一种船舶溢油监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种船舶溢油监测系统，包括溢油监测传感器组、工业摄像机、监控通信网络系统和监测主机，所述溢油监测传感器组和工业摄像机均通过监控通信网络系统与监测主机通讯连接；所述监测主机包括处理模块、存储模块、报警模块和显示模块，处理模块与存储模块、报警模块和显示模块通信连接。本实用新型专利技术结构设计合理，降低了人工维护成本，采用热红外传感器和紫外荧光传感器来探测油污，不仅实现了船舶溢油监测的实时自动监测，还使得确定油膜类型、厚度和分布的准确性得到了增强；采用工业摄像机，实现了船舶溢油区域的全域覆盖性，同时船舶溢油监测系统的实时性也得到了增强；可进行应急情况的船舶溢油事故快速准确监测与监控。

A ship oil spill monitoring system

The utility model discloses a ship oil spill detection system, including oil spill monitoring sensors, industrial camera, monitoring system and communication network monitoring host, the oil spill monitoring sensor group and industrial camera through communication monitoring network communication system and monitoring host connected; the monitoring host computer comprises a processing module, storage module alarm module and display module, processing module and storage module, alarm module and display module communication connection. The utility model has the advantages of reasonable structure design, reduces the manual maintenance cost, using thermal infrared sensor and UV fluorescent sensors to detect oil, not only to achieve the real-time automatic monitoring of oil spill monitoring, but also makes sure the oil film thickness and the distribution type, the accuracy has been enhanced; the industrial camera, the global oil spill regional coverage at the same time, the real-time monitoring system of oil spill has also been enhanced; vessels can emergency rapid and accurate monitoring and monitoring of oil spill accident.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶溢油监测系统
本技术涉及溢油检测
，具体是一种船舶溢油监测系统。
技术介绍
船舶污染不容忽视，这是因为船舶对港口、码头、江河、海洋大量排放废油、油污水、生活污水和固体废弃物，尤其是发生溢油现象，造成了水质的严重污染，破坏了环境自然净化过程，对农、副、渔业产生严重危害。虽然部分较大型船舶配备了油水分离器，但在实际工作中，已经配备了油水分离器的船舶能否做到油污水的达标排放，一方面是油水分离器性能的优劣，另一方面取决于船舶管理人员能否合理地使用设备的经验。调查表明，现有的油水分离器其工作性能并不理想，而且在使用管理措施不力的情况下，很难保证未经处理或处理不合格的油污水不被直接排出舱外。因此，在改善油水分离器的性能同时，亟待辅之于必要的监测手段，使得船舶所产生的油污水达标排放，还能在船舶发生溢油时及时发现预警。目前，对水面溢油监测问题，专利技术专利“港口安全监控及水面溢油监测系统”(申请号201610203559.3)依托港口自身的安全监控系统，通过在事先设定好的目标区域内增加以紫外荧光溢油传感器为主的溢油监测单元，可以实时监测到溢油发生及位置信息，再通过监控系统的成像装置进行扫描，最终形成溢油区域的全景图像。该专利技术只适用于港口码头本身，覆盖面虽广，但仍会有监测死角，建造成本和维护成本比较高。专利技术专利“一种基于无人机的水面油污监测方法和装置”(申请号201410259892.7)采用无人机对特定海洋石油污染进行监测，利用无人机上携带的热红外传感器进行溢油探测，并分析出溢油区域的大小、厚度及位置，目的在于计算所需消油剂数量。该专利技术只使用溢油探测传感器，未使用其他传感器，适用于比较空旷的海洋水面上已经出现大规模溢油区域，但对于港口、码头、船舶周围等有遮挡的复杂区域则不容易进行探测，适用范围比较窄。技术专利“一体化海上溢油监测追踪系统”(申请号201620161529.6)针对海上船舶发生溢油事故后，由船上人员根据船舶雷达监测装置传输的溢油范围向海面合理投放多个浮标追踪终端，采用多个浮标同时跟踪溢油的扩散范围及动态漂移轨迹。该专利技术使用雷达探测溢油，通过浮标定位跟踪溢油区域的动态变化，但只适用于船舶在大面积海域的溢油监测，所用雷达造价高，所用浮标只用于跟踪，并不能估算溢油量。专利技术专利“船载微波散射计反演油膜厚度装置”(申请号201110070616.2)采用主动式微波遥感用于监测海上溢油，通过船舶上安装的微波散射发射器和接收器来获取溢油区域水面的微波散射光，传输到网络仪中得到微波散射曲线，最后利用微波散射曲线和散射电磁模型反演油膜厚度。虽然该专利技术利用微波信号本身随油层厚度而变化的规律来设计出微波散射计装置，但是微波散射计探测油膜厚度必须知道当前多个环境参数和油类的特定参数，而环境参数和油类参数在实际环境中会持续变化，因此该专利技术在实际应用中虚警率会较高。专利技术专利“一种基于船舶交通管理电子信息系统的溢油追踪系统”(申请号201110455315.1)面向海上船舶交通管理部门，将现有的溢油监测追踪系统集成到船舶交通管理电子信息系统中，构建基于船舶交通管理电子信息系统的溢油追踪系统，目的在于为海面溢油应急行动及油污清理、保证海上航行安全、加强海洋污染监测执法力度提供信息支持和可靠保障。该专利技术只是将原有的溢油监测追踪系统所采集到数据经网络传输到船舶交通管理电子信息系统中，通过信息融合方式获取船舶交通管理系统辖区内的溢油监测信息，但并没有涉及到溢油监测系统本身的设计，其监测追踪效果显然也受到原有船舶溢油监测能力的制约。专利技术专利“基于固态雷达的海面溢油监测装置及其监测方法”(申请号201610005025.X)用于近岸海域的海上溢油监测，采用雷达遥感探测方法，设计出固态雷达安装在移动装载车上，可以同时进行海面溢油监测和岸基船舶监控。该专利技术只适用于近岸海域的大范围海上目标溢油监测，虽然将固态雷达安装在装载车上具备可移动性，但固态雷达建造成本高，且雷达探测本身易受环境干扰、海况限制，不适用于军港、码头、船舶等小范围溢油监测。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶溢油监测系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶溢油监测系统，包括溢油监测传感器组、工业摄像机、监控通信网络系统和监测主机，所述溢油监测传感器组和工业摄像机均通过监控通信网络系统与监测主机通讯连接；所述溢油监测传感器组包括多个溢油监测传感器，船舶排放污水的每个舱口安装一个溢油监测传感器，每个溢油监测传感器有一个单独的ID号与舱口的位置相对应；所述监测主机包括处理模块、存储模块、报警模块和显示模块，处理模块与存储模块、报警模块和显示模块通信连接。作为本技术进一步的方案：所述工业摄像机是高分辨率彩色数字摄像机。作为本技术再进一步的方案：所述显示模块上设有触摸显示屏。作为本技术再进一步的方案：所述溢油监测传感器组为热红外传感器和/或紫外荧光传感器来探测油污。作为本技术再进一步的方案：所述监控通信网络系统包括连接线、交换机、网卡。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，降低了人工维护成本，使船舶溢油监测系统有更加广阔的市场前景；采用热红外传感器和紫外荧光传感器来探测油污，不仅实现了船舶溢油监测的实时自动监测，还使得确定油膜类型、厚度和分布的准确性得到了增强；采用工业摄像机，实现了船舶溢油区域的全域覆盖性，同时船舶溢油监测系统的实时性也得到了增强；可进行应急情况的船舶溢油事故快速准确监测与监控；采用交互式触摸屏设计和声光报警系统，增强了管理员的操作体验感。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的工作流程图。图中：1-溢油监测传感器组，2-工业摄像机，3-监控通信网络系统，4-监测主机，41-处理模块，42-存储模块，43-报警模块，44-显示模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，一种船舶溢油监测系统，包括溢油监测传感器组1、工业摄像机2、监控通信网络系统3和监测主机4，所述溢油监测传感器组1和工业摄像机2均通过监控通信网络系统3与监测主机4通讯连接；所述溢油监测传感器组1包括多个溢油监测传感器，船舶排放污水的每个舱口安装一个溢油监测传感器，每个溢油监测传感器有一个单独的ID号与舱口的位置相对应，数据采集通过溢油监测传感器完成，溢油监测传感器将采集到的数据通过监控通信网络系统3进行传输，数据汇总到所述监测主机4；所述监测主机4包括处理模块41、存储模块42、报警模块43和显示模块44，处理模块41与存储模块42、报警模块43和显示模块44通信连接；监测主机4接到溢油监测传感器组1传输到的数据后，经由监测主机4内的处理模块41执行溢油区域检测，如果确定发生溢油则由监测主机内的报警模块43进行报警，之后监测主机4发出控制命令到各工业摄像机2进行采集船舶溢油区域的视频图像，进而将本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶溢油监测系统，包括溢油监测传感器组、工业摄像机、监控通信网络系统和监测主机，其特征在于：所述溢油监测传感器组和工业摄像机均通过监控通信网络系统与监测主机通讯连接；所述溢油监测传感器组包括多个溢油监测传感器，船舶排放污水的每个舱口安装一个溢油监测传感器，每个溢油监测传感器有一个单独的ID号与舱口的位置相对应；所述监测主机包括处理模块、存储模块、报警模块和显示模块，处理模块与存储模块、报警模块和显示模块通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种船舶溢油监测系统，包括溢油监测传感器组、工业摄像机、监控通信网络系统和监测主机，其特征在于：所述溢油监测传感器组和工业摄像机均通过监控通信网络系统与监测主机通讯连接；所述溢油监测传感器组包括多个溢油监测传感器，船舶排放污水的每个舱口安装一个溢油监测传感器，每个溢油监测传感器有一个单独的ID号与舱口的位置相对应；所述监测主机包括处理模块、存储模块、报警模块和显示模块，处理模块与存储模块、报警模块和显示...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冬松，蔡军，王珏，李玉东，周滔，赵志峰，
申请(专利权)人：中国人民解放军镇江船艇学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32