆轴通过推力轴承(45)连接在所述轴承座(41)内部，所述吊杆轴再连接上轴承A(44)和轴承B(46)，所述轴承A和轴承B分别通过螺栓与固定盖(43)和法兰盖(47)连接在上述轴承座的两端，所述的吊杆轴一端从所述固定盖中心伸出来，另一端从上述法兰盖中心伸出来；所述轴承座(41)通过上述法兰盖(47)螺栓连接在运行小车(3)上；所述的驱动装置(40)由电机与卧式减速机组合而成，所述的驱动装置安装在运行小车(3)上；所述的驱动装置输出轴连接着小扇齿轮(402)，所述小扇齿轮与大扇齿轮(403)外啮合连接，所述大扇齿轮连接在上述吊杆轴(42)上。4.根据权利要求1所述的一种带运行小车和端梁反倾翻的桥式悬臂起重机，其特征在于：所述的悬臂构件(5)包括悬臂梁(51)、吊挂座(52)；所述吊挂座一头设置连接孔(521)，所述的连接孔内设有键槽(522)，所述吊挂座(52)另一头焊接在所述悬臂梁(51)的一端；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢统华，
申请(专利权)人：卢统华，
类型：发明
国别省市：福建,35