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一种新型放油螺栓制造技术

技术编号:16544386 阅读:55 留言:0更新日期:2017-11-10 23:13
本实用新型专利技术的技术方案是一种新型放油螺栓,包括头部和杆部,所述杆部开设有外螺纹,所述杆部中心有沿轴向贯穿放油螺栓上下两端面的通孔,所述杆部靠近头部处沿径向开设有出油孔,出油孔与通孔相连通,所述通孔内表面开设有螺纹,螺纹顶端起始于头部上端面,螺纹底端终止于出油孔下方的通孔内,封油螺柱从头部旋入通孔内且两者螺纹密封连接。本实用新型专利技术结构简单,使用安全可靠,加工方便,在放油时出油流量、方向、时间均可以控制,能有效防止放油时喷射的油液污染操作者。

A new type of oil release bolt

The technical scheme of the utility model is a new type of oil drain bolt, including head and rod, the rod part is provided with an outer thread, the rod part center along the axial direction through the through hole on under the two end of the oil bolt, the rod part near the head along the radial oil hole is opened. The oil hole is communicated with the through hole, the through holes are arranged on the surface of a thread, the thread starts in the head end top, bottom thread terminates in a through hole below the oil hole, oil seal stud from the head is screwed into the through hole and the two thread sealing connection. The utility model has the advantages of simple structure, safe and reliable use, convenient processing, oil flow rate, direction, time can be controlled in oil, can effectively prevent oil pollution when the operator put oil injection.

【技术实现步骤摘要】
一种新型放油螺栓
本技术涉及一种螺栓,尤其是涉及一种新型放油螺栓。
技术介绍
机油是保障发动机旋转元件正常稳定工作的重要物质,在发动机运转过程中,机油温度较高,各元件之间摩擦产生的磨屑混入机油,导致机油污染变质,需要定期进行更换。螺栓作为最常见的紧固元件被应用于各种领域,放油螺栓由头部和螺杆两部分组成,安装在发动机油底壳底部,用于控制油底壳机油的存储和排放。现有的放油方式是将螺栓从油底壳慢慢旋出,在取下螺栓的瞬间,高温的机油飞溅,容易烫伤操作者,且产生污染。目前,申请号CN201410471496公开了一种放油螺栓,这种放油螺栓虽然可以在一定程度上提高放油操作的安全性,但是在放油过程中,油孔是随着螺栓一同旋转而被开启的,操作者无法对出油方向进行预判和调节,导致在放油瞬间,喷射的油液还是有可能会污染操作者。另外,无论放油螺栓是否开启,导油部与油底壳通过放油通孔一直相连通,这种结构实际上靠限位盘来密封放油通道,容易因限位盘与油底壳外侧存在间隙而发生油液渗漏。同时,由于导油部外径较小,在限位盘与油底壳分离瞬间,油液将从导油部喷涌出来,污染螺帽和油底壳。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提供了一种新型放油螺栓,可方便操作者掌控出油时间和调节油口方向,能有效防止放油时喷射的油液污染操作者。本技术的技术方案是一种新型放油螺栓,包括头部和杆部,所述杆部开设有外螺纹,所述杆部中心有沿轴向贯穿放油螺栓两端面的通孔,所述杆部靠近头部处沿径向开设有出油孔,出油孔与通孔相连通,所述通孔内表面开设有螺纹,螺纹顶端起始于头部上端面,螺纹底端终止于出油孔下方的通孔内,封油螺柱从头部旋入通孔内且两者螺纹密封连接。优选的,所述封油螺柱顶部开有内六角凹槽,封油螺柱上部外表面开设有轴肩,封油螺柱上端面与轴肩之间的距离等于出油孔的直径,所述封油螺柱的整体长度等于放油螺栓头部上端面与出油孔下母线之间的距离。优选的,所述出油孔的数量为1个。优选的,所述封油螺柱外表面的螺纹旋向与放油螺栓杆部外表面的螺纹旋向相反。优选的,所述放油螺栓头部的形状为外六角形。优选的,所述头部端面的通孔处设置有防尘胶堵。本技术结构简单,使用安全可靠,可方便操作者掌控出油时间和调节油口方向,能有效防止放油时喷射的油液污染操作者。附图说明图1为本技术的俯视图;图2为图1中去掉封油螺柱后放油螺栓沿A-A方向的剖视图;图3为封油螺柱原始状态的结构示意图;图4为封油螺柱在出油孔即将开启时的结构示意图;图5为封油螺柱在出油孔完全开启时的结构示意图;图6为本技术加防尘胶堵后的结构示意图;其中:1—头部;2—杆部;3—通孔;4—出油孔;5—封油螺柱;6—轴肩;7—防尘胶堵。具体实施方式下面结合附图,对本技术作进一步详细说明。如图1至图5所示,本技术提供了一种新型放油螺栓,包括头部1和杆部2,所述杆部2开设有外螺纹,所述杆部2中心有沿轴向贯穿放油螺栓上下两端面的通孔3,所述杆部2靠近头部1处沿径向开设有出油孔4,出油孔4与通孔3相连通,所述通孔3内表面开设有螺纹,螺纹顶端起始于头部1上端面,螺纹底端终止于出油孔4下方的通孔3内,封油螺柱5从头部1旋入通孔3内且两者螺纹密封连接,所述封油螺柱5顶部开有内六角凹槽,封油螺柱5上部外表面开设有轴肩6,封油螺柱5上端面与轴肩6之间的距离等于出油孔4的直径,所述封油螺柱5的整体长度等于放油螺栓头部1上端面与出油孔4下母线之间的距离。这种放油螺栓结构简单,安全可靠,可以控制出油时间、方向、流量,不会产生污染,危害操作者。优选的,所述出油孔4的数量为1个。优选的,所述封油螺柱5外表面的螺纹旋向与放油螺栓杆部2外表面的螺纹旋向相反。避免在旋出封油螺柱5时带出放油螺栓。优选的,所述放油螺栓头部1的形状为外六角形,方便拧紧和放松操作。优选的,如图6所示,所述头部1端面的通孔3处设置有防尘胶堵7。使用时,先旋出封油螺柱5至准备放油状态,接着拧出放油螺栓直至露出螺杆部的螺纹,再拧开封油螺柱5,待封油螺柱5上端面与放油螺栓头部1上端面平齐时,说明即将出油,操作者准备容器开始放油。当封油螺柱5轴肩与放油螺栓头部1上端面平齐时,说明出油孔4处的开口流量已达到最大,出油孔4的开度可根据需要通过旋转封油螺柱5进行调节,在此过程中,出油口方向可根据需要通过旋转放油螺栓进行调整,另外放油螺栓的头部1和杆部2交接处可设置密封垫圈,进一步提升密封性能。整个过程方便快捷,安全可靠。以上所述,仅是本技术的较佳实施方式,并非对技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰,仍属于本技术技术方案的范围。本文档来自技高网...
一种新型放油螺栓

【技术保护点】
一种新型放油螺栓,包括头部(1)和杆部(2),所述杆部(2)开设有外螺纹,其特征在于:所述杆部(2)中心有沿轴向贯穿放油螺栓上下两端面的通孔(3),所述杆部(2)靠近头部(1)处沿径向开设有出油孔(4),出油孔(4)与通孔(3)相连通,所述通孔(3)内表面开设有螺纹,螺纹顶端起始于头部(1)上端面,螺纹底端终止于出油孔(4)下方的通孔(3)内,封油螺柱(5)从头部(1)旋入通孔(3)且两者螺纹密封连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型放油螺栓,包括头部(1)和杆部(2),所述杆部(2)开设有外螺纹,其特征在于:所述杆部(2)中心有沿轴向贯穿放油螺栓上下两端面的通孔(3),所述杆部(2)靠近头部(1)处沿径向开设有出油孔(4),出油孔(4)与通孔(3)相连通,所述通孔(3)内表面开设有螺纹,螺纹顶端起始于头部(1)上端面,螺纹底端终止于出油孔(4)下方的通孔(3)内,封油螺柱(5)从头部(1)旋入通孔(3)且两者螺纹密封连接。2.根据权利要求1所述的一种新型放油螺栓,其特征在于:所述封油螺柱(5)顶部开有内六角凹槽,封油螺柱(5)上部外表面开设有轴肩(6),封油螺柱(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:林龙郑澜沈海青
申请(专利权)人:林龙
类型:新型
国别省市:浙江,33

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