用于汽车配件加工的方法技术

本发明专利技术涉及机械加工领域，具体涉及用于汽车配件加工的方法，包括如下步骤：步骤1：准备汽车配件加工装置；步骤2：上件并拨动套管移动；步骤3：抵紧杆与圆锥台的斜面接触并抵紧，抱紧夹夹紧汽车配件；步骤4：启动电机，汽车配件转动过程中对其内壁进行打磨；步骤5：汽车配件打磨完后，拨动套管使抵紧管脱离圆锥台，卡紧管失去动力源后停止转动，同时抱紧夹松开汽车配件后将其取下；加工下一个汽车配件时，拨动套管使圆锥台与抵紧杆自由端端抵紧，卡紧管即可处于转动状态。采用本技术方案时，可以在不关闭电机的情况下取放管状汽车配件，降低电机的损坏速度；同时对管状汽车配件的固定效果好，夹持稳定，提高管状汽车配件的加工精度。

Method for machining automobile parts

The present invention relates to the field of mechanical processing, particularly relates to a method for auto parts processing, which comprises the following steps: Step 1: prepare the auto parts processing device; step 2: and on a toggle sleeve to move; step 3: to slant tight contact rod and cone and hold tightly, clamping step 4: auto parts; start motor, auto parts rotating grinding process on the wall; step 5: Auto Parts grinding after the casing is pressed against the pipe from a cone, a clamping tube after losing power to stop rotating, and hold folder release of auto parts and then removed from it; auto parts processing a toggle sleeve. The cone and rod is pressed against the free end tightly, a clamping tube can be in a state of rotation. When the technical scheme is adopted, the tubular automobile fittings can be taken out without closing the motor, and the damage speed of the motor is reduced; meanwhile, the fixed effect of the tubular automobile parts is good, the clamping is stable, and the machining accuracy of the tubular automobile parts is improved.

【技术实现步骤摘要】
用于汽车配件加工的方法
本专利技术涉及机械加工领域，具体涉及用于汽车配件加工的方法。
技术介绍
管状汽车配件一般为冲压成型，成型后的管状汽车配件需要多道后续加工程序；比如对管状汽车配件进行切割，或者管状汽车配件内壁会存在凹凸不平的情况，导致后续安装无法完成。就管状汽车配件内壁存在凹凸不平的情况而言，为了后续安装顺利完成，就需要对管状汽车配件内壁进行打磨。传统的方法是手工进行打磨，但是这种方式费时费力，加工效率低，而且加工精度也很低。为了提高加工速度和精度，现在通常采用的加工方法是将管状汽车配件固定在卡紧管（对管状汽车配件起固定作用）内，用电机带动卡紧管转动，然后通过打磨盘对管状汽车配件内壁进行打磨。但是每次加工完一个管状汽车配件后，都需要关闭电机才能将固定的管状汽车配件取下，固定好下一个管状汽车配件后又需要再次启动电机。这样高频度的反复启动和关闭电机会加快电机的损坏速度，加大公司的费用支出，不利于公司发展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种加工时无需关闭电机即可取下和固定管状汽车配件的方法。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是提供用于汽车配件加工的方法，包括如下步骤：步骤1：本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车配件加工的方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：准备好汽车配件加工装置，包括底座、卡紧管、转动管、套管、抵紧杆、夹紧杆、第一轴承座、第二轴承座、拨动杆和带动转动管转动的电机，所述第一轴承座和第二轴承座固定于底座上，所述转动管与第一轴承座转动连接，所述卡紧管与第二轴承转动连接，卡紧管与转动管间隙配合；所述卡紧管一端周壁上固定有支撑条，所述抵紧杆一端和夹紧杆一端固定连接，且连接处与支撑条自由端铰接，所述夹紧杆自由端固定有抱紧夹；所述转动管外周壁沿轴向设有若干凸条，所述套管内周壁沿轴向开有与凸条配合的凹槽；所述套管靠近支撑条一端外周壁上设有圆锥台，圆锥台的斜面朝向抵紧杆，所述套管外周壁上开...

【技术特征摘要】
1.用于汽车配件加工的方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：准备好汽车配件加工装置，包括底座、卡紧管、转动管、套管、抵紧杆、夹紧杆、第一轴承座、第二轴承座、拨动杆和带动转动管转动的电机，所述第一轴承座和第二轴承座固定于底座上，所述转动管与第一轴承座转动连接，所述卡紧管与第二轴承转动连接，卡紧管与转动管间隙配合；所述卡紧管一端周壁上固定有支撑条，所述抵紧杆一端和夹紧杆一端固定连接，且连接处与支撑条自由端铰接，所述夹紧杆自由端固定有抱紧夹；所述转动管外周壁沿轴向设有若干凸条，所述套管内周壁沿轴向开有与凸条配合的凹槽；所述套管靠近支撑条一端外周壁上设有圆锥台，圆锥台的斜面朝向抵紧杆，所述套管外周壁上开有拨动槽；套管两侧的底座上开有销孔，销孔内可拆卸设有对套管进行限位的限位杆；所述套管一侧的底座上固定有支撑杆，所述拨动杆上开有行程孔，拨动杆与支撑杆铰接于行程孔处；步骤2：将汽车配件一端插入卡紧管内进行固定，同时将限位杆从销孔内拔出；人工手持拨动杆远离套管一端，使拨动杆靠近套管一端卡入拨动槽内，拨动套管使其向支撑条方向移动；步骤3：套管继续移动并且圆锥台的斜面与抵紧杆自由端接触并抵紧时，夹紧杆自由端端的抱紧夹夹紧汽车配件，同时将限位杆插...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明友，
申请(专利权)人：重庆友擘机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50