The invention discloses a fiber reinforced plastic device for automobile brake cylinder, which comprises a winding layer, the left and right inner liner, the left and right inner liner after injection molding by spin welding connection as a whole, the left and right outer liner liner is provided with a winding layer; with the effect of weight loss, reduce processing the cost, only need three steps: injection molding (blow) molding plastic liner, two liner friction welding molding, the outer surface of the inner container is uniformly wound inorganic fiber or carbon fiber, heating and curing; rust, without forming residual stress caused by the product suddenly appeared damaged in use: the composite molding products only the gradual emergence of crack can be found early and take measures, but because the metal parts forming the welding stress will cause a sudden break in the use of products, metal iron cylinder will rust Due to the need to replace, aluminum alloy gas storage tank will increase the thickness of the material, product weight, complex welding process.
【技术实现步骤摘要】
一种纤维缠绕增强全塑料汽车制动装置用储气筒
本专利技术涉及汽车用品
,具体是一种纤维缠绕增强全塑料汽车制动装置用储气筒。
技术介绍
现有的汽车制动装置用储气筒为金属(铁质或铝合金)冲压焊接成型,质量大;存在焊接不牢、虚焊、漏焊、焊接应力等问题;铁质材料暴露在车外会生锈,由于压缩空气中存在水分,会使储气筒生锈失效.铁质材料金属件需要涂装防腐,在涂层脱落后会生锈出现压缩空气泄漏;而且冲压材料利用率低,加工工序多,成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种纤维缠绕增强全塑料汽车制动装置用储气筒,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种纤维缠绕增强全塑料汽车制动装置用储气筒,包括缠绕层、左内胆和右内胆,所述左内胆和右内胆注塑或吹塑成型后通过旋熔焊连接为一体,所述左内胆和右内胆外层设有缠绕层。作为本专利技术进一步的方案:所述缠绕层为连续缠绕的纤维材料组成,纤维材料为玻璃纤维、玄武岩纤维、碳纤维或其混杂纤维中的一种。作为本专利技术进一步的方案:所述左内胆和右内胆的底部均设有排水孔,侧部均设有若干进出气口。作为本专利技术进一步的方案:所述左内胆和右内胆的进出气口连接用内螺纹连接件采用预制在内胆的内部。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、减重:采用全非金属材料成型储气筒,比目前装车采用的铁质储气筒减重50-60%,比铝合金材质的储气筒减重30-40%。2、降低加工成本:只需要三道成型工序:注射成型(或吹塑成型或滚塑成型)全塑内胆,两半胆体摩擦焊接成型,内胆外表面均匀缠绕无机纤维(玻璃纤维、或玄武岩纤维、或碳纤维、 ...
【技术保护点】
一种纤维缠绕增强全塑料汽车制动装置用储气筒,包括缠绕层(1)、左内胆(2)和右内胆(3),其特征在于,所述左内胆(2)和右内胆(3)注塑或吹塑成型后通过旋熔焊连接为一体,所述左内胆(2)和右内胆(3)外层设有缠绕层(1)。
【技术特征摘要】
1.一种纤维缠绕增强全塑料汽车制动装置用储气筒,包括缠绕层(1)、左内胆(2)和右内胆(3),其特征在于,所述左内胆(2)和右内胆(3)注塑或吹塑成型后通过旋熔焊连接为一体,所述左内胆(2)和右内胆(3)外层设有缠绕层(1)。2.根据权利要求1所述的一种纤维缠绕增强全塑料汽车制动装置用储气筒,其特征在于,所述缠绕层(1)为连续缠绕的纤维材料组成,纤维材料为玻璃纤维、玄...
【专利技术属性】
技术研发人员:何中华,汤俊,朱红莲,杨丹,孙锐,
申请(专利权)人:湖北森鑫汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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