一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机制造技术

本申请公开了一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机，包括两条端梁、两条主梁；其中一条主梁外侧设有挑电架和挂缆；主梁上方的轨道上连接着运行小车；端梁的两端都设有大车驱动装置和水平轮装置；主梁内侧面设有钢轨且踏面朝下；运行小车两侧各连接两套反滚轮装置，反滚轮装置搭接在钢轨上；运行小车上的主动车轮组之间采用花键式套筒联轴器连接；运行小车上设有旋转机构；旋转机构中的驱动装置通过联轴器与吊杆轴连接；吊杆轴下端与悬臂构件连接；悬臂构件上设有旋转限位装置；悬臂梁安装电动葫芦并能沿着悬臂梁水平来回运动；悬臂梁置于主梁下方并能旋转；悬臂梁上连接车挡装置且位置可调。

A cantilever crane with reverse trolley running trolley and end beam reverse tilting

The invention discloses a belt wheel running car and anti dumping double cantilever crane end beam, including two beams, two beam; one beam is arranged outside the electric cable and pick frame; beam orbit above the trolley is connected with the end beam; both ends are equipped with cart driving device and the horizontal wheel device is arranged on the side face of the rail beam; and step down; running car on both sides of the connection of two sets of anti roller device, anti lap roller device on the rail; between the driving wheel group on the trolleys are connected by a spline sleeve coupling; trolley is provided with a rotating mechanism; driving device of rotating mechanism connected by and the coupling shaft; the lower end of the shaft and cantilever member connected; the rotary limiting device is provided with a cantilever member; cantilever beam installed electric hoist and can move back and forth along the cantilever Liang Shuiping; The cantilever beam is placed under the main beam and can rotate; the cantilever beam is connected with the car blocking device and the position is adjustable.

【技术实现步骤摘要】
一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机
本申请涉及起重机领域，尤其涉及到一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机。
技术介绍
现有桥式起重机应用在企业车间内，有的车间内摆布了很多机床设备进行加工生产，产品和原材料都需要实时运输到隔壁车间或其它部门；车间上的起重机的吊钩从小车上吊挂下来进行吊装货物，小车只能沿着起重机双梁来回运行，起重机只能沿着车间两边跨柱上的大车轨道来回运行，这样起重机吊钩所能吊装的货物范围在车间两条大车轨道的两端点所围成的平面之内，处在这个平面边缘的货物需要吊装时，吊钩就产生斜拉，再离这个平面之外远点的物品(如车间门外、跨外)就不能吊装了，此时只能借助其它运输设备转运，通常由汽车开进车间在吊钩下进行吊装货物，有的车开不进来就在本车间与隔壁车间之间横向铺设轨道，让专用轨道车开到吊钩下来交接货物，有的在车间门口(或车间过道)架设一台专用悬臂吊，对车间之外的货物进行转运调度，先把货物吊进在本车间起重机吊钩够得着的地方，然后再由起重机把这个货物吊运到车间其它工位，这种工况下使用的现有桥式起重机，与隔壁车间不能直接交接货物，须借助其它运输设备调度作业，带来相当不便，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)，其组成双梁桥架结构；其中一条主梁外侧设有挑电架(121)，挑电架设有可移动的挂缆(123)；所述两条主梁上方设有轨道(21)，轨道上连接着运行小车(3)；其特征在于：所述的两条端梁的两端都设置有带内法兰座的大车驱动装置(8)和水平轮装置(6)；所述两条主梁内侧面都设置一条平行于上述轨道(21)的钢轨(22)，且钢轨踏面朝下；上述运行小车(3)两侧各连接两套反滚轮装置(33)，所述反滚轮装置搭接在所述钢轨(22)上；所述运行小车上的左主动车轮组和右主动车轮组之间采用花键式套筒联轴器连接；所述运行小车(3)上设有旋转...

【技术特征摘要】
1.一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机，包括两条端梁(1)、两条主梁(2)，其组成双梁桥架结构；其中一条主梁外侧设有挑电架(121)，挑电架设有可移动的挂缆(123)；所述两条主梁上方设有轨道(21)，轨道上连接着运行小车(3)；其特征在于：所述的两条端梁的两端都设置有带内法兰座的大车驱动装置(8)和水平轮装置(6)；所述两条主梁内侧面都设置一条平行于上述轨道(21)的钢轨(22)，且钢轨踏面朝下；上述运行小车(3)两侧各连接两套反滚轮装置(33)，所述反滚轮装置搭接在所述钢轨(22)上；所述运行小车上的左主动车轮组和右主动车轮组之间采用花键式套筒联轴器连接；所述运行小车(3)上设有旋转机构(4)；所述旋转机构中的驱动装置(40)通过联轴器与吊杆轴(42)上端连接；所述吊杆轴(42)下端与悬臂构件(5)连接；所述悬臂构件上设有旋转限位装置(58)；所述悬臂构件上的悬臂梁(51)安装电动葫芦(10)，电动葫芦能沿着悬臂梁水平来回运动；所述悬臂梁上连接车挡装置(70)且位置可调；所述悬臂梁处于主梁下方可伸出车间外作业，并能旋转。2.根据权利要求1所述的一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机，其特征在于：所述的旋转机构(4)包括驱动装置(40)、轴承座(41)、吊杆轴(42)，所述吊杆轴通过推力轴承(45)连接在所述轴承座(41)内部，所述吊杆轴再连接上轴承A(44)和轴承B(46)，所述轴承A和轴承B分别通过螺栓与固定盖(43)和法兰盖(47)连接在上述轴承座的两端，所述的吊杆轴两端分别从固定盖(43)和法兰盖(47)中心伸出来；所述轴承座(41)固定连接在小车架(31)上；所述的驱动装置(40)由电机与立式减速机组合而成，所述的驱动装置连接在减速机支座(401)上，所述减速机支座固定在小车架(31)上；所述的驱动装置输出轴通过联轴器(48)连接上述吊杆轴的上端。3.根据权利要求1所述的一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机，其特征在于：所述的运行小车(3)包括小车架(31)、小车驱动装置(32)、被动车轮组(35)；所述小车架(31)由钢板与型钢组合焊接成板块结构；所述小车架中央设有装配窗(311)，小车架两个对应边上各设置两个连接座(312)和两个缓冲器(313)；所述小车驱动装置(32)和两套所述被动车轮组(35)连接在小车架下方；小车驱动装置(32)包括“三合一”减速机(321)、左主动车轮组(322)、右主动车轮组(323)；所述的“三合一”减速机(321)由减速机、电机、制动器组合成体；“三合一”减速机的输出轴是空心轴；“三合一”减速机通过支座(324)连接在小车架(31)上；“三合一”减速机的输出轴与左主动车轮组(322)连接，所述左主动车轮组的车轮轴末端通过花键式套筒联轴器(325)与右主动车轮组(323)连接；上述的左主动车轮组(322)与右主动车轮组(323)分别连接在小车架(31)的两边。4.根据权利要求1所述的一种带反滚轮运行小车和端梁反倾翻的悬臂起重机，其特征在于：所述的悬臂构件(5)包括悬臂梁(51)、吊挂座(52)；所述吊挂座一头...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢统华，
申请(专利权)人：卢统华，
类型：发明
国别省市：福建,35