转动平稳的轮式停车设备制造技术

本实用新型专利技术涉及停车设备的技术领域，公开转动平稳的轮式停车设备，包括安装架、动力源以及两个由所述动力源驱动转动的圆周支撑架；两个圆周支撑架之间穿设有转轴；两个圆周支撑架之间设有中间盘，圆周支撑架与中间盘之间形成有放置车厢的间隔区域，中间盘朝向所述圆周支撑架的侧面设有环形布置的凹槽环；车厢上设有呈十字状交叉布置的第一连接杆及第二连接杆，第一连接杆的一端与圆周支撑架连接，第一连接杆的另一端活动置于凹槽环中。整个停车设备充分利用停车停占地空间，第二连接杆与第一连接杆形成的十字交叉结构连接在车厢的上端，便于车厢的安装，避免车厢出现倾覆，停车安全；第一连接杆的另一端沿着凹槽环移动，转动较为平稳。

Rotating stationary wheeled parking equipment

The utility model relates to the technical field of parking equipment, parking equipment stable open wheel rotation, comprises a mounting frame, and a two power source by the power source to drive the rotating support frame circumference; between the two circular supporting frame is provided with a rotating disc wear; the middle is arranged between the two circular supporting frame, a carriage form placed interval between the circumference of the support frame and middle plate, the middle plate toward the circumferential side surface of the support frame is provided with an annular arrangement of the groove ring; the carriage is a cross shaped cross layout of the first connecting rod and the two connecting rod, the connecting rod is connected with the circular supporting frame, a first connecting rod and the other end is arranged in the groove ring activities in. The whole parking equipment can make full use of parking space, second connecting rods and the first connecting rod forming cross connection structure on the inside of the upper compartment, easy installation, avoid overturning cars, parking safety; the other end of the first connecting rod along the groove ring to move, rotate more smoothly.

【技术实现步骤摘要】
转动平稳的轮式停车设备
本技术涉及停车设备的
，尤其涉及转动平稳的轮式停车设备。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，人们消费水平跟着极大提升，城市中居民开始追求一些物质高消费，这当中尤其是对轿车的需求极为迫切，量大得惊人，因此，我国城市中的轿车拥有量成倍的剧增。随着轿车的普遍使用，轿车数量的剧增，相应给城市带来严重的不利方面影响，人多地少是我国的基本国情，城市中可用土地空间资源本来就捉襟见拙。城市中轿车的保有量不断刷新，这就需要更多的轿车停放空间。但是，现有停车停占地空间利用不充分，以及停车场安全问题不能保证。
技术实现思路
本技术的目的在于提供转动平稳的轮式停车设备，旨在解决现有技术中，停车停占地空间利用不充分的问题。本技术是这样实现的，转动平稳的轮式停车设备，包括两个间隔固定在地面上的安装架、动力源以及两个由所述动力源驱动转动的圆周支撑架；两个所述圆周支撑架之间穿设有由所述动力源驱动转动的转轴，所述转轴的两端分别与安装架转动连接；两个所述圆周支撑架之间设有中间盘，所述圆周支撑架与中间盘之间形成有放置车厢的间隔区域，所述中间盘朝向所述圆周支撑架的侧面设有环形布置的凹槽环；所述车厢上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
转动平稳的轮式停车设备，其特征在于，包括两个间隔固定在地面上的安装架、动力源以及两个由所述动力源驱动转动的圆周支撑架；两个所述圆周支撑架之间穿设有由所述动力源驱动转动的转轴，所述转轴的两端分别与安装架转动连接；两个所述圆周支撑架之间设有中间盘，所述圆周支撑架与中间盘之间形成有放置车厢的间隔区域，所述中间盘朝向所述圆周支撑架的侧面设有环形布置的凹槽环；所述车厢上设有呈十字状交叉布置的第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆的一端与圆周支撑架连接，所述第一连接杆的另一端活动置于所述凹槽环中。

【技术特征摘要】
1.转动平稳的轮式停车设备，其特征在于，包括两个间隔固定在地面上的安装架、动力源以及两个由所述动力源驱动转动的圆周支撑架；两个所述圆周支撑架之间穿设有由所述动力源驱动转动的转轴，所述转轴的两端分别与安装架转动连接；两个所述圆周支撑架之间设有中间盘，所述圆周支撑架与中间盘之间形成有放置车厢的间隔区域，所述中间盘朝向所述圆周支撑架的侧面设有环形布置的凹槽环；所述车厢上设有呈十字状交叉布置的第一连接杆及第二连接杆，所述第一连接杆的一端与圆周支撑架连接，所述第一连接杆的另一端活动置于所述凹槽环中。2.如权利要求1所述的转动平稳的轮式停车设备，其特征在于，所述第一连接杆的另一端套设有滚动筒，所述滚动筒置于所述凹槽环中。3.如权利要求1所述的转动平稳的轮式停车设备，其特征在于，所述凹槽环具有朝向所述圆周支撑架的环形开口，所述环形开口的宽度小于所述凹槽环中部的宽度。4.如权利要求3所述的转动平稳的轮式停车设备，其特征在于，所述中间盘朝向所述圆周支撑架的侧面设有缺口，所述缺口连通所述环形开口。5.如权利要求1所述的转动平...

【专利技术属性】
技术研发人员：申耀武，邓发云，唐细永，廖业波，周裕波，
申请(专利权)人：广州南洋理工职业学院，
类型：新型
国别省市：广东,44