The invention discloses a belt wheel anti running car and half door frame with balance beam crane, including by an end beam, two beam and a leg frame composed of half frame; the legs are included under the beam; one beam is arranged outside the electric cable hanging rack and pick the party is on track; connected with the trolley; the end beam is balanced by the end beam and the connecting rod is connected with a lower beam; by balance beam and the connecting beam is connected to the main girder; lateral is a step down the rail cars running on both sides of the connection; two sets of anti roller device, a reverse roller device after running on rails; trolley is provided with a rotary mechanism; thrust bearing rotating mechanism connected to the bearing seat; the lower end of the shaft and the cantilever member connected; cantilever member is provided with a rotation limiting device; cantilever member connected to the electric hoist and It can run back and forth along the cantilever beam; the cantilever beam is placed below the main beam and can rotate.
【技术实现步骤摘要】
一种带反滚轮运行小车和半门架带平衡地梁的起重机
本申请涉及起重机领域,尤其涉及到一种带反滚轮运行小车和半门架带平衡地梁的起重机。
技术介绍
现有桥式起重机应用在企业车间内,有的车间内摆布了很多机床设备进行加工生产,产品和原材料都需要实时运输到隔壁车间或其它部门;车间上的起重机的吊钩从小车上吊挂下来进行吊装货物,小车只能沿着起重机双梁来回运行,起重机只能沿着车间两边跨柱上的大车轨道来回运行,这样起重机吊钩所能吊装的货物范围在车间两条大车轨道的两端点所围成的平面之内,处在这个平面边缘的货物需要吊装时,吊钩就产生斜拉,再离这个平面之外远点的物品(如车间门外、跨外)就不能吊装了,此时只能借助其它运输设备转运,通常由汽车开进车间在吊钩下进行吊装货物,有的车开不进来就在本车间与隔壁车间之间横向铺设轨道,让专用轨道车开到吊钩下来交接货物,有的在车间门口(或车间过道)架设一台专用悬臂吊,对车间之外的货物进行转运调度,先把货物吊进在本车间起重机吊钩够得着的地方,然后再由起重机把这个货物吊运到车间其它工位,这种工况下使用的现有桥式起重机,与隔壁车间不能直接交接货物,须借助其它运输设备调度作业,带来相当不便,也产生人力物力浪费。
技术实现思路
本申请目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种带反滚轮运行小车和半门架带平衡地梁的起重机,所述起重机能通过大车承轨梁下方直接起吊本车间跨外的隔壁场所之货物,也能在大车运行轨道方向的本车间门外场所直接起吊货物,不必借助其它运输设备转运,提高效率,并能把货物卸放在车间需要的地方。为达到上述目的,本申请采用如下技术实现的:一种带反滚轮运行小车和 ...
【技术保护点】
一种带反滚轮运行小车和半门架带平衡地梁的起重机,包括由一条端梁(1)、两条主梁(2)、一个支腿架(100)组成的半门架(28);所述支腿架包括下横梁(300);其中一条主梁外侧设有挑电架(121),挑电架上连接有挂缆(123);所述两条主梁上方的轨道(21)上连接着运行小车(3);其特征在于:所述端梁(1)由两条平衡端梁(102)和中间一条连接杆(101)连接而成;所述下横梁(300)由两条平衡地梁(302)和中间一条连接梁(301)连接而成;所述两条主梁外侧都设置一条踏面朝下的钢轨(22);上述运行小车(3)两侧各连接两套反滚轮装置(33),所述反滚轮装置搭接在所述钢轨(22)上运行;所述运行小车上设有旋转机构(4);所述旋转机构中的推力轴承连接在轴承座内部;旋转机构中的吊杆轴下端与悬臂构件(5)连接;悬臂构件上设置有旋转限位装置(58);所述悬臂构件上连接电动葫芦(10)并能沿着悬臂梁(51)来回运行;所述悬臂梁处于主梁下方可伸出车间外作业,并能在水平面上旋转。
【技术特征摘要】
1.一种带反滚轮运行小车和半门架带平衡地梁的起重机,包括由一条端梁(1)、两条主梁(2)、一个支腿架(100)组成的半门架(28);所述支腿架包括下横梁(300);其中一条主梁外侧设有挑电架(121),挑电架上连接有挂缆(123);所述两条主梁上方的轨道(21)上连接着运行小车(3);其特征在于:所述端梁(1)由两条平衡端梁(102)和中间一条连接杆(101)连接而成;所述下横梁(300)由两条平衡地梁(302)和中间一条连接梁(301)连接而成;所述两条主梁外侧都设置一条踏面朝下的钢轨(22);上述运行小车(3)两侧各连接两套反滚轮装置(33),所述反滚轮装置搭接在所述钢轨(22)上运行;所述运行小车上设有旋转机构(4);所述旋转机构中的推力轴承连接在轴承座内部;旋转机构中的吊杆轴下端与悬臂构件(5)连接;悬臂构件上设置有旋转限位装置(58);所述悬臂构件上连接电动葫芦(10)并能沿着悬臂梁(51)来回运行;所述悬臂梁处于主梁下方可伸出车间外作业,并能在水平面上旋转。2.根据权利要求1所述的一种带反滚轮运行小车和半门架带平衡地梁的起重机,其特征在于:所述的运行小车(3)包括小车架(31)、小车驱动装置(32)、被动车轮组(35);所述小车架(31)由钢板与型钢组合焊接成板块结构;所述小车架中央设有装配窗(311),小车架两边横向侧面各设置两个连接座(312),连接座上设有法兰孔(3121),小车架两边纵向侧面设有缓冲器(313);两套所述小车驱动装置(32)和两套所述被动车轮组(35)分别连接在小车架的四个角落下方;小车驱动装置(32)包括“三合一”减速机(321)、主动车轮组(322);所述“三合一”减速机的输出轴是带花键的空心轴,且其输出轴与电机轴垂直;所述的“三合一”减速机通过螺栓及缓冲垫片(323)与支座(324)连接,所述支座与小车架(31)焊接;所述“三合一”减速机的输出轴与上述主动车轮组(322)车轮轴(3221)连接;所述主动车轮组通过螺栓连接在小车架(31)上。3.根据权利要求1所述的...
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