一种新型的汽车零部件注塑生产工艺方法技术

技术编号:16574851 阅读:105 留言:0更新日期:2017-11-18 00:46
本发明专利技术公开了一种新型的汽车零部件注塑生产工艺方法,包括如下步骤:(1)上模具设置为凸模,下模具设置为凹模,凹模内部设置为中空模具,中心位置设置有压凹锥,压凹锥侧面有U形梯度坡,凸模和凹模沿竖直方向上有间隙;(2)铣削拐角以上模具的起吊中心为圆心,以小于注塑机的装模间距为直径,用铣床将上模具的面板外侧和底板的前后两个拐角铣削除去,将下模具的面板两侧和底板的前后两个拐角铣削除去;(3)向下模具的压凹锥内套设内、外垫圈,内、外垫圈的两端分别通过焊接固定,间隔形成环形流道槽。本发明专利技术通过优化注塑成型条件,有效降低了风扇罩发白及碰刮伤的问题,提高了产品良率,产品品质得到保证。

A new injection molding process for auto parts

The invention discloses a novel auto parts injection molding production process method, which comprises the following steps: (1) on the die set to punch die set to die, die is arranged inside the hollow mold, is in the center of pressure concave cone, cone shaped concave pressure side U gradient slope, there is a gap punch and die along the vertical direction; (2) lifting center as the center of the circle above the corner milling mold, mold to the injection molding machine is installed less than the pitch diameter, with the mold of the milling machine before and after the panel and the bottom of the two lateral corner Milling will be removed, before and after the surface of the mould plate on both sides and the bottom of the two corner milling is removed; (3) pressure downward concave cone die sleeved in the inner and outer ring, inner and outer ends of the gasket are fixed by welding, forming an annular groove channel interval. By optimizing the injection molding conditions, the invention effectively reduces the problem of white and scratching of the fan cover, improves the yield of the product, and ensures the product quality.

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车零部件注塑生产工艺方法
本专利技术涉及一种工艺方法,具体是一种新型的汽车零部件注塑生产工艺方法。
技术介绍
在汽车配件生产企业中,在汽车马达风扇罩质量检测数据中显示风扇罩容易出现风扇罩发白,碰刮伤,导致汽车马达风扇罩产品不良率较高,汽车马达风扇罩的材料为PP+T30%,即聚丙烯+30%滑石粉,在现有的生产工艺中,注塑成型步骤为:成型机动作为合模-升压-射出-保压-冷却/储料-开模-产品取出。首先,合模装置使模具在承受住注射压力情况下闭合,然后注射装置提升调节压力,将塑料射入模具,之后保持压力以防止塑料回流,然后塑料在模具内冷却,然后开模,取出产品,射出阶段分为一段、二段、三段、四段,现有技术中其三段、四段射出压力低,射出速度过高,以及三段终止位置过大,从而导致成型条件不稳定,造成产品不良率升高。从干燥到注塑成型再到产品归置发包产品存在以下不足:1、在产品射出成型时因射出成型条件不稳定导致产品发白;2、在材料干燥过程中,因干燥温度低、干燥时间短造成在射出成型时产品发白;3、在注塑成型后产品归置时,产品与产品相贴的放在料架上,料架一晃动,导致产品碰撞刮伤
技术实现思路
本专利本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型的汽车零部件注塑生产工艺方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)上模具设置为凸模,下模具设置为凹模,凹模内部设置为中空模具,中心位置设置有压凹锥,压凹锥侧面有U形梯度坡,凸模和凹模沿竖直方向上有间隙;(2)铣削拐角以上模具的起吊中心为圆心,以小于注塑机的装模间距为直径,用铣床将上模具的面板外侧和底板的前后两个拐角铣削除去,将下模具的面板两侧和底板的前后两个拐角铣削除去;(3)向下模具的压凹锥内套设内、外垫圈,内、外垫圈的两端分别通过焊接固定,间隔形成环形流道槽;(4)下模具的底板朝向注塑机的固定工作板,上模具的面板朝向注塑机的活动工作板,吊起模具,将模具顺时针旋转90°,使模具侧身沿注塑...

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车零部件注塑生产工艺方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)上模具设置为凸模,下模具设置为凹模,凹模内部设置为中空模具,中心位置设置有压凹锥,压凹锥侧面有U形梯度坡,凸模和凹模沿竖直方向上有间隙;(2)铣削拐角以上模具的起吊中心为圆心,以小于注塑机的装模间距为直径,用铣床将上模具的面板外侧和底板的前后两个拐角铣削除去,将下模具的面板两侧和底板的前后两个拐角铣削除去;(3)向下模具的压凹锥内套设内、外垫圈,内、外垫圈的两端分别通过焊接固定,间隔形成环形流道槽;(4)下模具的底板朝向注塑机的固定工作板,上模具的面板朝向注塑机的活动工作板,吊起模具,将模具顺时针旋转90°,使模具侧身沿注塑机上方的装模间距向下插至注塑机的固定工作板和活动工作板之间;(5)将设备的上模具与下模具靠合在一起,则上模具与下模具形成合模模具,向模具内浇注物料成型,进行加热,通过上料机构送至...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹元柱
申请(专利权)人:北京博元盛汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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