一种摇摆式电动三轮车的摇架制造技术

一种摇摆式电动三轮车的摇架，主杆的两端设置圆柱体结构的端块，端块的端面中心设置截面为圆形的缓冲橡胶块，侧支板上方设置预留孔，两个端块对应设置于两个侧支板的预留孔内，截面为U形的侧架的U形口两端与侧支板的下方两侧对应设置，侧架的两侧面中心对称设置缓冲橡胶块，两个侧支板的下端之间设置支撑杆，支撑杆平行于主杆；与其它零部件组合装配完成摇摆式电动三轮车后，就能够实现在转弯时使三轮车的后半部分保持平稳不动，提高了骑行的安全性，结构简单新颖、强度可靠、安装方便、操作简单、使用效果显著，结实耐用。

Rocking frame of rocking type electric tricycle

A swing type electric tricycle cradle, both ends of the main rod end block cylinder structure, the center of the face end block set the circular cross section of the buffer rubber block, preformed holes are arranged above the two collateral plate, end block arranged at the two side plate of the reserved hole corresponding to both sides below the section of the U the shape of the side frame of the U shaped mouth ends and collateral plate setting, two side symmetrical side frame buffer rubber block between the lower ends of the two branch plate setting support rod, the support rod is parallel to the main rod; in combination with other parts assembled swing type electric vehicle with three wheels, it can realize the second half part of the tricycle in turn to keep stable without moving, increase riding safety, simple and novel structure, reliable strength, convenient installation, simple operation, obvious effect, strong and durable.

【技术实现步骤摘要】
一种摇摆式电动三轮车的摇架
本技术涉及电动三轮车的零部件，尤其是一种摇摆式电动三轮车的摇架。
技术介绍
目前，三轮车由于具有载货方便，操作简单，价格低，质量好，经久耐用等优点，已普遍进入广大人民群众的生产生活中。市面上销售的三轮车前半部分和后半部分都是牢固地固定在一起，整车的后半部分保持平稳不动，在转弯时，车辆受重心偏移的影响，车辆比较容易侧翻，尤其是后轮距较小的三轮车，为了保证后货架上载重的货物牢固不散落，对驾驶员的驾驶技术有较高要求，如果转弯角度较大或装载的货物体积较大较高，稍有不慎就可能导致翻车。因此，怎样在转弯时使三轮车的后半部分保持平稳不动成为长期以来难以解决的技术难题。市场上销售的电动三轮车的固定架各式各样，但是却都不能够和摇摆式电动三轮车的其它部件相匹配。鉴于上述原因，现研发出一种摇摆式电动三轮车的摇架，本技术与其它零部件组合装配完成摇摆式电动三轮车后，即可以解决上述技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种摇摆式电动三轮车的摇架，与其它零部件组合装配完成摇摆式电动三轮车后，就能够实现在转弯时使三轮车的后半部分保持平稳不动，提高了骑行的安全性，结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摇摆式电动三轮车的摇架，是由：主杆(1)、端块(2)、侧支板(3)、侧架(4)、支撑杆(5)、缓冲橡胶块(6)构成；其特征在于：主杆(1)的两端设置圆柱体结构的端块(2)，端块(2)的端面中心设置截面为圆形的缓冲橡胶块(6)，侧支板(3)上方设置预留孔，两个端块(2)对应设置于两个侧支板(3)的预留孔内，截面为U形的侧架(4)的U形口两端与侧支板(3)的下方两侧对应设置，侧架(4)的两侧面中心对称设置缓冲橡胶块(6)，两个侧支板(3)的下端之间设置支撑杆(5)，支撑杆(5)平行于主杆(1)。

【技术特征摘要】
1.一种摇摆式电动三轮车的摇架，是由：主杆(1)、端块(2)、侧支板(3)、侧架(4)、支撑杆(5)、缓冲橡胶块(6)构成；其特征在于：主杆(1)的两端设置圆柱体结构的端块(2)，端块(2)的端面中心设置截面为圆形的缓冲橡胶块(6)，侧支板(3)上方设置预留孔，两个端块(2)对应设置于两个侧支板(3)的预留孔内，截面为U形的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红强，詹辉，杨政融，孙恒军，董现杰，杨大伟，吴伟，
申请(专利权)人：洛阳盛江红强摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41